您希望增加哪些公車路線呢？

小凱

我也希望能增加到新店工業區的公車,不然還要換車很麻煩!+1+1+1+1+1

小凱

新店寶橋路+1+1+1+1+1

小凱

北大特區→北二高→新店(寶橋路) 再+1+4

凡夫俗子

寧靜海 發表於 2012-4-30 09:32
　　交通部長毛治國去年說過，沒有培養一定的公車運量當基礎，捷運免談，所以公車運量其實是爭取捷運的 ...

首先要說，我對大大熱心公益是十分敬佩的。
毛部長說的，好像是指先導公車。三鶯線公車現在被譏為蚊子公車，原因是大家寧可多花錢坐916、922，因為快嘛！
如果三鶯線捷運通車，我們去新店，新莊會怎麼搭車呢？
總之，毛部長的話，三鶯先導公車，台北客運路線越來越多，錯綜複雜，小的實在想不清楚。

這些，不影響對大大的支持。因為我的缺點就是＂想太多＂。

hfnnxu

red830929 發表於 2012-4-8 02:06
其實我最希望有一條是
三峽→北大特區→新埔→新莊

支持，新莊可考量到體育場、副都心

hfnnxu

北大---->65--->新莊---->中山高---->行天宮---->松山機場

juniormark

hfnnxu 發表於 2013-3-3 10:54
支持，新莊可考量到體育場、副都心

三峽->台65->新莊2出口->右轉中正路->新莊線新莊捷運站->
左轉新泰路->中環路->中央合署大樓(機場線新莊副都心站)->二省道(機場線新北產業園區站->
思源路(環狀幸福站)->中正路新莊捷運站->台65

很快
若是樹林交流道完成，從五里活動中心到新莊捷運站大概20~25分

juniormark

到新店+1

樹仔

北大->65->新莊中原路-中原思源路口->中原化成路口->中山橋->三重中華路>台北車站

北大->65->新莊中原路-中原思源路口->中原化成路口->中山橋->三重中華路>三重市區>台北橋>松山機場

Lia

希望能北大發車直達"桃園",桃市中心多設幾個停靠站牌

不然一直換車很麻煩