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本文章最後由 yjrong413 於 2014-2-7 10:26 編輯 , O, \( D. C. k0 J2 h
" k' [2 M, E2 Y/ t& p6 l# `+ _2 }* R1 e9 Q9 @. A, i0 {' a
呵....每個人都會有一套自己主觀的看法.... 1 R% r: I) S' |4 I( q! M$ J. L6 M
高鐵6年, 比較發展成熟的也只有高雄和板橋.....
. e4 n3 C5 n0 z% K/ J因為高鐵是被硬生生的拉到都會的偏僻地區,
- a+ A$ j5 E' G, F$ [政府就是要讓都市發展可以以面的方式發展,
f$ C3 J! Z* x8 o0 y而非如台灣舊都市那般點的發展,
: M. h$ v' t; _! v5 y1 B看看板橋市區發展得比台北市中心快
8 d+ u( f4 O0 n# r
8 K" S0 ^' {/ `6 h. j: }% j/ x" T為何桃園高鐵發展得慢,
! W1 J7 } N8 p& _8 A當然竹北是因得天獨厚的鄰近竹科,
( L W$ Q B! g8 p$ g! S% F高雄則是因為有高捷,
8 b* h4 z x4 r/ }( I+ ^+ s, I其他台南、台中及桃園, , X: K7 D9 f9 k) m) S4 i3 {
都是因為缺乏軌道的輔助..... " x5 c/ f+ ?5 q9 R& [% ^3 w$ s
& s E' K# c; _7 A" J4 D: e" t有了機捷及後續延伸連結台鐵中壢站, $ z( `# r5 i. R& M& F
如同左營之於高雄(且更甚於左營, 因為青埔有3個捷運站)
" ^, |8 \* y& b: {1 ^9 u5 B& }
5 a" i! [$ V2 Z, m9 s信者恆信, 不信者恆不信, 我不會再想說服你相信, - l& a7 K8 f* r
我只是想請這兒的鄰居們還是謹慎些.....
8 M' i9 K1 M# `& j% _: {# a3 N) k& F% y' E; B+ a
除非自己真的很喜歡, 真的要長居於北大, 6 w$ s% j: e; w) R" n8 e' p
否則別輕易相信北大還能看到50W..... / }, W( O; e% e4 W0 _# @
* y! Y8 h0 P# e1 r: H4 [
北大特區已過了那種高獲利期,
h2 f1 r$ n( F$ Q* c# I$ I, X要找, 或許鳳鳴真可以去看看, ! T" ?6 K) K) d4 L) Z
不過, 如果35W....也別想有多大獲利.... ) y- E) Y2 {( V5 B$ u- R6 o
畢竟鳳鳴是小站, 比起樹林站, 2 @4 F2 }) O& v' C
中古大樓也才30多一點, + Q6 ~6 J2 c( E$ `/ e( F6 G# \& o
買鳳鳴35W不如就去樹林找了 * n h1 Y( x; V# a% I2 b
3 V6 w, `2 z/ r: Z7 s$ x6 e6 I- E7 u& X% ^
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