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[綜合新聞] 政院通過 後座強制繫安全帶

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發表於 2011-3-10 16:05:29 |只看該作者 |新文章置後
(中央社記者謝佳珍台北10日電)行政院會今天通過道路交通管理處罰條例部分條文修正草案,增訂小型車後座乘客應依規定繫安全帶,違者處新台幣1500元罰鍰。7 f+ c8 T/ F7 ]# s) Z" p: p

2 p& k, m' e/ g/ Q4 j5 U國父孫女孫穗芬去年12月底回台觀光,今年元旦清晨不幸發生車禍,經緊急送醫治療後,於1月29日不幸過世。孫穗芬車禍引發輿論籲修法強制後座乘客繫安全帶。
/ |9 b7 }  ~+ C( Y/ b' J. G$ k& j4 n, d( H5 b
鑒於國內屢有小型車後座乘客因未繫安全帶,以致發生事故時受到重大傷害或死亡,行政院會通過道路交通管理處罰條例部分條文修正草案,增訂汽車行駛於道路上,小型車後座乘客未依規定繫安全帶者,處駕駛人1500元罰鍰。9 y8 {4 O4 b& p, L
) `4 U. k6 y# y2 B1 m7 h, ~" }
草案同時也規定,若汽車行駛於高速公路或快速公路,小型車後座乘客未依規定繫安全帶者,處駕駛人3000元以上6000元以下罰鍰。
4 ?; i" o8 [- O/ z! v( a2 `7 P% {( w" x" _
提案修法的交通部表示,許多先進國家對於強制駕駛人及乘客應依規定繫安全帶的措施,均先由規範小型車駕駛人及前座乘客開始,再擴展至其後座乘客,包括歐盟、美國、加拿大、澳洲、香港、日本、新加坡及馬來西亞等諸多國家,均已立法強制小型車後座乘客也應繫安全帶。+ r7 o/ `5 D7 h" L

$ {6 I) k$ u5 f6 t: r! |( J! xhttp://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110310/5/2nsoc.html
6 C! T$ F% j$ k. W* C+ L( h$ M" h3 [6 {) b6 S, M
應該不會有人不讓他三讀通過吧

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發表於 2011-3-10 16:28:19 |只看該作者
只能說:趁現在民氣可用  盡快通過實施    9 N* H* Y: |0 B1 c0 _' y# Y4 S
但只有規範小型車?  那些滿街跑的幼稚園娃娃車呢?
蝦毀  川普當選   

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發表於 2011-3-10 16:31:19 |只看該作者
雖然小弟是表示支持
( K$ K" I! a" s' x" R. e* n但家裡通常後座都是老人, u  k- H. O8 B* q, r" ?0 f4 J9 }
綁住他們不知會不更少了出門意願?
( m: w2 I& o0 E畢竟後座安全帶更麻煩

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發表於 2011-3-10 16:31:48 |只看該作者
本文章最後由 andy826 於 2011-3-10 16:32 編輯 * s' Z$ V) A1 \3 Q* I* Z
8 W- w, q7 q, B6 M
孕婦或有體型過重認為繫安全帶不舒服的怎辦? 像女王懷孕我都讓她坐後座.
) h' D# l* r( [' j( q6 q4 g

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發表於 2011-3-10 16:40:03 |只看該作者
如果中長程旅遊,- {  G& F6 Z0 q0 S
坐後座的小朋友要一直"綁住"...可能也要大傷家長腦筋!!
民國100年9月會發生什麼好事呢?

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發表於 2011-3-10 16:41:14 |只看該作者
還沒通過~~7 q& I1 g4 l2 L0 M6 w, K# B9 X
我已經在做了~~
改變~~從自己開始~~

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發表於 2011-3-10 16:42:24 |只看該作者
本文章最後由 jerry03111 於 2011-3-10 16:43 編輯 * v8 ]% W) e  Z
可可的爹 發表於 2011-3-10 16:28 ! ~- F/ d- b  [) Y$ m6 q* s: c
只能說:趁現在民氣可用  盡快通過實施   
1 G, @; z8 ^1 h# b, `但只有規範小型車?  那些滿街跑的幼稚園娃娃車呢? ...
( _1 f# W5 ^, T7 _% l
. C. J* m" z$ ]1 O/ j. W
沒錯!8 @, G) `, i0 S- \0 [7 ~4 \
( L' l+ X0 M3 v3 b' w: |5 k
但有這樣的開始,希望可以慢慢朝向更完善的安全規範,台灣的汽車安全與安全法規也已經有在逐步進步當中,雖然不幸的意外層出不窮。
3 \8 r7 f* N, F' N1 k
+ X; F! f' K' o4 F6 \% k/ J: _$ N4 L可以參考這篇新聞報導:+ Q# J( H# y9 f& f. }2 N: g. o9 o" }
http://www.epochtimes.com/b5/6/7/24/n1396681.htm1 p- p3 G( R% N4 t
4 s. K! j$ v* Z/ r' i) t: k
除了法律規範,更重要的是仰賴民眾的配合,希望考駕照不論是筆試或路考都不要再只是死背了! 多運用一些方式灌輸人民安全的駕駛觀念吧!

