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pauline 發表於 2013-1-28 10:28 ) y; i0 Q& j& M2 j9 u7 i
很多台北寸土寸金的地方,
m4 Q2 E1 G9 O6 l門口都有出租
( o9 @8 D# E) l: c, W大約兩千~三千 6 L/ D8 P& P3 ^7 d* s
CC~ 這個應該是錯誤的觀念!!$ s# ~- N- R/ {; s7 ]
3 ^' r Q R2 b以下是轉PO的文章喔!!~~0 U$ }9 V# w9 { \: L$ c
9 c: o3 v( I3 x4 o: G0 w& m
騎樓的設置, 基本上屬於公共通道的性質,- Z F6 d; V* L7 G8 T
法規上規定8米以上道路得設置騎樓供公眾通行使用
6 K' C7 x! ^0 L2 \- q9 ~# d"得"的意思是可設置可不設置
* O& l- W; I$ Z3 ~1 i如果不設置騎樓就必須退縮 4 米才能建築 (設無遮簷人行道)2 |* p9 c9 T( e3 g Y8 L- `
設置的話那騎樓所占位置面積往上推算各樓層% A) f% ]; |: O3 `1 b7 Z
在騎樓上方位置的面積均屬 "獎勵面積", 是不計入建蔽率計算' ?; p& Y+ K+ {" x7 E& t$ C
因此建商當然要設置騎樓, 一樓騎樓有可登記面積,
1 O$ p; i" B! d. y) ^$ ~1 w5 H二樓以上的面積都是多出來可以賣錢的面積,! Z! z; x- s+ O+ `7 |; R- b
為什麼不蓋騎樓呢? 當然蓋ㄚ
& Q4 R0 ~" E, T, I9 M" ]0 \$ S5 O' R% u4 Y: G! C D3 ~, B& T
問題是獎勵面積是建商受惠,, }/ p/ u5 i5 w0 @: I) U/ i: P/ U
而買一樓的人卻需計算騎樓面積, 光有所有權卻沒有使用權,
( u% v( J) A3 N5 X- m4 Q3 I造成很多使用上的爭議, 顯然在法規設計上有圖利建商的嫌疑
9 z: O& m. z3 g3 X( l# k6 |0 X2 f那騎樓既然歸於公共通道使用, 當然就不能在此做生意0 j/ V' R$ O# E+ X) T" ]* l& w
堆置雜物, 任何阻礙通行的行為都是禁止,4 i* ^1 r4 f `% t E+ h8 n
包括停車也是不行的" [% s s4 O% E0 M$ X3 N
騎樓的設置是建築法規的規定, 所以與大樓管委會是無關的,4 Z9 r# C! Y, l! C6 y) W* [
管委會及任何人都可以依法檢舉占用騎樓,
* }- f/ H/ y3 O. x+ V" ^' \也無權去開會變更它的使用方式喔
$ H# e3 C3 n1 x" L騎樓如果以較新一點的法規解釋, 應可歸在" 開放空間"的範圍,
6 a4 t& r7 X0 ?$ y) @( V" A 所以騎樓雖然有所有權, 但沒有使用權喔,
8 @- H2 y3 B& r# ^' j7 }/ m使用權歸於通行大眾 p$ c2 p7 e. e# o
) x. g+ p: u2 D' @另外道路交通管理條例 也在條文內明確列騎樓為道路及人行道
: z; p" d5 _5 M4 z4 z* ? z ?3 \ C, m$ {+ b
一、道路:指公路、街道、巷衖、廣場、騎樓、走廊或其他供公眾通行之
5 k+ o3 y# ~; V! @3 f 地方。
( Z+ w! L" B4 H! P8 e6 e# Q二、車道:指以劃分島、護欄或標線劃定道路之部分,及其他供車輛行駛% P+ K2 w# e4 x' ~# C! F( E
之道路。
% A2 b; N5 j$ L) O$ O' Z. |8 M4 q三、人行道:指為專供行人通行之騎樓、走廊,及劃設供行人行走之地面
3 v* B) {( G3 m; N1 b 道路,與人行天橋及人行地下道。
& t0 t/ ^3 y% j: J! x6 K' D所以騎樓停車也是違規的,
; _1 q! _+ j% i0 A: y7 C w當然更沒辦法畫設做為停車位 |
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