閃黃燈停紅線，算不算違停？

nelsonshi

小魚乾花生 發表於 2016-4-27 18:40
(2)「正面」、「背面」各拍一張，而且正面須拍到駕駛座沒有人的狀況。

9 z- A0 e4 t5 G8 C! x% O: _
既然法規規定紅線不准停車，

2 e/ G7 ?7 h5 p4 f8 c$ j! U那麼舉報違停時，為什麼還一定要駕駛不在駕駛座上呢？！
3 Q9 U4 l* Y/ {
警方自己不作為，還違法弄一些條條框框來限制舉報者！

wang-35

8 M' w5 Q% ^/ H. ]/ g& F+ R

nelsonshi 發表於 2016-4-28 06:58
既然法規規定紅線不准停車，
) }$ Y, u/ Y, S- u0 m/ ^. u
- C9 n) n, o- |那麼舉報違停時，為什麼還一定要駕駛不在駕駛座上呢？！

, \, {8 j6 i* }" i因為逕行舉發(照相)的規定是當場"不能或不宜"攔截製單舉發者
: p. P$ p% G: s因此駕駛如果在駕駛座上，應當場攔停製單舉發(手開紅單)
; K5 D: }# s: H$ ^" u  q2 a( A請參考道路交通管理處罰條例第7條之2
% A' w) K+ p3 k$ X9 L" M不過這是針對警方的執法訂定的，
4 A7 F- b) @' k& q: [: t# J0 b5 ~民眾的檢舉照片，人在不在車上是要分辨車輛係臨停(56條)或停車(55條)狀態
: U) M1 \1 p7 G: M9 y違規項目不一樣而已，仍可舉發。

  O9 s* ^- \0 V* |; M( s此外，法條是立法院訂的，是立委弄一些條條框框來限制舉報者。
* A6 ^! F9 c: e; {

jojoyaro

/ Y& E% d0 B6 w8 @( V
紅線人在車上,民眾拍照舉發多是沒問題,能舉發成功的
& M4 S! ?4 k4 [3 V0 ?8 t警方到場勸離也是裁量權...算是某種程度的便民作法吧.
( a9 m( M0 }8 n( m$ I
1 X, Y9 Y# g5 t& f- M+ Z有時沒時間一輛輛拍,打個1999
雖說到場舉發時間不即時....但看回報系統,一次也常舉發個5.6輛
還沒試過直接打給拖吊場..
% y7 W, n3 l; |  [改天試試舉報那種常停在人家社區車道出入口周遭的違停車輛.

肥頭

如果人在車上, 我是不太敢照啦! 現在瘋子很多啊!!

yjrong413

又來了....永遠的情況一再發生....      
( l& z5 E+ C' d0 M! Q% L. f5 M
$ D# F/ \# h1 }紅線就是連臨停都是不可以的....但, 整條路都紅線, 合理嗎....     
% C1 R# ?' N% b$ y; B  X台灣的法規都是訂得太嚴, 然後執法從寬,      
造就了大家不把法規當一回事....     
8 V) E6 j; X0 M6 @) W3 |# ?
6 A  x" a4 L7 |! O5 c* {! k

香媽

肥頭 發表於 2016-4-28 11:08
如果人在車上, 我是不太敢照啦! 現在瘋子很多啊!!

我也不太敢照相！自己已經行動不方便了，萬一碰上。。。。，那豈不危險！

cordate

車上有人檢舉還是會成功的
我成功過很多次了

jojoyaro

人不管在不在車上,盲攝用按鍵多拍幾張就行了,通常車內的人也都在滑手機,根本旁若無人的感覺....
手機大多有實體按鍵拍照功能,多試幾次應該不看螢幕就能拍了
擔心自身安危的話,打1999也行
% h+ H* b; _1 M, V1 z* K' ]
講紅線合不合理也沒什麼意思了,當然是路幅大小的設置
8 k1 q1 p& L8 g+ V周遭付費停車場也不難找.....
! i8 p( Y, G+ W若到國際一二街,有開車的話,個人是停台北大學校園.