北大社區巴士

SandyFang

針對北大停車困難、違停嚴重，是否可推行社區巴士？來回家樂福、凱旋門、玉鼎商圈、大學路商圈、台北大及國際一、二街商圈，未來捷運站及公車總站。

sunnyjmon

其實這個問題, 我早在只有916的時代就提過了
北大特區 不是隨處可以停車的地方, 整個特區的範圍也不是真的非常的小
那時候我懷孕又沒有車, 不便利的公車系統造成生活上很大很大的不方便
即便是後來買了車, 想要找個停車位也是難上加難

可是大家只是一直在意聯外的快速公車, 現今916, 922, 932, 989, 921確實讓人很方便
但是若沒有要去台北, 只是要在北大特區內呢? 依靠的還是這些聯外的快速公車

尖峰時間可能你我沒有感覺, 離峰或是假日時快速公車的班距也會拉長, 單純的想撘公車到特區中的哪, 都要等到天荒地老

我曾建議只繞行特區到老街或是恩主公醫院的市區公車, 頻繁的三到五分鐘發一班

但是卻接到"是嫌學勤路上的公車還不夠多"的反應

也有很多人說, 幹麻不走路, 她們都是用散步的

其實不是每個人都這麼能走的, 當你便便大肚時, 當你的家人膝關節退化時, 當你抱一個, 牽一個小孩時, 走一公里並沒有這麼的容易與簡單

況且, 頻繁的市區公車, 可以鼓勵大家不要開車, 省去停車的問題, 托吊的問題, 不過當時的迴響大多是負面的, 不支持的

現在我還是很希望能有這樣的公車路線, 而不是那種雖然有, 但是一點用都沒有的85x系列路線, 第一, 她們繞行路線範圍不夠廣, 第二, 班距那麼長, 根本不會有人頻繁的使用, 撘車乘客自然就少

ps. 我不知道852, 85x 這系列的公車路線是否還在跑

排球

我不懂為什麼85x, 85x這些公車不改用20人座的小巴? 那麼大一台沒半個人.
我個人覺得, 等捷運有了, 再用這個小巴在特區裡跑是比較實際的.
小巴也不會像大巴那樣吵死人.

veri

排球 發表於 2013-5-29 13:03
我不懂為什麼85x, 85x這些公車不改用20人座的小巴? 那麼大一台沒半個人.
我個人覺得, 等捷運有了, 再用這個 ...

851和852是小巴。
850是大巴士，有到老街上。

其實916也有到老街上，班次也多。

sunnyjmon

沒半個人是因為跑的路線是半調子(沒有跑全部的特區加上老街), 與發車不頻繁(班距非常非常的長, 要搭要有計畫性的搭乘, 而不是隨到隨時有車搭), 所以一點也不方便, 大家就選擇繼續開車或是騎機車出門了

sunnyjmon

veri 發表於 2013-5-29 13:14
851和852是小巴。
850是大巴士，有到老街上。

916 到大義路就轉彎了, 他的路線只包含 北大特區"三峽段".

佳園路以南到大義路以北的區段 沒有像916這種頻繁發車的公車

小賴

最好是繞整個北大而且是隨招隨停的社區小巴士!(我在作夢，別罵我!)

dingding

北大特區蚊子公車?

周浩子

sunnyjmon 發表於 2013-5-29 12:58
其實這個問題, 我早在只有916的時代就提過了
北大特區 不是隨處可以停車的地方, 整個特區的範圍也不是真的 ...

其實  社區公車+公車轉運站  應該可以解決大部分的問題

wen7485

讚成~有北大社區小巴...