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[房市新聞] 通勤開銷大 三峽購屋省有限--這則新聞目的為何?

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發表於 2010-3-22 14:46:33 |只看該作者
其實大家也不用太認真去評論這篇報導 看看就好: i# k7 N' V  k* ~( j' M- g3 E4 @
其實買房主要的考量也大多是房價 交通 和生活品質這三項
# ?; N7 R, v" w( |5 T/ D基本上要三項都滿足應該滿難的0 d: T8 D3 O) T1 S0 g0 f
每個地方都有其優缺點 不能說誰好誰壞1 A8 T# j& z+ n7 r" z' D! x
交通是北大這主要的問題沒錯
+ y) U& ~; M) d! E" |但如果單純以通勤開銷來評估北大就狹隘了一點& L9 w; V' g* g% ~  f$ c
我們已經買在這的人 應該都是評估過才買的' N0 V. X3 \: v( m6 s7 S7 T3 w
報導中後悔的人 只能說他買房前自己沒有評估好
# I0 g  ]) I) m) o, O不能怪北大這差吧

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發表於 2010-3-22 14:49:44 |只看該作者
三峽的交通和生活機能如果都好的話 , 房價已經二字頭了 .

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發表於 2010-3-22 15:04:05 |只看該作者
台北市的新成屋跟三峽的新成屋價差不只三倍吧!
. H* K: h0 q' ?3 y" b* X" w3 v4 h4 y當然台北的NG屋例外.而三峽市區買舊公寓也有七萬八萬一坪的.

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發表於 2010-3-22 15:08:56 |只看該作者
12# 道明寺司 0 M) C: Q$ x6 L( a  O2 |
+ F; Y* _7 G3 P. E% h% \! J
好險它目前差了點
' m" D  N% p7 C" U8 T不然我也買不起呢

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幼稚園

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發表於 2010-3-22 19:01:52 |只看該作者
1# happinesstown ( ]; j! x1 p+ M( _$ z

( W$ w) W/ V: o. N8 k; b換個角度想,也只有住在像三峽、林口這樣的郊區,才有需要養一台車,不是嗎?
1 N0 X9 D" O+ d
4 Z$ \4 @) Z2 ?不管住在哪裏,當你結了婚、有了孩子,會不會想要買台車比較方便? 可是在台北市區要養一台車,10年,成本豈止83萬而已。這篇似乎漏了比較這一點吧。
4 _9 ?/ t4 Z; E8 G
# C% y1 h& i/ x  M# `現在有關北大特區的交通問題,還處在"多空交戰"的階段,未來能不能有所突破,還是只有時間能證明。偶爾看看"空方說法",換個角度想想,其實也不錯啦。

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發表於 2010-3-22 19:21:17 |只看該作者
他的意思是說 買北大就要買大坪數
8 @4 f( }3 X# o& t# c/ B. [北大與北市每坪價差40萬
! R4 y) s! `; u2 M$ W& ~所以買個一百坪的就差4000萬了9 e- N  G( O  R# F* c; t$ o
4000萬可以買雙b二台1000萬 6 h5 i- N) S8 q4 V5 E
請專用司機接送30年 1200萬
0 L* r' }& e' Y% F. A過路費油錢30年252萬
' _+ ^! v  ~0 S% s還有剩1500多萬....... n7 J: f; t7 ?- F3 Z8 E' t
可以過很爽

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發表於 2010-3-22 22:30:26 |只看該作者
他的意思是說 買北大就要買大坪數
. A3 O9 I( J( G1 r; [" P北大與北市每坪價差40萬
+ P& V8 z$ \$ x# {5 i所以買個一百坪的就差4000萬了
% N1 }$ T* f" w  H& ~) G4000萬可以買雙b二台1000萬 6 N7 r! d: {# t" B  A) D( k
請專用司機接送30年 1200萬 . [% l( K& s9 i8 I. R" j' \
過路費油錢30年252萬6 i9 P8 U3 {4 |% T0 o
還有剩1500多萬......% u  I7 \1 \% l! x5 h: D
可以過很爽 ...* t9 a3 O6 K3 `& p2 `
a1019101 發表於 2010-3-22 19:21
6 i) m4 M5 F; R5 Z- {2 t' }

" R' C$ f4 u; y呵呵! 仁兄所言極是!

