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pauline 發表於 2013-1-28 10:28 3 c% [' M8 k9 i2 T
很多台北寸土寸金的地方,
' j8 e5 a4 x* A$ w' y: P, B u門口都有出租
( r0 S& P- A. Q5 O# V" i大約兩千~三千 ^) {. A6 Z+ p1 Q$ o; F
CC~ 這個應該是錯誤的觀念!!5 K! s* \, m4 z) k* d
# u' Y* i6 j& h* F- P0 N! Y" Z以下是轉PO的文章喔!!~~: V/ n* v! q4 D
7 @5 B! `# P: |) b. Q, R2 u0 N騎樓的設置, 基本上屬於公共通道的性質,. v7 y! Y3 u3 X: t! W) \
法規上規定8米以上道路得設置騎樓供公眾通行使用
4 K% E& o; q+ ~- w4 w$ h5 H( O"得"的意思是可設置可不設置0 q+ q' V* Q' F$ \4 u, G2 p
如果不設置騎樓就必須退縮 4 米才能建築 (設無遮簷人行道)
% H9 k* A2 X, D% P& `' { |* f設置的話那騎樓所占位置面積往上推算各樓層2 q0 b: p' w+ r7 u* J& T( X& x A& ?
在騎樓上方位置的面積均屬 "獎勵面積", 是不計入建蔽率計算9 J/ |. B: Y# Q8 c
因此建商當然要設置騎樓, 一樓騎樓有可登記面積,( n! N7 p* R: h, Z2 X7 A' K
二樓以上的面積都是多出來可以賣錢的面積,9 S+ L! {0 c( ]4 T
為什麼不蓋騎樓呢? 當然蓋ㄚ4 c+ |+ e! ^) M6 k, e
' B$ d5 Z1 N1 f* [2 Y, f( X, p問題是獎勵面積是建商受惠,
U: U2 w3 L% T1 A而買一樓的人卻需計算騎樓面積, 光有所有權卻沒有使用權,
9 x" W7 j6 Z8 E. ~造成很多使用上的爭議, 顯然在法規設計上有圖利建商的嫌疑3 Y) k( |0 Z3 R. `6 n5 d- i* F0 ]
那騎樓既然歸於公共通道使用, 當然就不能在此做生意
8 G1 U1 w* \9 e s堆置雜物, 任何阻礙通行的行為都是禁止,
9 c0 U7 z S0 c包括停車也是不行的
7 }+ c8 j$ c% e' ?+ n6 N% t. w! f, n1 O騎樓的設置是建築法規的規定, 所以與大樓管委會是無關的,0 ~8 D8 V9 y8 ]. e# c
管委會及任何人都可以依法檢舉占用騎樓,
( [! A2 P0 e4 q# `( ~4 \* c也無權去開會變更它的使用方式喔
4 R6 M6 k6 y- L5 m騎樓如果以較新一點的法規解釋, 應可歸在" 開放空間"的範圍,
, ~" B- w$ P, s, |/ O9 E9 e. [. i 所以騎樓雖然有所有權, 但沒有使用權喔,& w7 v1 T3 E; m P' ?! l8 W( l
使用權歸於通行大眾
6 d l9 Z) Z* m2 B+ p1 x9 D0 ^1 {5 ~( |6 f# c' A) o* _" J
另外道路交通管理條例 也在條文內明確列騎樓為道路及人行道
6 J+ F, z. Y& g. E
) w- n; e2 {' s, X一、道路:指公路、街道、巷衖、廣場、騎樓、走廊或其他供公眾通行之5 v, S: @ s4 U- r
地方。
2 ` o4 a+ V. a- N二、車道:指以劃分島、護欄或標線劃定道路之部分,及其他供車輛行駛1 {1 g( p8 U: }
之道路。
& f5 b$ d p* I; Y0 X, T+ S5 n三、人行道:指為專供行人通行之騎樓、走廊,及劃設供行人行走之地面
9 e* t7 }8 B0 K 道路,與人行天橋及人行地下道。' Q/ n* r7 J2 Z. e3 V
所以騎樓停車也是違規的,
3 q5 q3 Q1 I& G( H# z/ p當然更沒辦法畫設做為停車位 |
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