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回覆 老熊 的文章. T4 d; _. S3 g* A5 W2 ^- [
& ?( G; ]6 _" V# {, W/ l- j只差 一間模型汽車 資金在台北縣大約得基本四百萬才夠看, 6 T' v6 k" [1 v, `: N0 y# p- a
而且店面差不多要十五坪空間才足夠 ,馬姐在上海已經投資了她研究所同學門市
" g6 G* _5 X1 }. i0 i/ {: ^牠們門市在上海及日本個別一個門市 上海門市藏車一千二百多部
$ V5 w% v, K, y實際可賣的隨時保持有五百部可互相出貨
: I* y# b9 B: ~8 _5 K因為CMC BBR隨便一部 法拉利就要$10000~28800 + `+ V' O4 C8 I& i6 T6 u
" M- u/ h. b$ z# v. {
所以很多專業玩家說 最好臺灣多幾家進口這車子 , 問題嚴重是' p) y' }$ g0 J
還得自己至德國 香港代理商挑選,, 尤其現在大陸車子多到一堆積如山品牌
* o5 [3 B; D# g; h. h! g1 W真的漆面 內裝品質還超越日本京商水準哩!!) D& s9 G6 y3 @: P
4 v, R1 J0 K% y* L) {+ M0 D8 S上海生意非常穩固 可是臺灣市場我還是擔心,1 Z% R* _4 L7 L. J5 A0 {9 T, E
而且臺灣玩車子人 有的龜毛到稍微掉漆 起疹子 門細縫稍寬就直接要求退回 ) Z" g9 K1 J% q( R# h% \+ x
生產過程 國產車, 日本/ 韓國車總無法直接跟法國 / 英國/ 德國比阿!!
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