假設....鶯歌火車站是設在北大特區內

fooffoof

9 A" U. i5 K* T& }9 ]  p
# P, p; F6 _3 J+ P! s8 F一個純假設 若今天鐵路是通過北大的 鶯歌那個火車站改設在三峽北大特區(比方說台北大學旁邊)
( L( b- f% E& T/ T) Q
+ I7 W  }  {' e' c! a- x; F' l" W1.你覺得對現今三峽的交通 房價 會有什麼影響?(現今許多外地人會質疑三峽房價過高 若有鐵路通過 是否就值這個價錢)
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2.以現有火車班次與台鐵捷運化計劃 假設通車時間比照鶯歌到台北車站為26分鐘 到板橋為16分鐘 你能接受嗎?
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3.台鐵與萬大線只能擇一 你會選擇?  假設台鐵是現在就可以享用  萬大線比照現在需等1x年且動工無期

小高

火車,那不是很吵嗎?
而且超級會誤點,以前都想說騎車到鶯歌換火車到台北車站
7 k6 u3 ?) F, k' n1 w- @) o經歷誤點20分鐘,再也不敢試了..

fooffoof

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9 r7 d8 C" t4 D
$ ?8 j+ b9 [2 G& [若假設以不誤點前提為討論 (我知道很難)

假設鐵路不會進入北大特區內 是從旁邊繞過(比方在高速公路旁邊)

單純只是想討論看看  若現在就有台鐵  跟未來N年後才有可能的捷運 北大會比較接受哪個

& Q4 D/ }6 Y  a# x+ M) _

洪阿民

0 x' F( _  |& E5 x" N8 c3 a$ Z
樓主不妨再升等. ..... 假設鐵路是走地下,  或許會更有吸引力
1 J( m3 A! o! N) x2 n4 f& P* P& ]個人會偏好坐台鐵去台北車站,  三鶯線接板南線去台北車站繞太大圈了~~
(而且如果鐵路在二高旁邊,  那車站離我家一定很近,  捷運教育研究院站太遠了,  哈哈)

小高

fooffoof 發表於 2011-9-8 14:56
% w9 A4 t5 D1 u* h: t5 a1 n回復 小高 的帖子

3 w( j4 U( V# v7 x: L若假設以不誤點前提為討論 (我知道很難)

那還是會很大聲
而且三不五時的汽笛聲
面對鐵路第一排的建案,一定會受影響
有的地方,火車經過,地面還會震動
# R8 n/ K& S$ F! k2 ?; s- x! K
而且就算不誤點
上下班時間,都快塞爆了...

老熊

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. ?7 L5 h- x1 s# e4 M& b
誤點是因為.....有人被輾過~

秋小萍

火車好像比較快一些內 ><"

小高

老熊 發表於 2011-9-8 16:10
( u1 b* H- D  A# \+ e( O$ A, o回復 小高 的帖子

/ P3 J+ i' Z$ W誤點是因為.....有人被輾過~

, B3 k' Q& p! s: m* x! ?哪有可能天天有人被輾啊..

小高

秋小萍 發表於 2011-9-8 16:55
火車好像比較快一些內 >

那要看目的地附近有沒有火車站....

Jeffsky

在買北大前曾去汐止的新台五路國泰、潤泰社區看過，那裏的環境規畫像是縮小版的北大特區，不過沒有太多綠地就是了。重點為在它旁邊台鐵汐科站未建時，房價每坪與北大早期建案相當，現在沒有三字頭根本買不到，有台鐵的確會提升房價。