- UID
- 4355
- 閱讀權限
- 45
- 精華
- 0
- 威望
- 3
- 貢獻
- 3897
- 活力
- 11257
- 金幣
- 44043
- 日誌
- 9
- 記錄
- 37
- 最後登入
- 2017-12-9
 
- 社區
- 臺灣
- 文章
- 9422
- 在線時間
- 1428 小時
|
【時報-台北電】北宜直鐵優先路線出爐,南港─宜蘭卅九分鐘!交通
8 U, E' p. E# L& x9 k4 N3 B& q部通過北宜提速改善可行性研究,「南港大溪直鐵」獲列優先案,預: W; G4 g4 T% N+ y/ p& ]& y6 V
計八月中前報行政院核定。該案將開鑿兩長隧道,建設經費三百九十) b: k5 o' r& V
六億元,太魯閣號南港─宜蘭行車時間將從五十九分鐘縮時到卅九分
4 ~4 ^" l+ |; H鐘。
3 T" z3 g$ Y8 m9 \. u2 R% l, z 由鐵路改建工程局執行的北宜提速改善可行性研究,共提三路線
/ H/ J* }$ }4 \1 k7 X$ r! u,日前報交通部審查,部長毛治國大筆一畫,將南港大溪北宜直鐵路
4 e4 f* h7 k* h( Z( Q線拍板畫為優先方案,其餘兩案列替代方案。優先案稍早在專家學者
+ _5 \4 |9 y0 q- c4 a( q4 g9 A加權評分中也最高。
9 D; R$ a- m- w
7 l# D$ r8 }7 K `6 @ 鐵工局說,優先案從台北市南港經新北市雙溪到宜蘭縣大溪,將1 B- D3 V% z; M: g
鑿兩座長隧道,其中「汐雙隧道」十七‧七公里,「大吉隧道」七‧
, l& M, t, L3 G( F- d3 g/ J一公里。路線除避開環境敏感的新店溪流域及四稜砂岩,雖經九處斷
+ U7 u9 q9 ]% b4 F1 }. }& g層,但有五處已有施工經驗,路線也不經礁溪、四城間的考古遺址,
- _1 u1 k+ S& w8 S7 L# U% S* h環評爭議較小。 (新聞來源:中國時報─記者許俊偉/台北報導)5 N6 }& D/ \ R; o
8 j" A0 Y( U5 a3 x% c& `
3 ?3 z5 m5 ]# h d
+ T! |. C2 t' e- U- @, W+ I; R y |
|