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本帖最後由 麥克 於 2013-1-17 10:38 編輯
ketsu019 發表於 2013-1-17 10:17
就同一個路口來看好了 大學路右轉學府路 難道也是左側車道優先嗎??
有時候還是以最不影響交通的方式行車 ...
大學路右轉學府路及左轉隆恩街, 就是類似於我所提及的學勤左/右轉佳園路的狀況, 屬於T字型路口, 自然是您說的方法為正確, 我前文也認同了, 對吧?
在隆恩街拓寬完成, 多出機慢車道之後, 昇級為主要道路, 照理說當初應該將學府路口右側的樹叢區多削掉一些, 將隆恩與學府兩條平行道路做成微 S型彎道, 這樣就更為接近直行道路的定義, 比較無爭議, 所以說該路口型狀奇怪, 原因在此.
由於學府路有機慢車道, 隆恩街昇級後也有機慢車道, 若以直行定義解釋, 汽車若於直行車道於路口刻意切入機慢車道之後, 通過路口又從機慢車道切回主線道, 這樣做雖未違法, 但確實影響了直行主線道的優先權, 理由在此.
不過, 該路口由於先天設計不良, 至使在嚴格認定為直行路口上讓許多駕駛人產生誤會, 而以T型路口的定義行駛, 產生各說各話的狀況, 這...我也沒辦法... 交通局雖然在地上畫了白色虛線告訴大家這是S型直進彎道, 不是T字路口, 但看不懂的駕駛人還是很多的...
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