國道一號大華系統周日通，往東北角更省時

歐陽

【時報-台北電】斥資廿億元新建的國道一號（中山高）大華系統交流
1 P9 D: ^) e8 G+ K: h) e3 s道，卅一日下午三時通車，屆時往北海岸或東北角的高速公路車流，
不必再下平面道路，可直接透過系統匝道連接萬瑞快速道路（台六十
1 z# C% G8 q; I( f1 V0 c二線），估計比現在省下十分鐘行車時間。
" |" r) }- h' X2 d　　另外，為鼓勵民眾搭乘大眾運輸、紓解國道五號（北宜高）假日
1 ^; T' M0 N0 I北上塞車潮，本周末卅日起，宜蘭段頭城、宜蘭、羅東和蘇澳交流道
北上，假日全面設置大客車優先專用道，北上大客車不受匝道儀控管
制，可直接進入國道主線。
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5 q: u- V4 R9 K  U　　高公局交管組長康志福說，各交流道硬體條件不同，頭城交流道
! h1 s7 X. ^; D0 [8 k# s是假日中午十二時到晚間十時實施，宜蘭和羅東交流道假日機動實施
，蘇澳交流道因有兩線道，每天實施，預估尖峰時段最多可省下廿分
鐘行車時間。
4 ~/ T( N& i4 J. D9 n7 M　　路政司表示，利用大眾運輸往返北宜省時省錢，買國道客運結合
「台灣好行」的套票，車票最多六四折。
　　國一大華系統部分，正值盛夏戲水旺季，東北角和北海岸旅遊夯
% U5 A, g0 i. @8 N2 J# k7 ?+ v，近期中山高往上述兩處海濱路段假日經常嚴重回堵。交通部高公局
6 y4 ?- H0 B" m' a4 F* A) W拓建工程處台北工務所主任鄭俊傑說，大華系統通車後，用路人可藉
- F, Q# c+ Q9 F, E0 k) p此連接萬瑞快速道路到東北角或北海岸。
' |7 @. i2 ?& t- h+ J- Z　　萬瑞快速道路兩邊端點分別是東北角瑞濱和北海岸萬里，與中山
" k/ {# L  i4 U5 f高有交錯，但過去並無系統匝道連通。 (新聞來源：中國時報─許俊
" U5 L& `7 y* L- a偉／台北報導)
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歐陽

斥資廿億元新建的國道一號（中山高）大華系統交流
道，卅一日下午三時通車，屆時往北海岸或東北角的高速公路車流，
不必再下平面道路，可直接透過系統匝道連接萬瑞快速道路（台六十
二線），估計比現在省下十分鐘行車時間

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歐陽 發表於 2011-7-29 10:22
【時報-台北電】斥資廿億元新建的國道一號（中山高）大華系統交流
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