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本文章最後由 juniormark 於 2016-2-20 12:10 編輯
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中央路是台三線省道,道路規劃早在37年前(以上)就已經預留左或右一線道(約30米寬)作為道路用地, a# ?& ]& l& a5 ^8 y" ]% y: @
{. V1 D% X3 K+ I/ O1 ~ h4 _0 X2 ] `4 p8 W5 z- O
$ x- h3 |' j6 V' {大家去查
4 x0 x# C# Y4 @, Phttp://landzone2.planning.ntpc.gov.tw/urdview/QueryUplan.aspx?vm=3&uakid=8
+ o! b6 d3 Y' w: ?6 [; J7 _5 r$ t' B. M
- S+ i% q+ B* V& P從頂埔站到頂埔國小間大概有一半以上透天建築已退縮(多數搭鐵皮屋違章營業),9 T2 ^* b( q' |& ]9 E& C# v! c8 a" I8 G
另約有10~20戶確實需要徵收部分且拆除,但這在37年前就知道了不是嗎?; }, A* @( J/ W2 {$ Z- w( F/ a# e
縱使沒有捷運經過,台三線本身也需要拓寬,這在公路總局37年前就已經有的規劃不是嗎?3 c1 _+ X y4 B; u- A x
' z# n+ A) ^) h+ {; c( E且從頂埔國小、皇翔新建地、國美A1、太陽城、得意人生、對面的輔導中心! g, s& Q6 T6 D+ ]+ }/ ?
都不用拆除或徵收,因為皆為道路用地,這些都是最近20~0年的建案,早就退縮完畢~~~( z; _1 B! F- g1 _+ J( G+ g4 ~
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@中央路四段(頂埔到媽祖田站),頂埔都市計畫在民國68年就定好了,
, r7 `+ j# @" ?: t! O; n7 `7 f4 j也就是中央路就是30米道路. `/ O8 x8 z l1 k- B6 L8 z
所以最近(37年來)新蓋建築物(含五層公寓)都有退縮,不然拿不到建照
" K2 e z& k, g# S* s/ L3 [真正要徵收退收建築物只剩極少部分37年以上的既有建築,& }( _* m+ @ l. o
其他的亂蓋的鐵皮,能夠拿到拆遷補償費就不錯了~這就是非常少數違法營業居民與三鶯線沿線20萬居民最大的利益差距
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8 q h9 U# t) Y但這在37年前被劃入台三線道路用地就已經知道要徵收退縮,不是因為三鶯線要蓋,要冤有頭債有主. }5 G$ H* p5 B4 n
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