認牌不認人 社區警衛誤放小偷騎走40萬重機

hosheng57

小偷一定是外人嗎 ? 難道不會是社區裡的人?

MISCHU

人臉辨識+1, 方便又安全,不過車要借別人開便麻煩了

Tony

$ X% s- y" ]; T* V人臉辨識?騎車百分之百戴安全帽，也多數有安全帽鏡片或口罩，怎麼容易辨識?
就算是有辨識系統，只要跟著其他車上斜坡閘道，多數都能輕易通過。
因為閘門不管是捲門或是閘桿都有一定長度的開啟時間，
很難像捷運站刷卡閘門一樣，過一個刷一個，所以根本是無解。

7 ~' g3 [2 w4 z; ]& y  g1 U要進入社區多簡單，跟著一群人閃進大廳，走樓梯到地下室，找個監視器拍不到的肥羊下手。
. z5 d: {) H" T: X7 D把自己的車鎖好才是重點，大型社區五百戶以上，人口上千到數千，誰認得誰啊?!
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而且各位也誤會了車道警衛的功能，絕不只是防盜而已。
車道警衛多數是管控無證車輛擅入停車佔位，
以及防止小孩或無關的人進入車道，並且管控貨車換證，垃圾車進出等。
防盜也只是功能之一。
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另外最大的作用是在車子上下坡，駕駛有視線死角時，幫忙注意安全以及指揮入出車輛
前幾天我開車出車道，同時間一輛機車由右邊機車道上來
結果我右轉，她左轉(她準備逆向騎上大義路人行道)，
要不是車道警衛喊停阻止，我還真可能跟她擦撞。

9 p8 ?5 C; e3 u, K2 t而且40萬的重機失竊都能上新聞?這媒體是沒新聞可報了?
6 c3 c* L, b6 U% n! N& o7 [6 N8 D2 n9 `每天失竊的車多如牛毛，哪臺汽車不是數十上百萬以上。
上千萬的跑車都能在停車場失蹤(數年前台北發生過)，才40萬重機失竊，太針對性了吧。
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dingding

Tony 發表於 2013-12-6 21:04
人臉辨識?騎車百分之百戴安全帽，也多數有安全帽鏡片或口罩，怎麼容易辨識?
9 l3 `: {+ u& |& Y% c就算是有辨識系統，只要跟著其 ...

! q3 u, ]* r! X% I( H( J知道保全不是100％可靠，所以才想提出討論，現代科技是否比人工辨識要來得好！

Tony

! f* ?1 I7 v2 S7 @2 j

dingding 發表於 2013-12-7 00:00
% t# J  G% T7 w2 E3 n* a3 }知道保全不是100％可靠，所以才想提出討論，現代科技是否比人工辨識要來得好！ ...

- v9 }! T7 [9 g- G
2 w8 F- |8 x; \您說的我也同意，科技始終來自於人性

! _. v- g1 x5 `( v但，如果騎車開車出個社區都要玩上半天(辨識/認證/刷卡/遙控......等雙重或多重實施)
* G6 P7 c4 d5 A# z+ ^4 g$ h; \5 Z這樣的系統，早會被社區住戶內唾棄
! ?3 z1 Z  z7 p5 ^+ h' e想想，每天一大早趕出門，塞車卻是在車道上....

以前愛北大也曾討論過所謂[社區住戶]的問題
所謂[住戶]層面很廣，可以廣義也可以挾義
5 w& e" n6 C/ C( n狹義的說，只有屋主一家人才算是住戶，
& r& Q/ S# D% m% i但反之廣義來說，只要屋主允許他住的人，都算是住戶
! G  \1 i& l1 Q  M但現今社會，同居/分租/暫住/借宿/招待/出租/工作/幫傭....比比皆是
9 p+ U; A2 S. H1 w住在同一間房子裡，可能是熟人朋友，可能是同學同事，可能是家屬，可能是親戚，也可能是陌生人。
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; \& U- Q/ x) ~" j: r( hOK，講回來，
一天內在同一社區內出沒的人，很可能有幾十上百人，並不是長住(或常住)在這的人，
1 P8 q: p- P, _- z8 k* U但他們幾乎都是是屋主允許出入房子的人。
& z  E( K2 y0 k/ q除了以鑰匙/磁扣/RFID卡.....等來識別，我想不出能用何種方式來做更好的區隔。
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講個例子，多數人都會將家裡鑰匙和磁扣多一付給分家居住的長輩或子女，讓他們方便出入自家
* b7 P8 s8 t# E7 m' V* Z# h6 Z如果全面改為人臉辨識系統，就得請他們去管理處認證一次，而他們一年可能就只來住幾天。
2 F" Z' r( j) x& e或是同事朋友來家裡聚餐，想出去買個吃喝歡慶，也得主人陪同，不然人臉辨識會進不來....
弄到最後，最麻煩的是屋主，不是小偷。
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6 J) ?/ u# _+ z/ ~$ l科技始終來自於人性，但人性卻無法全面接受科技
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