您支持大義路/大雅路增設行人穿越道嗎？（請詳閱說明）

寧靜海

請大家踴躍投票，這是相當重要的民意依據，如果大家都有需要，或是認為對區域發展有幫助，那這一票更不能缺少。

palapalaqoo

大義路不要比較好,不然"假如"三鶯二橋開在大義路後,穿越道反而危險
如果是天橋就不錯!!但路中間一定要有欄杆,不然天橋有跟沒有一樣
其它兩區的穿越道可以設置平面的穿越道

胭脂

12樓說的有理 其實在大義路劍橋要到風呂繞一下走斑馬線總是安全呀 若設穿越道 必須又一個紅綠燈設置 開車段要停一下等紅綠燈 感覺油門沒踩多少又要踩煞車了 以學勤路這條來說 我覺得不管大小路都設一個紅綠燈 開沒多久就要停 我是覺得有些比較小條的路口 中間安全島不要斷 車子開到下一個較大的路口再迴轉 會不會比較好些 這是個人的小小意見啦

寧靜海

我說明一下我的想法，但請大家以自身的思考來投票，因為我希望這個投票可以反映出不同人的立場與想法，也比較有參考價值。

首先，現況就是有很多人會直接穿越，因為家樂福、便利商店或公車站牌等可能就在對面，繞路雖然安全，但相對花費許多時間，所以即便以安全為由，呼籲繞路走斑馬線，我相信還是會有許多人選擇直接穿越，特別是通勤上下班的時間；某種程度來說，行人穿越道的設置是保障他們的安全。

另一個想法是為了區域發展，現在松竹梅三個商業區被馬路切割開來，如果有行人穿越道連通三個區域，對於未來商業區，乃至於特色商店街的發展，相信會有很大的幫助，甚至可以結合未來公車轉運站以及遠雄凱旋門，構成一個完整商圈。

至於天橋，我的觀察是台灣的天橋使用率很低，而且設計不當會破壞環境美感，最後路人還是直接穿越，而天橋變成蚊子橋，那就很可惜了；地下道的話，則需要充足照明，良善管理及清潔，以免變成治安死角；另外，不管是天橋或地下道，我覺得還是少了將松竹梅連結在一起的氣勢...

以上純屬我個人意見，僅提供大家做個參考，也希望大家持續踴躍投票，或表達意見，感謝。

柏非特

其實會任意穿越馬路不管設在那都一樣,不過應該可以設置紅綠燈只要前後秒差設定得當,應該不至於會一直等紅綠燈,可以節省守法的民眾時間.

阿義

4# 寧靜海


想長遠一點

作安全一點

不彷做像台北信義區一樣的空中走廊

美觀安全又貫通北大

寧靜海

4# 寧靜海
想長遠一點
作安全一點
不彷做像台北信義區一樣的空中走廊
美觀安全又貫通北大
阿義 發表於 2010-9-3 16:25

　　你是說這個嗎？

　　但我不知道這個要怎麼落實在大義路/大雅路上，如果單獨只是做一個天橋，就稱不上空中走廊了，但若用空橋貫串整個商店街，那跟天橋下的徒步商店街，又該如何做整體規劃？可否再詳細說明你的概念？

andy826

他的意思應該只是要把天橋弄漂亮一點吧~ 商家又不再2F是在1F. 就算蓋整條, 單純走那邊散步還不如走藝術大道. 不然是要參觀2F的公設或人家住家嗎? 根本不可行啊~

麥克

上面的天橋照片, 下方的原來連接威秀與三越的人行穿越道還是保留了, 並沒有廢掉, 使用率也很高, 對商圈繁榮的貢獻也很大, 其實去過的人都知道.

而且其左右邊的十字路口距離也不算遠, 以北市這一條路的交通繁忙程度來看, 當初多設這一個穿越道也還是ok的, 對交通的影響有限.

因為道路狀況很類似, 所以當初交通局評估大義路與大雅路不能增設行人穿越道的理由並無法說服我們.

小七

我也是贊成設行人穿越道,不然常常看到萬寶隆的住戶穿越大義路到春成的全家買東西,感覺就很危險
做空橋也是不錯拉! 但前提是要做得好看又美觀,例如高雄的愛河之心就很漂亮,就會讓人想要走空橋而不是走斑馬線喔!