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本文章最後由 kkjj 於 2011-5-16 11:04 編輯
( I H, Z8 E) [# A+ P8 N+ _+ F3 w' y0 X, U( D4 j! J
2009年環法在民視交通台交通台有播2 [2 s/ J& k) k$ k5 h1 q L4 x
環法21站,每站約五個影片
2 K4 o) J5 x/ `7 r: B可在Youtube全部找到
* H- S" i. f1 q o以下是第一站的1/59 z+ h0 k) W {' ]7 a
http://www.youtube.com/watch?v=ztd2Dm69xbk* l! P, R$ E }' y
若沒有接觸過單車賽事的人% x+ W" L/ @/ D
可從這個開始看 \' R+ S* Z* O; a S% X, @
會比較有概念,也比較知道樂趣在哪裡4 |; A* ?" V( }' e1 S3 v: _7 `
: o! y+ `; H2 y7 ~
http://www.steephill.tv/giro-d-italia/
& ]" L; Q& @5 f# ? i1 q+ y z這個網站有很多單車賽事訊息0 G. `' [- M+ y% n
右邊可看到這次環義參賽車隊及車手7 P# a4 T7 W/ ^
通常尾數是1 的是那個車隊的主將
( W3 j% d) o$ z5 W- @" E. @像是LAMPRE車隊的 91 SCARPONI 8 E$ z/ f0 B3 b# n& u
GEOX的 61 MENCHOV/ x! |4 u& b+ O9 Y3 g7 F4 ^2 @
LIQUIGAS-CANNONDALE的111 NIBALI* \- J" N4 j! R& B6 ~' n" v
SAXO BANK 的 181 CONTADOR & r+ {& K: ~. |( y/ \& ]1 R
3 R1 p8 P9 `: Y& t
% ]3 p2 [8 P% B7 U" `4 c
在平路,主將都會躲在集團中擋風節省體力% i, v, j" j& ]
但在山路段,就要分高下了) |; l4 ? h; k- \. W
今天第九站就是很典型的決戰地形,爬了兩個一級坡,終點在山頂
% B) M! L- ~7 A a, k- w - a0 c$ H; E; ~
可能排名會大洗牌,也是21站中的小高潮 |
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