蔡英文總統就職演說全文

desperoda

打臉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

hahaha 發表於 2016-5-31 10:01
哪裡找來的缺頭缺尾的一段

你把作戰時的規範貼出來看看

https://www.fodcontrol.com/what-is-fod/


What is FOD?

FOD is an important safety and quality control concept in any aviation, aerospace, manufacturing, warehouse, shipping, military or similar environment where small debris, loose objects, wildlife and even stray humans have the potential to cause:

    damage to manufactured equipment;
    injury to employees, visitors or passengers;
    production delays or safety violations.

Depending upon the context, the acronym “FOD” has two interrelated meanings:

    Foreign Object Debris
    Foreign Object Damage




飛安標準 無分平時戰時

飛行員的命 比你我的命值錢多了

yjrong413

podzol 發表於 2016-5-31 00:15
真要打的話
823的時候怎麼不打台灣只打金門
比起台海情勢 兩韓關係緊張多了

還好蔡不會像扁那樣....聽信你們, 跟著你們ㄎㄧ ㄉㄤˊ....   
然後搞得兩岸雞飛狗跳....      

"823的時候怎麼不打台灣只打金門" ....     
說這沒常識的....     
渡台? 不知台灣沿海軍力部屬如何,     
不先打金門直攻台灣?不怕腹背受敵?     
   
最好都催眠國人"對岸不會武力犯台啦" ,     
然後全民一起喊獨立,     
然後就被武力犯台,   
最後就被對岸統一....這才是你們的真正目的吧?   

desperoda

podzol 發表於 2016-5-31 00:20
你是說蘿莉控孫大砲嗎?

http://www.storm.mg/lifestyle/73162

P大 蕭大

您們二位對軍事的專業 令我敬佩

請您二位 都幫忙評論一下

你們的好朋友 hahaha的文吧

給網友 老百姓們一個真相

台灣軍方一份內部研究報告曝光。該報告稱，解放軍平均需要210枚以上的M族彈道導彈，才能摧毀一條臺軍機場跑道，作戰經濟效益偏低。

如果加上台軍干擾GPS, 或美軍根本加大衛星誤差, 飛彈準確度會將得更低更低.

這已經是 2007年的報告,針對此一報告,台灣軍方亦早有因應中國飛彈攻擊台灣機場的方法

(扁政府主政七年 怎會被如此愚弄)

台灣佳山基地正是為因應中國這種戰術而生之解決方案之一
(郝柏村的績效 不是DPP的)

200 顆飛彈不過炸毀一條跑道, 台軍回擊200顆 雄-2e , 中國工商業必定受傷慘重, 光經濟問題就可以壓垮中國

台軍另開發有萬箭彈 ,專門攻擊機場, 一條跑道只要中了一顆, 戰機就甭起飛了,

下去個三,四顆萬箭彈, 一條跑道就算毀了！

藍丁以為中國飛彈威力有多大？200顆東風飛彈, CEP 這麼大, 打到台灣不過蚊子叮牛角而已

實在太經典了 禁不住一再拜讀 一再轉貼

hahaha

desperoda 發表於 2016-5-31 10:08
打臉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

當戰爭來時

你急著把飛機脫離人家攻擊的範圍內時

有沒有時間給你慢慢排隊撿石頭？

大家都不用做事事情，光排隊撿石頭就可以啦？

別光看電視就以為戰爭時的作為跟平時一樣好嗎？

說什麼人命不人人命的，那些要冒飛彈攻擊砲火下撿石頭的人他們的生命不值錢嗎？

jojoyaro

desperoda 發表於 2016-5-31 10:17
P大 蕭大

您們二位對軍事的專業 令我敬佩

約你出來聊一聊啦~看你討論勇敢跟軟弱是要怎麼表現的啊~

hahaha

desperoda 發表於 2016-5-31 10:17
P大 蕭大

您們二位對軍事的專業 令我敬佩

導彈打航母才是真的經典

說說看黑障下末端制導怎麼解決

說不出來代表你的貼文全是垃圾！

還導彈打航母咧，知不知道導彈進入地球軌道速度有多快

離開黑障後剩下多設時間可以定位自己跟航母的位置？

有那麼簡單喔！

有的話地球上航母早就消失啦！

desperoda

hahaha 發表於 2016-5-31 10:22
當戰爭來時

你急著把飛機脫離人家攻擊的範圍內時

不論平時戰時

一架飛機起飛時 因撞擊異物 發生事故 而癱在跑道上

要不要救援 要不要清理

如果要 有時間嗎

如果不要

後面的飛機還能起飛嗎

In the cases you mentioned, BA 38 landed short of the runway. The airport was closed to arrivals for a few hours, however, and hundreds of flights were delayed, cancelled, or diverted. In the meantime, the runway in question (27L) was closed entirely for arrivals until 3 days later when the aircraft was recovered. However the runway re-opened on the day of the accident for departures only. As Heathrow typically operates with one runway for Departures and one for Arrivals, this had minimal impact on operations: ref

In Turkish flight 1878, the aircraft impacted Runway 5, then again on Runway 35L, but as far as I'm aware no significant damage was done. The other runways were inspected and used until the aircraft was moved. Ataturk is a busy airport, but not so busy that it can't cope with the loss of a single runway. Again a few hundred flights were delayed, cancelled, or diverted.

In neither incident was wreckage left on the actual runway, so once inspected they could be used as normal. There was some disruption in both cases - although no more than that caused by bad weather. If the aircraft had remained on the runway in either case, however, and had the accidents been at a single airport runway (eg London Stansted rather than Heathrow), the airport would likely have been closed for several days.

Another interesting case is Asiana Airlines flight 214 - an accident at San Francisco which closed the Airport for a few hours, and the runway for around a day. The other two runways (1/19 L/R which are perpendicular, as San Francisco has 4 runways arranged as 2 pairs) re-opened after around an hour and meant there was minimal impact, along with the parallel runway (10L/28R) which re-opened 24 hours later. The accident runway (10R/27L) re-opened around a week later.

yjrong413

大頭蕭 發表於 2016-5-31 10:02
發哥，如果你一定要我說多一點
才能針對我提出的看法表達意見
我可以多說一些

哈....TPP成員才佔台灣貿易的35趴左右....     
我們目前對大陸貿易就有31%(2016/1月),   
竟然說TPP比貨貿、服貿重要.....     
難怪把廠商都逼往大陸、逼往國外,     
你知道貨貿, 可以讓廠商省下多少關稅嗎?     
貨貿對我們的農業影響低, 你知道TPP會讓我們農業付出多少代價嗎?   
服貿....對農業的影響更低, 我們自由競爭的社會,     
服務業的靈活度目前比對岸強, 現在不趕緊談, 取得有利位置....     
然後等對岸強大了, 等韓國都強大了, 在被大陸廠商、韓國廠商進來跟我們國內競爭?     

你沒去過天津、青島及威海...等等城市吧?     
你知道這幾年韓國廠商如何的大舉進入那些地區搶生意嗎?     

hahaha

desperoda 發表於 2016-5-31 10:33
不論平時戰時

一架飛機起飛時 因撞擊異物 發生事故 而癱在跑道上

是啦是啦

等你石頭撿完，飛機全都毀了

大頭蕭

yjrong413 發表於 2016-5-31 10:33
哈....TPP成員才佔台灣貿易的35趴左右....     
我們目前對大陸貿易就有31%(2016/1月),   
竟然說TPP比 ...

台灣對中國的經濟依賴過高本就應調整

長期經濟戰略要遠大於對短期利益的考量

TPP是台灣不被中國併吞的藥方之一