輕軌捷運加值 淡海新市鎮「低成本、高成長」

歐陽

輕軌捷運加值 淡海新市鎮「低成本、高成長」

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6 D- `+ K) {5 l( c' @2 d去年房市成交轉熱的淡水區，今年又連續3個月蟬聯新北市賣座王，如今，交通部又審查通過輕軌綠山線，預料將為房市添薪火。

文．顏瓊真 攝影．鄭暐琪
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7 J4 f9 z* ^/ H' G$ \% {攸關新北市「淡海新市鎮」房市的「淡水輕軌捷運系統」，在樓梯響了十多年後，行政院交通部終於在今(二○一二)年四月二十六日審查通過，待送行政院審議過後，最快明年就能動工，將優先興建的綠山線及部分藍海線，預計二○一八年可完工通車，至於藍海線其他路段則預計至二○二三年完工。

5 Y; @1 b0 _( S( W' P& l連續蟬聯新北市賣座王

! n! r5 T! N9 A受此消息刺激，當地房仲業者指出，綠山線沿線的淡金路上新完工建案，以及淡海新市鎮內的預售案，近日台北客來看屋的熱度大為提高。

根據台灣房屋調查，四月份大台北地區最賣座行政區排行，在新北市方面，由淡水區連續三個月蟬聯賣座王。智庫副執行長劉怡蓉談到，淡水買氣高，除了捷運淡水線拉近與台北的距離外，延伸的輕軌捷運規劃，更帶動淡海新市鎮的復甦。
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東森房屋淡水新市鎮加盟店店東沈雅純表示，這幾年淡水全區的平均房價可說是「先蹲後跳」(表一)，以有景觀的房子來說，二○○六年的每坪房價約二十一萬元，現在已經來到三十二．五萬元，而沒景觀的房價，也由每坪十一萬元，漲至目前的二十萬元間，房價漲幅幾近倍數。

就其觀察，現在來淡水市區及淡海新市鎮買房子的人，都是衝著「低成本、高成長」而出手的，愈早進場的人，都已經賺到一波增值了，至於「輕軌捷運」，則是讓淡海新市鎮成為新北市「含金量最高的重劃區」。
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淡水房市由冷轉熱，早在去年底就有跡可循，信義房屋不動產企研室經理蘇啟榮指出，去年六月實施奢侈稅，造成下半年房市交易量急速萎縮，但觀察區域房市熱絡程度的家戶購屋比，台北市平均每百戶人家中，就有五戶交易，新北市則將近六戶交易，尤其是淡水及林口，平均每百戶人家中，交易就超過十二戶，可說是成交最為頻繁區域。

6 V* G' N2 A) i0 x& F淡水房價回不去一字頭
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中信房屋淡水新春加盟店店長張浩茗則談到，過去林口、三峽房價被炒高至二字頭、三字頭，有的甚至是四字頭，但淡水的房價還在「一字頭區」，是建商標榜難得的低價區，但在輕軌捷運的加持下，未來的預售開價，恐怕已經回不去一字頭，都要站上「二字頭」了。

張浩茗表示，在二○○六及二○○七年推案的淡海新市鎮預售屋，一坪大約在十二萬元間，至於二○○八年金融海嘯時，房市沒起伏，價格在十二∼十三萬元，但二○○九年年中，房市復甦，成屋每坪開到十六∼十七萬元，部分可看到「公司田溪」景觀的房子，可至十八萬元，現今，則約十八∼二十萬元間，而今年的預售建案，開價都在二十萬元以上。

6 x" Q% j, q! V. Y* Y房仲業者的預估不假，目前正在預售的「台北灣─頤和區」，每坪開價已經二十多萬元，部份樓層則四十萬元以上，而今年打算在淡海推案的建商，對外也都表示，除了政府要推的合宜住宅外，淡海新市鎮已經快沒一字頭建案。《理財周刊》

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攸關新北市「淡海新市鎮」房市的「淡水輕軌捷運系統」，在樓梯響了十多年後，行政院交通部終於在今(二○一二)年四月二十六日審查通過，待送行政院審議過後，最快明年就能動工，將優先興建的綠山線及部分藍海線，預計二○一八年可完工通車，至於藍海線其他路段則預計至二○二三年完工。