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本文章最後由 kkjj 於 2011-5-16 11:04 編輯
! U' L0 p9 [3 Z- @& T; s+ i9 I
' n4 v8 Z$ [6 ]6 A H, \: c2009年環法在民視交通台交通台有播
" y+ U, n$ b. ]5 l! L環法21站，每站約五個影片! G& }1 u3 i {& e" m1 l
可在Youtube全部找到8 F" b6 j& T: n3 H) y- Y; @
以下是第一站的1/5
, A9 b2 j$ H/ J# w' {' Jhttp://www.youtube.com/watch?v=ztd2Dm69xbk, V: F) l9 K U2 R$ o" Y& \
若沒有接觸過單車賽事的人+ i6 B; Y7 `3 l( x& a; K
可從這個開始看# ~, }, \( y% d5 Z. M! g; l7 i: L
會比較有概念，也比較知道樂趣在哪裡
& ~" t' b1 Y( q7 Y1 E- |2 W! y5 Z
* X, {- U9 W! R3 Yhttp://www.steephill.tv/giro-d-italia/0 ^. C3 b9 N) Z
這個網站有很多單車賽事訊息, Q9 m& P0 u5 F6 H" P
右邊可看到這次環義參賽車隊及車手% v, P) Y+ Z( ]+ T, C: v
通常尾數是1 的是那個車隊的主將2 T( d$ ]! ^: M
像是LAMPRE車隊的 91 SCARPONI
9 W3 L+ B! n( h. c1 V" T. `GEOX的 61 MENCHOV
' G" p& S; P6 FLIQUIGAS-CANNONDALE的111 NIBALI
+ w1 \6 v+ g0 D$ @SAXO BANK 的 181 CONTADOR
7 d3 X. ]- U8 A* w% L( _8 J' \: |+ Y4 j' S# v9 F
b9 C: R' N& x$ u+ H在平路，主將都會躲在集團中擋風節省體力, w" \9 L$ R; l; B
但在山路段，就要分高下了( S: t+ s' `& f# o% ?
今天第九站就是很典型的決戰地形，爬了兩個一級坡，終點在山頂% x3 O( k. p9 @9 `
 ; J; m1 C9 v+ j
可能排名會大洗牌，也是21站中的小高潮 |
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發表於 2011-5-15 21:10:36