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【時報-台北電】北宜直鐵優先路線出爐,南港─宜蘭卅九分鐘!交通& `. G" [# o' [+ l. Q! K6 u0 y1 t5 D
部通過北宜提速改善可行性研究,「南港大溪直鐵」獲列優先案,預
7 K& @% h8 R5 S7 f! t計八月中前報行政院核定。該案將開鑿兩長隧道,建設經費三百九十1 r& r& f) ]. w2 w
六億元,太魯閣號南港─宜蘭行車時間將從五十九分鐘縮時到卅九分
# N2 i3 S8 I, e. D鐘。 , ^$ h3 R. H$ t' m3 Y# k- M8 p
由鐵路改建工程局執行的北宜提速改善可行性研究,共提三路線
' y: N- j3 _7 [5 Z3 {,日前報交通部審查,部長毛治國大筆一畫,將南港大溪北宜直鐵路2 C7 a4 l4 C: }4 J9 r! A2 y
線拍板畫為優先方案,其餘兩案列替代方案。優先案稍早在專家學者
% M! E) Y1 F4 y: _加權評分中也最高。
, U# {3 T1 {) B. g) Y0 D7 o- V. `1 J/ G% C0 R7 T1 H
鐵工局說,優先案從台北市南港經新北市雙溪到宜蘭縣大溪,將
- q) p, J( Z' \9 z4 v7 E鑿兩座長隧道,其中「汐雙隧道」十七‧七公里,「大吉隧道」七‧$ C4 r$ \. I0 ~% Q4 f+ j* p
一公里。路線除避開環境敏感的新店溪流域及四稜砂岩,雖經九處斷
6 S4 ^4 O5 h2 v' S$ i層,但有五處已有施工經驗,路線也不經礁溪、四城間的考古遺址,( O: [$ y- f9 B8 Z; P; `3 ~
環評爭議較小。 (新聞來源:中國時報─記者許俊偉/台北報導)3 I- H& }+ j1 Z: a# t; A
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