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發表於 2010-3-22 23:01:47 |只看該作者
還是那句話,不是每個人上班地點都一定是在台北市,台北市不要再自以為是了,被建商炒成這樣,很丟臉!' h- l" t5 i4 |

/ d% K0 _. O3 k2 B' z另外,即使要往返台北市,我也不覺得遠,台北車站,公車加捷運,50分鐘,忠孝復興、敦化,60分鐘。
/ v, {& B/ D* s8 H7 p說實在話,這樣的通勤時間可以換到這樣的居住品質,出門就是寬廣的人行道,台北大學假日運動、平日散步的好地方,每隔一陣子就有驚奇,每天都可以跟大家在這討論這個大社區的發展動向、有甚麼節慶可以跟大家一起交流、分享,這裡是個大家庭,,我只知道一個"交通便利"這四個字,絕對沒辦法換來這些得來不易的優點,如果我有足夠的預算,這裡買完房子、養台車,綽綽有餘了。0 k2 D0 b+ l3 e1 d3 X! S! e8 q( n

2 {# t5 L7 |3 ~* o4 _8 L即使今天是住在台北市,也不是任何地方都有捷運到,等個公車、搭個公車,半個小時要吧,三峽哪裡不方便?* t& w0 ?5 M4 y7 F/ o* Z$ D
0 y% b$ n, n& r
或許有人覺得不方便,有人覺得很累,但我覺得值得。

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發表於 2010-3-22 23:44:42 |只看該作者
該報前兩天才說北大特區生活機能與發展已趨近完善; U% o2 N7 }# Y5 o
現在又批評起來...這是怎樣?
- p1 ^7 L9 q5 ^0 Z4 v: d0 F$ \8 X' x' q3 e& @
還有啊  若說十年多花83萬
2 A) r" k" _7 u9 z: n該邏輯似乎是
9 {4 A, Z2 W, d9 o8 j十年後北大特區的交通與建設 原地踏步9 {6 y! F6 O1 S5 p
十年後跟現在花在通勤的時間跟金錢一樣不變 $ H  E6 g3 b$ O/ ~) _* d
這..頗有唱衰北大特區的意味唷

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發表於 2010-3-23 08:41:29 |只看該作者
該報前兩天才說北大特區生活機能與發展已趨近完善
: ~' p0 n& \% \# [9 o現在又批評起來...這是怎樣?4 p( J( U5 C- ^0 ]' e2 ]8 f5 i
3 D& j/ P9 x' H5 l7 h
還有啊  若說十年多花83萬
2 h! y- e7 s( ?% s該邏輯似乎是
$ n) m$ ]" y; H: r7 \1 L十年後北大特區的交通與建設 原地踏步* Y2 m6 h/ B2 R% T) U7 |" z
十年後跟現在花在通勤的時間跟金錢一樣不變
: f( ^( m; b. x# U( o2 d這..頗 ...0 ~0 [- N# P) ^$ {5 H
特區巡佐 發表於 2010-3-22 23:44

1 W9 X  D3 {3 b. `- r其實媒體上很多關於房地產的節目或文章都是置入性行銷,搞不好是某開發區的建商集體去拱出來的,當然費用也算在房屋買家的頭上,如果能有置入性行銷的廣告性節目或文章,那自然對手也會出招反制。主力在林口的建商自然不希望三峽賣得好,反之亦然。甚至在一些網站例如「膜拜萬」互相攻擊的搞不好都是業代,當然有些建商可能就要左手打右手,因為兩邊都有。$ ?8 s: p* F( @8 z( ?( y: n
這篇報導的出發點其實蠻狹隘的,誰規定上班一定要開車,而且上班地點光老北市新北市就不知有多少,就像有版友在海外公司站附近上班,選擇內湖又方便嗎?: e4 X. ]/ S5 l0 {
聰明的人自己會選擇,把別人當笨蛋企圖想用一篇「犬科動物腸道阻塞,氣體排放窒礙難行」的文章左右他人的,反而是此地無銀三百兩。
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