大義路應該裝人行道-120129

寧靜海

其實很多人擔心的阻礙車流問題，透過行人穿越道燈號跟路口燈號同步，就可以解決了。

當有人想過馬路時，按下按鈕，燈號會等到兩邊路口都紅燈時才轉為行人穿越號誌；反之，沒人過馬路時，則一直保持黃燈閃爍或綠燈，如此一來，根本不會阻礙車流...

真的希望行人穿越道今年可以趕快完成，三個商店街也可以趕快連通，建構完整的商圈，也讓行人穿越馬路的安全獲得保障...

桂格

imay 發表於 2012-1-30 13:28
贊成設立大義路人行穿越道，這樣以後要往返三峽和樹林就快多了！

贊成設立!    三樹"行人"快速道路.........

nicklee

剛剛在回家的路上...等個紅綠燈...好奇算了一下...
一個紅綠燈的時間...竟然有5~6組人...穿越三峽<->樹林
我不知道是不是九點多是顛峰期...BUT...這條行人快速道路若不願意興建...
那至少...要封起來....

不知還要等多久...政府才會有動作....

dingding

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政府如能認知危險去圍圍籬....

倒不如說:該行人能認知危險去走50公尺外班馬線....

啥事都沒有!!

乂瑞克

大義路從學成路到學勤路這段的公車站常常有公車很大幅度的從右邊站牌切換車道到左邊,其實這樣也是很危險,主要是因為那個站牌已經很靠近大義路與學勤路的交叉口,公車都會在這邊左轉,如果有人開車或騎車較快點又沒有注意到公車轉彎的話,恐怕可能會撞到要切換轉彎的公車,大家可以注意一下並小心!

JasonH112

乾脆加高分隔島高度讓行人跨不過去.. 這樣才能徹底解決亂象..

經過幾個月觀察..人性真的是懶的..短短一百多公尺被走出幾十條步道.. 連違規穿越都不好好遵守前人步伐..設穿越道違規的還是一堆

煙斗

人有百百種.不只梅街至竹街有人穿越. 有人在兩邊的風呂站下公車就直接穿越大義路至對面. 有看過更扯的.走在比較靠近劍橋或風呂建築物的人行道.至大義路就直接穿越馬路.紅綠燈路口多近啊.不去走就是不去走.

彤彤媽咪

我還碰過開車在大義路快車道
竟有一位年輕男子穿越馬路+走在快車道上勒~
還好我車速還不算太快不然誰會反應過來有人走在快車道上
在這開車怎比永和還恐怖

OKOK

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妳好可愛呦~^^

Lydia

當然要支持大義路設行人穿越道，
畢竟，行人的移動速度比汽機車慢很多，
從梅街口繞到對面竹街口，如果距離300公尺，
行人要走4分鐘才會到，也就是240秒，
腳踏車如果時速30公里，只要36秒就到了，
汽機車如果時速60公里，只要18秒就到了，
差了5倍10倍以上，
如果是對6歲以下、60歲以上的行人而言，
比汽機車花上20倍的時間更是有可能...

所以，如果希望大家多多"走路"逛松竹梅街，減少汽機車的使用，
方便迅速又簡短的路線是很重要的。