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本文章最後由 juniormark 於 2016-2-20 12:10 編輯
3 ^4 [, B0 @& f
5 W3 l9 P* `8 J2 q% T中央路是台三線省道，道路規劃早在37年前(以上)就已經預留左或右一線道(約30米寬)作為道路用地
8 I. I4 Y. P' s
9 }' {; W. E# ?( k; C; I
5 d1 M) Q# A2 B3 I3 x- ]/ T5 O; {& P+ T' y5 M" {, T) K7 @, H
大家去查3 H, t a9 r0 f6 N
http://landzone2.planning.ntpc.gov.tw/urdview/QueryUplan.aspx?vm=3&uakid=8. q& I) V5 A* r2 ?
5 f {' W# G& y& `4 s; P6 _0 X6 p6 e! {8 ?: b1 ?
從頂埔站到頂埔國小間大概有一半以上透天建築已退縮(多數搭鐵皮屋違章營業)，
1 `! d0 ]4 Q- F( s+ G, U另約有10~20戶確實需要徵收部分且拆除，但這在37年前就知道了不是嗎?& [8 [5 E8 F) P6 i
縱使沒有捷運經過，台三線本身也需要拓寬，這在公路總局37年前就已經有的規劃不是嗎?+ O+ `7 T7 [, Y* O1 ^
% i& A2 n$ D% Y且從頂埔國小、皇翔新建地、國美A1、太陽城、得意人生、對面的輔導中心% Z$ z; ~' x! h, b/ _5 W( m
都不用拆除或徵收，因為皆為道路用地，這些都是最近20~0年的建案，早就退縮完畢~~~
2 w( r/ |; H! h8 Y6 ?$ K
; z8 C& u9 K) w, ^0 ?( T$ E1 |3 }8 ^: ]
@中央路四段(頂埔到媽祖田站)，頂埔都市計畫在民國68年就定好了，
& r; ?# j8 n" t也就是中央路就是30米道路
% |6 `! p$ f6 U, i, [所以最近(37年來)新蓋建築物(含五層公寓)都有退縮，不然拿不到建照, k$ J5 ]: x( x; R. L/ i% \% T
真正要徵收退收建築物只剩極少部分37年以上的既有建築，+ z9 q2 U& X; w
其他的亂蓋的鐵皮，能夠拿到拆遷補償費就不錯了~這就是非常少數違法營業居民與三鶯線沿線20萬居民最大的利益差距
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! [2 H6 r) W0 v但這在37年前被劃入台三線道路用地就已經知道要徵收退縮，不是因為三鶯線要蓋，要冤有頭債有主- {3 a Z! h. B" W- Q# r
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