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樓主: 道明寺司
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[圖文轉載] 我的三峽河之夢 - 首爾清溪川

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發表於 2010-5-27 12:29:31 |只看該作者
做大位者要有大夢想 有沒有人想過台北市的松山機場改為大森林 大湖泊 三分之一的台北市土地限高解除
+ q3 m$ v+ b& a9 @, V台北市的發展會只是這樣嘛
) c! X" I" P% r5 U: K" K( s大支熊 發表於 2010-5-27 10:57

, l. d% V0 s; R& H3 M4 u
% \8 e" p  C7 z9 Z問題是現任的政府就是要把松山機場打造成國際機場 , 兩黨的政見很不一樣 . , ]6 D- H* p# y; z. t9 ^
8 h8 Y( }4 ]4 q  |- B8 G% w
松山機場一旦遷建 , 台北市的大樓將會越蓋越高 , 提供足夠的誘因讓老舊房屋拉皮或重建 .
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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發表於 2010-5-27 12:37:43 |只看該作者
台灣的河川和韓國的河川性質不同5 @+ |" r1 L" R* z$ V! z/ V
同樣的做法如果在台灣做
8 N; U1 e2 G. f, |( |3 H: ^( u一個夾帶豪雨的颱風就會把幾千萬的工程衝到水裡去/ q# ~+ O9 k# j- u4 p
樹林城林橋上游的鹿角溪人工溼地7 N6 V0 F* A  K8 @( H
完工一年多,就被一場颱風沖壞一部分! s0 L4 L0 E( M0 U# c
所以不是看別人家有漂亮的裝潢,就 ...
" v3 w5 r+ F. \" K: B2 [masayasu 發表於 2010-5-26 22:28
( T: n( w9 A$ D$ d8 N

! b% o2 A* K9 u, X' a完全贊同您的見解。

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發表於 2010-5-27 12:44:57 |只看該作者
曾經看過 颱風來臨時  三峽河的水位接近 舊橋的橋面, U) z/ V6 @1 N
建設成這樣~~~似乎不可行7 ]5 X, n5 E" S7 Z- M$ @2 b

: h% p  O% Z7 m6 }, W, w而且上游有很多汙染源 不先處理是沒辦法凸顯
/ s; v- R2 o+ c0 p  A$ ~2 q三峽河的優點............
  家族照片 ...

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發表於 2010-5-27 13:42:24 |只看該作者
剛查到這個:% s2 ~: n, Y) ^! H
三峽河變漂亮,6億9千萬元,錢來囉~錢來囉~ - 立法委員李嘉進服務您 ..., E5 {3 k$ Q; ^7 A. D2 c
http://blog.udn.com/LeeChiaChin/889248$ X" ]' h3 S6 m  A; z: b* ?, w

$ V* d* N1 l" R: d這是2007年的新聞,
. p; f% u" e$ \6 G# Z$ V4 T1 y請問後來怎麼樣了??? ...
; c$ y3 B; }% T4 t: U/ O寧靜海 發表於 2010-5-26 23:46

