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本人20多年的航空經驗與知識,常識及三年的接/送機經驗, 提供大家參考! x8 l* f% s$ \% l0 i& [8 x- G
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無論您是參團旅遊或是自助旅遊或是出差
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建議您:
9 d3 L4 K5 N7 v( f7 h. ^* L! E+ D慎擇航班~~黎明出發 終昏前到達. ]7 e Y# O+ ?0 t, _
參團旅遊~~先審查出發時間及到達時間~~決定是否參加或改團!
9 }# w* d* C ]/ d$ R自助旅遊~~自行選擇我建議的時段
* c- B5 e4 b. t* v* B! A) i$ {天候不佳~~能改期就不要猶豫$ n1 w7 x% f, k/ U2 w9 {+ Z4 i
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兩岸開放及寒暑假期間~~出國/回國,旅遊/出差人數增多, 幾乎班班客滿, 臨時候補或訂位~幾乎一票難求!
2 j( i* _! E% ^5 I然而桃園機場正值修跑道~很可能修好這條,再修另一條~~一共兩條跑道~往來班機有增無減!!! V$ i9 A' K* c; R
晚上到達的班機~~幾乎班班延誤一個多小時到兩個多小時!
. L6 K, U& q% [* C7 Z N, Z+ T' _* I起飛前流量管制~坐在飛機在跑道上等候, 到達機場上空又流量管制~在機場上空盤旋2到4圈一圈至少15分鐘!7 V3 D8 f) U! Z# Y' N% ]% s8 d
旅客著急, 機師及空服員著急~~著急心情就煩躁不安!~就會影響判斷!
1 V8 b7 f4 ~' i- D0 C飛機延後起飛~但考慮後續工作~必須在空中加速以彌補地面上虛耗時間!
, ?; V7 y u J! j/ i) G1 N) F- r$ a低空空中盤旋~天有不測風雲~尤其是夜晚或天候不佳~天候變化很快~只會增加風險!. {9 p9 t, N& p9 A% L4 b& m* C
6 M$ Q, v2 d2 w* T人畢竟習慣生活在三度空間及白天工作~搭乘飛機本來就存有一定的風險~不然機師及空服員的薪資為什麼比一般人都高~不要羨慕也不要忌妒~他們天天都處在精神緊繃的狀態~他們的家人也天天處在極度的壓力下生活!; I' B( i9 w9 \+ j
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前天在國外探親的客人~電話通知我~考慮颱風,將昨天下午到達桃園機場的航班改期~這就對了!9 Y7 ]7 s9 @$ V8 r( b8 \
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昨天晚上原預計21:45到達的班機~出發前已知更改為22:08到達~等到22:30還沒到達~客人家人也來幾次電話著急詢問班機到了沒?~~因為都已經看到新聞~接著更改為23:00又更改到23:10~接到客人後都長長噓了一口氣~問她們感想都說~緊張煩躁不安~跑道上等了四十多分鐘才起發~回到桃園機場上空盤旋了三圈~~~是誰都會緊張煩躁不安!~等拿到行李開車回到家已經是12點半了~這還算是比較早到家的一次!!! 感謝客人見面後還連聲道歉~對不起, 讓你久等了~~真令人感到溫馨~雨中等待的煩躁與疲勞一掃而光!!!
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* g/ Q! R5 \- H1 L. Q1 A+ l) h我們一般人,一年難得出國一趟~慰勞自己努力工作的辛苦, 慰勞太太節儉持家的辛苦, 慰勞父母親幫忙照顧小孩的辛苦, 給孩子一個美好的童年與回憶~~請參考我給您的一些資訊, 經驗~祝願大家快快樂樂出門,平平安安回家!
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戴先生 Harry 0971353453 0938467938 Email: harry.tai1953@gmail.com
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發表於 2014-7-22 07:31:03