柑園二橋下月通車

worker365

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柑園街路小條車也多--不好走
環河路路也不大條上下班時間車也很多--不好走
環河路從板橋方向往北大方向，要切上柑園二橋就需過車流量多的對向--不好走
方便的還是原柑園橋耶......

一步蓮華

這條橋通車以後上下班柑園路會是各大惡夢,又是沒有遠見的規劃

柏非特

那條橋是蓋給土城工業區跟柑園違章工廠區用的啦,介壽路那邊居民可能用的到,北大居民看看就好幾乎用不到,三鶯二橋比較實在,這兩天下雨上班開車往鶯歌堵在三鶯大橋上,心想如果來個地震搞不好就上頭版了.

洪阿民

報導寫得很清楚，自土城往樹林的民眾可經柑城橋接柑園二橋，不需繞道走柑園大橋
效益我覺得是有的，只是對北大特區民眾沒什麼差別罷了，基本上不是給北大特區民眾使用，就像我們現在去樹林，很少人會繞去土城走城林橋一樣；若說有什麼差別，柑園街一段上土城來的車子少一點，安全性應該也高一些。

北大貓

柑園街的瓶頸問題沒解決就蓋這作橋
只能說柑園違章工廠的勢力很強大
不過新莊樹林過來的殯葬車隊前往殯葬特區時
應該會走柑園二橋接柑城橋轉台三線
用不著走柑園橋或三鶯二橋穿過北大特區了
(現在甚饃事情都會聯想到殯葬特區 糟糕 )

寧靜海

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報導寫得很清楚，自土城往樹林的民眾可經柑城橋接柑園二橋，不需繞道走柑園大橋
效益我覺得是有的，只是對北大特區民眾沒什麼差別罷了，基本上不是給北大特區民眾使用，就像我們現在去樹林，很少人會繞去土城走城林橋一樣；若說有什麼差別，柑園街一段上土城來的車子少一點，安全性應該也高一些。

　　不過印象中，土城居民走城林橋到樹林，好像還是比較方便，走柑園二橋到樹林，有點繞路了...
　　我想這條橋雖然有分散車流量的效益，但柑園街沒辦法拓寬，效果真的有限。

yjrong413

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我覺得這又是個浪費錢的工程....這個橋只方便山佳地區的居民到土城而已.....走柑園街往土城的車子, 絕大多數還是北大特區的居民, 缺的是樹林柑園地區到土城的橋, 而非樹林山佳地區到柑園地區的橋     

洪阿民

寧靜海 發表於 2011-11-11 13:27
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柑園街沒辦法拓寬，效果真的有限

這倒是事實啦，現階段就只能分散土城<->樹林的一些車流，若要其他地區 (北大/柑園/三峽) 民眾多加利用，柑園街真的得拓寬才行。

yjrong413

每天經柑園地區到三重上班, 很清楚這一帶的交通瓶頸, 最主要是在佳園路高速公路涵洞處、柑園國小前和往土城的那一座橋.....其實政府只要選個一兩天早上繞一下, 就知道, 交通瓶頸在哪, 就不會亂花錢蓋個蚊子橋了.....將錢花在改善樹林收費站便道附近應該是在樹林交流道還沒成形前, 最當務之急, 也最該先花錢的地方     

洪阿民

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所以大大會不會覺得那兩個立委候選人爭搶柑園二橋的功勞很可笑？