3 M4 c" a* O9 X
- P4 R) |7 ]; ~-----------------------
& l5 U- b3 W/ O河岸景觀麻雀變鳳凰 河川局長劉駿明功不可沒, E! Z. k9 F9 g0 M
Posted on 十二月 26, 2009 by twmtman ( h( G: @) t7 L" Z
(2009/12/25 14:00) 記者吳正童、林呈彥/北縣報導 台灣河川的整治工程向來不被外界所知,在年終總回顧與檢討之際,23日經濟部水利署第十河川局長劉駿明特公開展示對於新店溪、三峽河整治成果的發表,現今這兩條貫穿北縣主要河溪,河岸景觀完全脫胎換骨煥然一新,不再因經歷天然風災侵蝕而滿目瘡痍了。
6 A$ z# k9 l: I, g9 B& i7 e7 O, Y5 ?8 ?# {# [4 J$ i/ I8 l
整治前的新店溪河灘荒地,現在已成新店民眾最愛的休憩中心,這是第十河川局多年來最艱辛的成果,目前溪畔的陽光運動公園,公園內除有自行車步道,還有跑道、運動公園、生態池,以及綠地美化不可少的花草。劉駿明局長表示,第十河川局配合縣府公權力,全力掃蕩新店溪鄰近違章建築工廠及砂石場後,開始進行河岸崩塌地及高灘地環境整理工程,讓民眾可以親近水域,接近大自然美景。' ~; F9 i6 ], \8 r" e3 A- k
6 u) [' v6 r/ h* ^
對於三峽河的整治作業,則以防洪安全為優先原則,係採自然生態工法施工,如長福橋上游左岸、八安大橋下游右岸等,過去淹水問題亦已獲得改善,另外龍埔堤防、樹林堤防、長福橋段疏濬,現在採用緩坡景觀,讓在地民眾得以親近與休閒,大幅提昇居民的生活居住品質。
/ z, G4 C& _; }& L
5 z$ j/ P: ?5 c3 J) E目前新店溪、三峽河兩條流域,係受到北部最大的「經濟部水利署淡水河流域防洪指揮中心」全天候監控,每當暴雨、颱風襲捲北台灣,該中心即發揮傳訊科技收集水文氣象資料,包括河川水位等資料進行分析與研判,以掌握天災帶來的最新災情,劉局長說,過去納莉、象神等颱風,都是在此進行應變,只要發佈陸上警報,他就會與同仁立即進駐,歷任行政院長也會到此視察,因此泡麵、簡易摺疊床都是必備物品,劉局長曾有過40小時坐鎮此中心未闔眼睡眠的紀錄。" T( ^  `, j+ V; t
% y+ M* C7 ~& \0 U
未來水利署第十河川局尚有「五年計畫」將進行,包括三峽河八安大橋上游左岸河段防災減災工程、劉厝埔河段第一第二工區防災減災工程、中埔河段第一第二公區防災減災工程等,這些工程都完成後,將能促進觀光產業,讓三峽的絕色風景享譽國際,創造人親水親「河」藹可親的清水空間。
$ F# d. p3 P( H$ k8 a6 X
3 j. y" y! P1 b9 k4 Z+ J6 x資料來源:今日新聞  http://www.nownews.com/2009/12/25/11459-2550792.htm

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發表於 2010-5-27 19:15:33 |只看該作者
27# 道明寺司 ; {2 B$ ]/ k% Q

6 u# l% _; i) Y
. p8 R, |+ [& Y; H1 {" _! u松山機場的存在之最終目的是戰時高官跑路要用的5 y# [0 ^8 q2 Q+ H; M
為了少數人出國方便 <現在跟跑路時>犧牲台灣的利益 難怪台北市就是這樣醜

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發表於 2010-6-27 11:10:24 |只看該作者
臺灣的降水量比南韓要多很多
# _' R0 t( v8 \需要的洪氾區也比較大" M  n& p/ g* u+ x! v# b, r4 u: X
所以可能很難做到像清溪川這麼精緻
9 d, W5 D  |7 {. |. N. g* {7 N; f3 j9 j如果縮減河道的話 淹水的可能性會倍增
6 N- `5 p/ G, B- E要參考河川整治找台灣的成功案例比較合適, R7 D, v6 N7 ]1 D7 y. A. {
其實我個人覺得高雄愛河就整治得不錯

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發表於 2010-7-13 16:06:32 |只看該作者
本帖最後由 茶米娘 於 2010-7-14 00:09 編輯 ! b) E4 D1 }9 S4 O! W8 k

; Y! G( i  a, c8 \- P4 I7 ]4 a以台灣政府的效率跟執行力,) Q( t& v) f; z( u. r; A- U/ h
很難......4 I; B5 H- k: d% t+ |$ F
光一個國家門面桃園機場就已經搞不定了!0 k/ p2 i; O% _  j3 c
更別提三峽溪了!
如果我不在家,就是在咖啡館;如果不是在咖啡館,就是在往咖啡館的路上。

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發表於 2010-7-13 16:13:22 |只看該作者
三峽溪其實水算乾淨的,只要沿岸的設施做好點,不會輸給外國的啦~
" h" {% N0 f' P' ]' q
8 h0 B8 V: o- V3 H  H* n問題在於主其事者的美學眼光太差,永遠只想到花錢把自己名字刻上去~當然醜!
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