林銘仁與北大社區有約

anes855

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你很棒，小學課本有寫，但容許我提醒你，東京都人口密度5,847/km²，大阪4,661 / km²，新北市1,905/km²

dingding

anes855 發表於 2011-12-7 23:54
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你很棒，小學課本有寫，但容許我提醒你，東京都人口密度5,847/km²，大阪4,661 / km ...

人口密度冠全球　永和地狹人最擠

【TVBS新聞 】

你知道全台灣面積最小、人口密度最高的縣轄市在哪裡嗎？答案是台北縣永和市！面積只有5.7平方公里，卻擠了近24萬人口，因為有4座橋銜接台北市，生活機能便利，加上不斷擁入的外來人口，包括印尼和韓國華僑，讓永和變成一個大融爐，擁擠的永和市，卻只有一個仁愛公園，等於一位永和市民，只分到半張報紙大小的綠地。

TVBS記者賴麗櫻：「像豫溪街這樣路名就是因應永和人口增加，像這樣的小小巷道，都變成一條路，連車子要通過都顯得有點困難。」

不知道的人還以為是一條小巷弄，硬是變成街道名，還有這條自強街，根本就像大馬路的巷子，連台車子都很難進去，但一走進去，看到的自強街六巷，卻是人家的後門，沒號碼，只有一個人能走的寬度。

永和大新里里長朱文燦：「其實早期留下很多國有土地，這些國有土地還佔了很大部分，我們希望中央可以可憐可憐我們永和市民。」

地理位置來看，永和隔著新店溪，以中正橋、永福、福和、秀朗4座橋連接台北市，生活機能高，23萬人口住在5.7平方公里上，平均每平方公里就有4萬人口，實在有夠擠！
TVBS記者賴麗櫻：「這裡是永和唯一仁愛公園，這一大片綠地，24萬永和市民平均每人只分到我手中報紙大小，0.51平方公尺。」

抱歉我小學沒讀過日本書啦!!

北大健言社

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ㄏㄏ

dingding

anes855 發表於 2011-12-7 23:54
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你很棒，小學課本有寫，但容許我提醒你，東京都人口密度5,847/km²，大阪4,661 / km ...

我想想我現在40歲!!我阿公小學可能有讀過日本書,我去問問他

anes855

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抱歉，無冒犯之意。
我指的是，小學課本有寫，台灣人口密度高於日本，你是對的。
但若是以我們居住的新北市整體數據和日本一都二府相比，並無二致，都是人口密度高的都市。但是日本的街頭汽機車卻沒有我們的街頭如此的多。
在網路上抬槓很沒營養。
和諸位分享一些日本汽機車少的原因。

‎1. 養車貴
2. 油貴 (150円/L) = 58.5台幣 (每公升)
3. 停車費貴
4. 大眾運輸方便
5. 隨停即吊 ... 鄰居會熱心報警 ... 會記點 ... 影響換照
6. 新建大樓 ... 1樓及地下1樓幾乎都當停車場
7. 沒有停車位證明 ... 不得買車 (含2手車)
8. 搭公車及電車通勤 ... 大多數的公司會全額補助 開車通勤 ... 大多沒有補助

anes855

從林小姐回應的態度看來，似乎仍然堅持其觀念，這也是本人最擔心的結局。

台灣很流行，小孩考上大學後，買輛機車作為犒賞，請各位千萬記得，買機車給他後，記得叮嚀他一定要戴安全帽、放慢速度，不要太晚在外遊蕩。

能夠從別人的血淚經驗，獲取教訓，改變觀念、想法，是較佳的學習。

切莫等到自身切身之痛，才有所領悟，那就太遲了。

該說的話，都說完了，謝謝各位!

北大健言社

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感謝~如果我大兒子可以騎機車了.可以在外遊蕩~我會非常開心
就算一天也好.
可惜我不是個~幸福的媽媽.
您認為我堅持己見~那您又何嘗不是呢?
公眾事務宜公眾利益為主.
很多事~很難人人滿意.

dingding

如果想當日本人,大可不必在此無的放矢!!

北大健言社

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林銘仁議員電子信箱
lim22612222@hotmail.com
歡迎這個路段有需要的民眾來函.
當初畫隔壁社區人行道機車格.我問交通局為什麼大學路可以畫.
他說因為台北大學學生多.~有需求.所以社區主委說~為什麼我們不能有需求.
畫人行道~不合法嗎?
交通局~無言以對.所以這裡的車格得以保留下來.
議員說只要這個路段居民確實有需求~會幫忙規畫.