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樓主: 道明寺司
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[圖文轉載] 我的三峽河之夢 - 首爾清溪川

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發表於 2010-5-27 12:29:31 |只看該作者
做大位者要有大夢想 有沒有人想過台北市的松山機場改為大森林 大湖泊 三分之一的台北市土地限高解除 6 x* C  |# D- @
台北市的發展會只是這樣嘛
9 P" w- _, Q' P) P1 @1 C大支熊 發表於 2010-5-27 10:57
6 I/ N! q4 c" h8 M+ w

1 b! j3 d6 S( o問題是現任的政府就是要把松山機場打造成國際機場 , 兩黨的政見很不一樣 .
1 r% @* `8 Y! ]: M2 }# ]
  b  o, m+ |* p) U- d9 q8 V* g松山機場一旦遷建 , 台北市的大樓將會越蓋越高 , 提供足夠的誘因讓老舊房屋拉皮或重建 .
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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發表於 2010-5-27 12:37:43 |只看該作者
台灣的河川和韓國的河川性質不同# t) E0 {/ N% Z7 a& b7 y+ d$ t; q$ L" }
同樣的做法如果在台灣做
+ F  x! q6 Z( q0 r3 r一個夾帶豪雨的颱風就會把幾千萬的工程衝到水裡去
# h' ~6 R' F9 V8 D( ~% r+ T樹林城林橋上游的鹿角溪人工溼地) a6 T0 s; N  v- J3 I3 V# h
完工一年多,就被一場颱風沖壞一部分
4 C& o8 C4 B1 e所以不是看別人家有漂亮的裝潢,就 ...
9 K. _5 t9 J( u1 r4 ]; ?9 Wmasayasu 發表於 2010-5-26 22:28

' W1 y7 o7 l4 P+ S+ {' \9 S; I' \/ d$ R% x% U
完全贊同您的見解。

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發表於 2010-5-27 12:44:57 |只看該作者
曾經看過 颱風來臨時  三峽河的水位接近 舊橋的橋面
: G8 d& l" ?8 H: ]3 N+ a建設成這樣~~~似乎不可行
7 d3 V4 B2 L8 f; Y0 ~% E* M# Z
7 W# B; N( ]9 Q3 P+ A7 g. u而且上游有很多汙染源 不先處理是沒辦法凸顯7 F7 w" Q; D, x8 g" B" w: m
三峽河的優點............
  家族照片 ...

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發表於 2010-5-27 13:42:24 |只看該作者
剛查到這個:
2 A8 o1 t( f) y9 n三峽河變漂亮,6億9千萬元,錢來囉~錢來囉~ - 立法委員李嘉進服務您 ...
6 v0 ?5 _) r, T) ahttp://blog.udn.com/LeeChiaChin/889248+ g& ~7 ]% P9 E% w
* J- E% N$ @  z2 B
這是2007年的新聞,
& y* f7 `8 M7 a0 ?請問後來怎麼樣了??? ...
% [" }1 ]5 H3 P% w4 Q9 j: X5 i寧靜海 發表於 2010-5-26 23:46

5 }" {9 i! Y$ k9 }1 f# E" h: y: o9 l: o! N2 ~" }8 K. |$ R0 n
-----------------------) N2 |; G$ j4 i, r; U* P- @
河岸景觀麻雀變鳳凰 河川局長劉駿明功不可沒$ \7 S' |# V* x' x& Z
Posted on 十二月 26, 2009 by twmtman ( `+ @, X  i& e: ?) C+ C& h
(2009/12/25 14:00) 記者吳正童、林呈彥/北縣報導 台灣河川的整治工程向來不被外界所知,在年終總回顧與檢討之際,23日經濟部水利署第十河川局長劉駿明特公開展示對於新店溪、三峽河整治成果的發表,現今這兩條貫穿北縣主要河溪,河岸景觀完全脫胎換骨煥然一新,不再因經歷天然風災侵蝕而滿目瘡痍了。
: Q$ X0 ]0 G. D1 s2 L7 Q1 S4 f) K0 o# T
整治前的新店溪河灘荒地,現在已成新店民眾最愛的休憩中心,這是第十河川局多年來最艱辛的成果,目前溪畔的陽光運動公園,公園內除有自行車步道,還有跑道、運動公園、生態池,以及綠地美化不可少的花草。劉駿明局長表示,第十河川局配合縣府公權力,全力掃蕩新店溪鄰近違章建築工廠及砂石場後,開始進行河岸崩塌地及高灘地環境整理工程,讓民眾可以親近水域,接近大自然美景。. D$ R, i) W% ~. u7 j( [
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對於三峽河的整治作業,則以防洪安全為優先原則,係採自然生態工法施工,如長福橋上游左岸、八安大橋下游右岸等,過去淹水問題亦已獲得改善,另外龍埔堤防、樹林堤防、長福橋段疏濬,現在採用緩坡景觀,讓在地民眾得以親近與休閒,大幅提昇居民的生活居住品質。6 W6 f" I% m. N

