三鶯線未來捷運車廂

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三鶯線要有自己特色之車廂再想一想...,如何規劃及營造樂活輕旅行,結合在地特有的山景田野(綠色)..水岸美景(藍色)及藝術..陶瓷(紅色)及閔南.客家及原民文化(棕及土灰色),營造生活...觀光....學習...知識及旅行的新領域.....

REYCOVSKY

沒特別感覺
9 ^) G6 [& E* p8 q/ p
日本的話 有很多特殊造型

9 O0 R1 V/ A& ?+ [8 e7 T- c# l) D其實不一定要打安全牌
4 G. `1 m! R9 Z2 T

Dora貓

原來這麼多人不知道捷運要到頂埔換車，原來不是高運量車廂
, ~$ {* C$ I+ ?! T. p6 m
那我還是再跟大家提一下好了

! z5 `8 R( H* P& [) V6 c% l
搭捷運比公車慢大家知道嗎？
9 A- e9 ]9 x% A5 D" p; t' O搭捷運比公車慢大家知道嗎？
$ N  f0 j( e7 _$ H4 e$ J搭捷運比公車慢大家知道嗎？
/ Z6 @+ [4 S- K
' B' H) A! I9 W" t, \: O現在
板南線從頂埔、永寧不換車到台北市政府
8 e) I! A7 A# B* B5 h跟939不要特別塞的情況下到台北市政府的時間
" n6 ~7 U, O* @8 R$ j3 \9 f% g時間上是差不了太多的，詳細要請常搭車的各位幫忙確認一下。

/ `7 H- u1 i9 M8 K+ G/ P
如果未來三鶯線就算真的給他蓋好
% N3 W+ H. q1 ^: `' \0 U5 x大家會選擇從家裡門口可上車的939
還是要走一段距離，又要再換車的三鶯線捷運呢?

danny_chang

REYCOVSKY 發表於 2016-6-29 14:03
) w. w! p1 {' w- t3 a3 g沒特別感覺
& g" ^4 q- ]. J
9 d7 K$ g1 V7 V+ E: }) V+ r日本的話 有很多特殊造型

# G( J8 C+ }8 W2 o
6 c6 l; b! X7 `; s南海電鉄的 Rapi:t  特急車頭很讚，讓我想到鉄人28号
# r$ o. Q- x, d7 L! f( }: Q1 N+ W之前拍了好多張...

特急 rapi:t 車頭


特急 rapi:t 車箱_R2D2 與 C-3PO
( n" i) }5 C, o
, d' L9 |* |+ A; f
特急 rapi:t 車箱_
Sphero BB-8 與 尋寶獵人「芮」
9 P, ]- p, j) v; }
  j/ _' h) t; x
特急 rapi:t 車箱_帝國風暴兵

1 q5 N, J, |; O# B; n
" c+ ^1 `6 G/ j  R4 E+ C. k我內心希望三鶯線是像...
日本神奈川湘南單軌電車的懸掛式系統
/ i' a/ H6 \* ~8 R4 f6 d: \

f125314061

車廂挺美的,但希望到時不要空間太小

REYCOVSKY

Dora貓 發表於 2016-6-29 15:17
原來這麼多人不知道捷運要到頂埔換車，原來不是高運量車廂
( \9 F  j1 R: m! u* V
那我還是再跟大家提一下好了

- k+ ?+ \  ~1 T/ D1 G: v. z我搭過


$ Q" ^  h4 R5 f" ~4 j1 T但最終我還是選擇搭乘捷運
+ n; c& a$ y& c. }

. Z) w. k% R4 r4 w+ T理由

/ q7 W* \1 R: }6 |& E0 p1/回家滿載
2 v, U! r) U$ b$ Z
除了前幾站外

過了仁愛路後 我曾經等過四班 約莫40分鐘才上車

+ P$ \$ R# e, D$ f3 n6 ?2/路網

除非是剛好在 939站周邊

否則 捷運的路網與班次 能提供更便利性

emome

danny_chang 發表於 2016-6-28 14:45
+ K" r& X# o& U附上一張...未來三鶯線的高架捷運路線圖...

這圖看起來怪怪的
; M% Z8 C& ~; z所以三鶯線是沿著佳興路走再接到三角湧大橋嗎?
4 ]  {0 \0 p2 G" c9 F9 N; E3 v如果是這樣,怎麼感覺佳興路在這張圖上面有部分路段不見了?

danny_chang

emome 發表於 2016-6-30 16:55
) {; ?% c; a; ]( Z這圖看起來怪怪的
& K/ q" H0 K& r所以三鶯線是沿著佳興路走再接到三角湧大橋嗎?
7 t% y9 ?, ^( v( a* R  k% j9 o0 t, ^如果是這樣,怎麼感覺佳興路在這張圖上 ...

這張圖只是模擬圖啦...
0 K5 \$ @' }- @' |" @佳興路整條好好的都會在。
重點是以後的高架捷運路線圖就像模擬圖一樣，差不多大同小異...

CJYANG

REYCOVSKY 發表於 2016-6-30 13:30
1 ^9 R( }$ {6 C  C0 _/ V# d. {我搭過

& y, G1 c' M  r同意. 而且公車是有可能會塞車的, 捷運並不會. 搭捷運時間是更容易掌握. 北大特區大部分都離捷運較遠, 主要以公車為主, 特區內公車站牌多, 感覺上好像搭公車比較快, 但這並不一定的. 以到頂埔站為例, 平均坐公車約為20~25分鐘. 若捷運以五站來算, 平均一站以3分鐘來算, 約為15分鐘.  

corrine

CJYANG 發表於 2016-7-2 10:15
$ F9 j# N  R: S* V同意. 而且公車是有可能會塞車的, 捷運並不會. 搭捷運時間是更容易掌握. 北大特區大部分都離捷運較遠, 主 ...

/ I* N+ u: }2 k( I0 X) f真的
' m. ]' f; d9 y5 H3 Y& r9 _# k1 K等公車的時間都能走去搭捷運了，走一段路去捷運站也不算什麼，
2 [# r5 Q8 W. _) F% j通勤時間最怕的就是搭不上公車跟塞車了，捷運班次多就能解決這兩個問題了，
發現北大特區其實不少人都在台北市工作，對於工作地點較遠的人，捷運還是有存在的必要性。
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至於在頂埔站內換車，我倒覺得沒特別麻煩，又不是多大的車站，也是走一下就到了。