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庭瑄 發表於 2010-12-26 00:48
我選 8
因為樹林市中心離三峽真的好遠,
我在很久之前就一直希望能把柑園及三鶯橋客家園區這頭
如果稍微注意下各行政區跟別的行政區接壤處會發現 , 通常那帶都不會太熱鬧 , 相較於雙邊市區來說 . 例如 樹林柑園和三峽的龍埔 , 兩邊不是田就是鐵皮屋工廠居多 , 相較於雙邊市區 , 真的荒涼許多 . 諸如此類的 , 鶯歌鳳鳴和桃園市區之間 , 也是要經過一段相對不熱鬧的地方 . 又或者三峽和土城之間 , 等等 還有許多地方 . 再再都顯示在地區交界的居民往往不被重視 ! 這位朋友你的還是民間企業 , 像公家機關的警察局 , 在巡視龍埔地區或北大特區時 , 龍埔巡到三樹路尾 , 就往大義路去了 . 不然再去就是佳園路 , 那是樹林的轄區 , 根本不用過去 . 到了北大特區 , 大義路只要看萬寶隆那邊 , 另一邊是樹林的 . 結果一個北大特區等於只巡了一半 , 樹林市警察局要叫他們常常出動人員來北大特區樹林段繞 , 我相信會比三峽分局的更懶 , 因為更遠 , 也更沒有心照顧(樹林市區才是真正人口多的地方 , 樹林資源勢必偏重那裡 , 對樹林邊陲的北大特區能有多少用心 ?) .
不過三峽的店家也還在習慣北大特區的加入 , 畢竟北大特區竄起也不過這一兩三年的事情而已 . 在三峽市區問北大特區的路名 , 即使是三峽段的 , 也可能不知道 . 下次在三峽舊市區問大學路怎麼走 , 可能許多人都不知道 , 包含年輕朋友 . |
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關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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