請大家持續關注與監督「樹林交流道」的進度

寧靜海

過收費站急右切 遭通過ETC砂石車撞死
http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC2/6442846.shtml
【聯合報╱記者祁容玉／造橋報導】
       
2011.07.07 03:09 am


新北市民胡明通前天清晨開車通過中山高造橋收費站後，立刻右轉想抄捷徑走便道下高速公路，被一輛通過ETC（電子收費）車道的砂石車攔腰撞上，頭胸重創，送醫不治。

國道警方指出，常有小車貪圖方便，利用收費站便道上下高速公路，但有ETC後，大型車輛過收費站不用減速，小車若突然切往外側車道，容易被撞，兩個月前造橋收費站也發生相同事故，呼籲駕駛不要圖一時之快，以身試險。

警方調查，胡明通（50歲）前天開休旅車要到苗縣頭屋鄉皇家高爾夫球場打球，清晨5點15分剛過造橋收費站後立刻右切，想跨越大貨車ETC和現金車道，抄捷徑走便道，遭顧中漢（50歲）駕駛的砂石車攔腰撞上。

休旅車被砂石車推行近30公尺，直到撞上路肩護欄才停下，胡明通頭、胸重創，顱內出血與血胸，送醫延至前天下午不治。

顧中漢表示，他的砂石車剛通過大貨車ETC車道，發現左側突然一輛休旅車切來，距離不到10公尺，他馬上煞車，還是不及閃避。

國道公路警察局第二警察隊長陳英傑說，不少小車駕駛貪圖方便，常利用收費站旁公務便道上下高速公路，過去沒有ETC車道，大車過收費站需要減速，現在大車通過ETC車道速度快，小車若急切到大型車ETC車道前，很容易遭撞，危險性更甚以往。

他表示，兩個月前造橋收費站也有一輛賓士車過站後立刻右切，遭遊覽車撞上，幸好遊覽車過站減速才未造成傷亡。國道上違規切換車道，可罰3000到6000元，若遭撞受傷或賠上性命更得不償失。

【2011/07/07 聯合報】@ http://udn.com/



東森新聞影片
http://n.yam.com/view/mkvideopage.php/20110707019999

台視新聞影片
http://www.ttv.com.tw/100/07/1000707/10007074596901I.htm

寧靜海

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　　其實我剛看到這則新聞以及影片畫面時，我以為是發生在樹林收費站，還好不是，但這件事情非常值得我們警惕，因為「樹林交流道」一日不完成，像這樣從便道進出釀成車禍的情況，就可能發生在你我身上。

　　當然我們可以選擇不走收費站便道，但卻必須忍受更可怕的車潮，與塞車的時間浪費，這也不是解決之道。

　　所以希望大家持續關注與監督「樹林交流道」的進度，交通部說要等到102年電子收費再做規劃，真的太慢了，應該是現在就要規劃，進行相關環評跟可行性評估作業，然後102年開始動工才對！大家加油！一起持續寫信到「交通部」以及「市長信箱」陳情爭取吧！

交通部長信箱
http://www.motc.gov.tw/mocwebGIP ... geForm.jsp&mp=1

新北市政府市長信箱
http://talk.tpc.gov.tw/indexEmail-1.jsp

limingche

我覺得那邊北上到還不是問題,畢竟北上右轉進入收費站的視線沒有受阻,
比較危險的是南下那邊,很多人過收費站之後不想開到三鶯交流道,直接切到最外面來個大迴轉進入南下便道,
真的很可怕..

yuisuzuki

樹林交流道的重要性是非常急迫的~~~
不想每次都要在隆恩街跟砂石車拼命~

麥克

我昨天看到這一則新聞也嚇一跳, 這應該比照樹林南下車道一樣, 將分道柵欄再做多做遠一些,遠超過便道口, 這樣才能阻檔想超近路玩命的.....

ㄚ煌

為了要省10元,值得嗎??

拉不拉珍

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這種不重視交通安全的狀況真的很糟糕吔,以前坐的916差點因為這種差勁的車子而出車禍喔

蕭小柏

哪有人這樣開車的？
真是害人害己！

NEWMAZDA6

砂石車司機也很無奈 遇上這樣的亡命司機 而且使他車頭毀了

曲家三劍客

太恐怖了 有圖有真相