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發表於 2011-3-10 16:43:49 |只看該作者
怎麼要等到"特定人物"出了狀況1 h2 j; L. d, j  t& K, B
才再修正條文

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kevin7846 發表於 2011-3-10 16:31 3 K" R8 _: S+ l& E
雖然小弟是表示支持" K% x2 O: T: a$ [7 m" k* m* ~
但家裡通常後座都是老人
5 _: i) l' ]( j; \' j9 K綁住他們不知會不更少了出門意願?

; r' Y: k6 e& \, X9 Y* w是啊~ 這也是一個點. 我老爸也是因為這樣不喜歡坐前座

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andy826 發表於 2011-3-10 16:31 6 K) ~6 m; P) I9 X' a* E
孕婦或有體型過重認為繫安全帶不舒服的怎辦? 像女王懷孕我都讓她坐後座.
% a2 u% n, x0 y4 N8 [8 O1 A ...

1 G9 d' l1 ~& k& t- T可以參考這幾篇文章,希望對您有幫助:
! c* l2 r: E/ W* E# s9 O) E6 O1 ?$ i# x$ m& b/ E
孕婦駕駛也要繫安全帶1 E- [" @9 e+ J# c5 _! \  O
平日就自行駕車的女性,不太會為了懷孕而放棄駕駛,除非身體真有不適。通常懷孕前期與中期,只要沒有身體不適,都可以從事駕駛行為。但到了懷孕後期,肚子大到有可能會頂住方向盤、反應會比正常時期來得慢、下肢水腫降低敏捷度,基於安全考量,她建議懷孕後期的孕婦不要自行駕駛為宜。6 |+ u* k5 r8 R6 D
孕婦必須隨時配戴腰部安全帶,且儘可能繫於胎兒下方。記住,保護胎兒的最佳方法就是保護母體。當您正確使用安全帶,則在撞擊時,胎兒就不會受傷。孕婦和其他人一樣,必須正確使用安全帶方可使安全帶發揮其效用。孕婦乘車時最好繫上安全帶,繫的部位是在肩部與腰部,盡量避免繫在腹部隆起處。8 \0 C+ w+ d2 v% i  T1 ^
因為懷孕體型的改變,孕媽咪乘車時,也得注意繫安全帶的方式。乘車時,安全帶的對角線必須穿越孕媽咪的胸部中央,讓安全帶和身體之間盡量貼合。接著,大腿部份的橫帶,必須橫過大腿上方,沿著腹部突出的部份下方橫越身體,而不是緊貼在腹部的正前方。! E. G4 s5 o* b6 o
孕婦駕駛要如何正確地使用安全帶呢?首先,如果有穿著厚重衣物的話,必須先將衣服脫下,讓安全帶盡量緊貼於身體;接著調整座椅到你覺得最舒適的坐姿,而肚子則盡量與方向盤保持距離。接著,將安全帶中水平的那條拉到大腿上,將它攤平並置於腹部之下,確定它不會滑動而壓到肚子。垂直的那條帶子則從胸部之間拉到腹部的一側並確認帶子有束緊。千萬不要把安全帶就塞到手臂下或者背後,這樣在發生意外時很可能會對孕婦自己以及腹中胎兒造成傷害。9 }3 x( l' s' f
# _- M3 ?  e) o6 p8 W# m
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% g& x. Q! k2 g; a. t1 Y3 a
4 Z8 ?  L8 }' ~; `; \4 D日兩大婦產科團體建議孕婦乘車時繫安全帶+ X" g+ ~3 U: n
【大紀元3月10日報導】(中央社記者楊明珠東京十日專電)孕婦乘車時是否繫上安全帶的問題,在日本引起討論。日本有兩個婦產科團體建議孕婦最好乘車時繫上安全帶,這項建議近期將被編入醫師診療指針。這是日本婦科團體首度針對此問題達成共識。3 R0 c& s0 @, N1 Z6 f0 F  B

