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本帖最後由 yapi 於 2013-6-6 17:45 編輯
# ~ \- r w! M! ~0 n+ D3 iterry88 發表於 2013-6-6 15:14 ( J0 {+ | b3 P3 l% J$ v, u3 O
老實講住北大有沒有捷運根本不重要!!
t5 \, g. c1 y, p$ B9 d7 [2 \選擇北大的住戶要的不是捷運而是良好的居住環境,6 z' M. e- w0 E8 M$ v" B
更何況所謂的三鶯線等到真的蓋好差不多也要再等10年吧!!/ s0 |% K* k% A/ h2 S
為了10年後的捷運(而且還是輕軌捷運),買到跟北大特區裡面差不多的價錢,/ f& h5 j- U) z# r! c
我認為是天大的笑話,不過這也是炒房炒到極致的結果啦!! 9 q( }# R* k5 `
以後的事,很難說....6 {" b9 O# g9 D- s1 N9 Q+ O4 Y r
6 ^8 F2 m5 W* M) E0 K
北大社區沒有捷運不重要? 那為何爭取這麼多的公車路線?
% i6 K' M+ U; S3 r M還不是為了補足尚未有捷運前的交通需求....; O! ^0 [& X- p8 `5 B
5 }5 B" m( z3 t$ V: t, x' r% l2 f; M等有了捷運,大量通勤族勢必流向捷運, E' {4 W: A( s6 i. b7 v0 t
公車乘客減少後,減班甚至停線都是可以預期的狀況(客運公司可不是慈善事業~~)9 W% ]: [ i# F' b# u/ F
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北大社區的居民組合,絕大多數還是一般受薪家庭3 L* P, @8 `5 G9 @5 d7 i4 l
對交通(通勤)便利的需求絕不下於藝術大道、寬闊的人行道、公園...
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! p L8 q# U$ U- N3 `再者,商圈也是會隨著人潮而移動的,而捷運出口位置也正是影響人潮的一大重要因素。
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) ]- B9 _/ I% v正因為如此,捷運才能成為建商/仲介/投資客炒作的話題。9 y7 N% Z- w3 S( T# W& l9 p/ d
5 D$ L# U# K8 Z當然,個人也認為,三峽有捷運,至少也是10年後的事了....
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個人意見,僅供參考。
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