6 ^, \/ q, M6 D9 b  v目前新店溪、三峽河兩條流域,係受到北部最大的「經濟部水利署淡水河流域防洪指揮中心」全天候監控,每當暴雨、颱風襲捲北台灣,該中心即發揮傳訊科技收集水文氣象資料,包括河川水位等資料進行分析與研判,以掌握天災帶來的最新災情,劉局長說,過去納莉、象神等颱風,都是在此進行應變,只要發佈陸上警報,他就會與同仁立即進駐,歷任行政院長也會到此視察,因此泡麵、簡易摺疊床都是必備物品,劉局長曾有過40小時坐鎮此中心未闔眼睡眠的紀錄。
( r, E; c3 a% N& b* v
1 X4 a* G$ q6 w2 e8 t未來水利署第十河川局尚有「五年計畫」將進行,包括三峽河八安大橋上游左岸河段防災減災工程、劉厝埔河段第一第二工區防災減災工程、中埔河段第一第二公區防災減災工程等,這些工程都完成後,將能促進觀光產業,讓三峽的絕色風景享譽國際,創造人親水親「河」藹可親的清水空間。
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資料來源:今日新聞  http://www.nownews.com/2009/12/25/11459-2550792.htm

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發表於 2010-5-27 19:15:33 |只看該作者
27# 道明寺司 ; z/ \% o# R* L! t2 O
+ y7 o% Z- [, l5 ?
% I- V( l# L6 W' i: J' ]; ~
松山機場的存在之最終目的是戰時高官跑路要用的! y, K0 X! i- @* m. o% m0 N( h
為了少數人出國方便 <現在跟跑路時>犧牲台灣的利益 難怪台北市就是這樣醜

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發表於 2010-6-27 11:10:24 |只看該作者
臺灣的降水量比南韓要多很多
( ~8 ^3 H# P* e1 u需要的洪氾區也比較大0 }- k$ C) Q5 v6 V6 h- ]1 d' ?; u
所以可能很難做到像清溪川這麼精緻
* D4 Q# K/ a" P% z如果縮減河道的話 淹水的可能性會倍增4 A/ T5 }9 y: J7 \; P& H
要參考河川整治找台灣的成功案例比較合適' P1 w/ u7 g9 Y6 A! j4 T' |$ ]
其實我個人覺得高雄愛河就整治得不錯

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發表於 2010-7-13 16:06:32 |只看該作者
本帖最後由 茶米娘 於 2010-7-14 00:09 編輯
7 Q8 F' o& W2 B) R" x; L+ G( S- o( F1 }5 h+ m) {- e( b5 N& h- }
以台灣政府的效率跟執行力,; U# {& a* s4 x+ G% Z
很難......9 z8 ~. Z4 p4 O. b
光一個國家門面桃園機場就已經搞不定了!( a6 ^/ r+ v' X; J( P
更別提三峽溪了!
如果我不在家,就是在咖啡館;如果不是在咖啡館,就是在往咖啡館的路上。

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發表於 2010-7-13 16:13:22 |只看該作者
三峽溪其實水算乾淨的,只要沿岸的設施做好點,不會輸給外國的啦~
  I. W7 T  c8 k9 W6 p  j( u0 t! ~$ I5 }% m% Q" o& e, e: g$ t
問題在於主其事者的美學眼光太差,永遠只想到花錢把自己名字刻上去~當然醜!
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