; h1 n  q+ `# D0 I1 d3 `「日本產婦人科學會」及「日本產婦人科醫會」兩個婦產科團體建議,孕婦乘車時最好繫上安全帶,繫的部位是在肩部與腰部,盡量避免繫在腹部隆起處。
- R% v; I$ r, G* v- S3 Q! k到目前為止,日本以外的其他國家有資料顯示,孕婦若不繫安全帶,孕婦及胎兒的死亡率較高,日本警察廳方面對於兩婦產科團體的建議表示非常有意義,也有利於交通安全宣導。
9 |/ G' |9 }& O# g' m9 D" `- F7 u( c
日本的道路交通法規定,乘車者有義務繫上安全帶,但針對孕婦,則可依「健康上有不適繫上的情況可免除」的規定。醫學教授吉川裕之表示,這樣的法規容易讓人誤以為孕婦不該繫安全帶。
1 I! H2 O4 B0 H6 R4 [
$ L* Y5 M- y7 r# d+ `+ l1 D( ^儘管至今沒有有關孕婦交通事故死亡的正式統計,但上述兩個婦產科團體根據多份資料做評估,推算交通事故當中,多則一年發生一萬件的流產、早產案例,其中約有四十名孕婦死亡。
4 h( V# L: V6 c- J2 z9 a- a0 Y; G! U: s
因此,為了減少孕婦死亡,這兩個婦產科團體決定在診療指針中,寫進「若正確繫安全帶將可減輕事故時對身體所造成的負擔」這樣的字眼。
. e: j2 q* s6 U( B3 K  b5 H" @
. b6 G* c# [# |$ k. m  `對此問題頗有研究的琉球縣立南部醫療中心婦產科主任村尾寬表示,有關孕婦是否繫安全帶的問題,有很多醫師也不是很了解。
, |: o/ H' A6 N' K+ A$ x
/ m# k% b$ v! z, I目前,美國、加拿大、瑞典、芬蘭、西班牙、澳洲、新加坡等國家規定乘客包括孕婦在內,都有義務繫上安全帶。英國、德國、義大利、荷蘭、瑞士等國規定,原則上有必要繫安全帶,但如果持有醫師診斷書,認為不需繫安全帶的話,將以例外的情況處理。
- k% }/ S4 T0 m- h! ~9 T' s& l& t
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8 o% h& o7 N3 _( H日本醫學界:孕婦搭車要繫安全帶
* c  i1 b# c3 ^: v' a1 A日本國家電視台--日本放送協會NHK13日報導,一般人認為孕婦在搭車時,都覺得為了不要造成孕婦的壓力,應該不用繫上安全帶比較好,但日本婦產科學會12日晚上召開記者會,首度發表孕婦要繫上安全帶的看法。
% A1 ~8 t; i+ K0 k# Y! K日本婦產科學會在最新整理出的診療指導手冊中指出,一般人對於孕婦在搭車時,都有不必繫上安全帶的錯誤看法,而且婦產科醫師之間在面對孕婦諮詢搭車時,要不要繫上安全帶的問題也有不同的見解。+ y- P& z3 i! x, [" q6 q( W
對此,這份診療指導手冊首次指出,面對孕婦諮詢時,必須回答「如果正確繫上安全帶的話,一旦發生事故時,可以減輕事故對孕婦身體和胎兒的傷害」,而且這份診療指導手冊也對婦產科醫師們做出勸導。. B5 w' R6 R% m
此外,手冊中也指出,孕婦在繫上安全帶時,由肩膀斜跨到腰部的安全帶,必須要跨過胸部,至於腰間的安全帶,則是要繫在懷孕隆起的肚子下方,以免對肚子裡的胎兒造成負擔。
# T9 s! `: R% e5 g" Q日本婦產科學會也根據海外的統計數據指出,在交通事故中,孕婦未繫上安全帶而造成肚中胎兒致死的危險性,比起孕婦繫上安全帶者,平均要高出4.1倍。& Y) V6 F( |) v4 ~% F  J7 c
編纂這份診療指導手冊的北海道大學水上尚典教授說,「希望婦產科醫師能夠確實地向孕婦說明正確繫上安全帶的重要性,以減少孕婦和胎兒在交通事故中死亡的人數。」
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