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[路線班次] 921直達車

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發表於 2011-7-27 15:55:07 |只看該作者 |新文章置後
本帖最後由 james 於 2011-7-31 18:02 編輯

在此提供一個想法與建議,給交通局與台北客運~~

以現有班次不變動為原則,希望未來在"尖峰時段"增加   921直達車  

路線為921現有路線行駛至中和交流道時,改行駛中正路/景平路(此段不停靠站上下車)到景安站,回程再從景平路/中正路(此段不停靠站上下車)回三峽北大

說明如下:
1.尖峰時段大部份乘客都是往返三峽到景安站,直達車可更快速到達(尖峰時下中和交流道的直行方向塞車很久,右轉往秀朗橋方向幾乎都不塞車, 且不走連城路路線短又不提供上下車),估計快約10分鐘
2.921原路線則提供三峽往返連城路的乘客以及連城路往返景安站(一段票)的乘客搭乘,因為直達車已疏運大部份乘客(景安站~中和交流道這段,不停靠站上下車,所以乘客都是三峽北大往返景安站),因此空位增加原路線乘客將更容易上車

已有其他路線另外行駛"直達車"(部份路線截彎取直或改行高架道),所以只要交通局與台北客運同意,我認為是可行的
因為是在"現有班次不變動為原則"下,在"尖峰時段"增加"直達車",所以請"三峽往返連城路/景平路的乘客"不必擔心影響權益

還有一點,因直達車較快,往返時間短(估計來回可省約20分鐘)台北客運應較好調度



提供參考  首都客運  284直達車
http://www.capital-bus.com.tw/busline/284_1s.jpg

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發表於 2011-7-27 16:29:10 |只看該作者
台北客運有網站啊~~
不一定會上來這裡看吧~~??
改變~~從自己開始~~

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發表於 2011-7-27 16:38:00 |只看該作者
饅頭爸 發表於 2011-7-27 16:29
台北客運有網站啊~~
不一定會上來這裡看吧~~??

根據多次向台北客運的反映經驗
個人覺得先提出想法,大家先討論,再請里長向交通局和台北客運反映可能比較有效!

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發表於 2011-7-27 16:42:35 |只看該作者
如果921有直達車但908沒有,景安站921會不會更難坐?

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發表於 2011-7-27 16:47:15 |只看該作者
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發表於 2011-7-27 16:50:23 |只看該作者
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~最困難的不是面對挫折打擊,最困難的是面對各種挫折打擊,卻沒有失去對人世的熱情~

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發表於 2011-7-27 16:52:54 |只看該作者
flower22318 發表於 2011-7-27 16:42
如果921有直達車但908沒有,景安站921會不會更難坐?

還是可以搭921原路線(連城路)回三峽北大,只是時間增加而已

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發表於 2011-7-27 17:36:42 |只看該作者
本帖最後由 浪味仙 於 2011-7-27 17:37 編輯

回復 james 的帖子


以現有班次不變動為原則,希望未來在"尖峰時段"增加   921直達車


三峽二站不是滿了? 這些增加的直達車停哪?  只有尖峰時間出動?  平常不開?
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http://www.c6e.com.tw/
http://www.youtube.com/watch?v=RE7w-a6Q06I

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發表於 2011-7-27 17:45:39 |只看該作者
下去中和交流道中正路上停一站可以接受,上下班要坐到海外公司的人也是很多的^^
921 PM6:30~7:15的班次太少很難等,希望能派加班車在這時段

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發表於 2011-7-27 17:49:30 |只看該作者
freeboy 發表於 2011-7-27 17:45
下去中和交流道中正路上停一站可以接受,上下班要坐到海外公司的人也是很多的^^
921 PM6:30~7:15的班次太少 ...


海外公司真的人很多+1

上班時段,下中和交流道後,在海外公司下車的幾乎快一半乘客了 .....

下班時段,海外公司等921的也是大排長龍...

心六藝
http://www.c6e.com.tw/
http://www.youtube.com/watch?v=RE7w-a6Q06I
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