日核廠連環爆，產險業也中箭

歐陽

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【時報-台北電】金管會要求產險業者盡速彙整日本震災潛在賠償金額
( }% c) P7 P0 V5 S+ g5 c，明（18）日交給金管會，產險業者指出，國內獲申請理賠的案件相
! {2 }9 T6 r0 e! E. Z( B: @當少，預估營業中斷險，貨物運輸中斷險將是最大風險，金額仍在統
+ \& X7 A  [- {" P0 _& ?: F計中。
1 x: v8 M) r6 |# q4 s( F3 ]　　國內知名企業友達、聯電、裕隆、宏達電等大廠均受日本震災波
及，恐出現生產線「斷鏈」危機，國內產險公司多承保營業中斷保險
! }  F3 N; V  i及貨物運輸險，部分產險業者表示，透過再保機制，實質受損相當有
# Z! b8 P! O, \, D) U' B  ?2 F限；但也有產險主管認為，震災升級成「核災」，讓多數估算模型沒
. E2 T9 z% O5 G& S3 b辦法計算出真正損失。
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3 O5 s9 Y3 w3 _+ u' B　　產險主管昨日指出，今年原先有極大機會上修目標的車險保費收
入，受車廠產業鏈中斷，第2季出貨量恐驟減影響，大約僅能成長5％
! W/ |5 u; P$ O1 E" ]* J. N$ L。車險向為國內產險業保費收入大宗，占整體保費收入逾5成，加上汽
8 o$ y3 }# A. o, }8 B8 V機車強制險今年3月起調降保費，衝擊產險獲利。產險業認為，全年新
車銷售受震災影響，將調整為34.5-35萬輛，預估全年簽單保費新台幣
525億元。 (新聞來源：工商時報─記者楊筱筠、王立德／台北報導)


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營業中斷險，貨物運輸中斷險將是最大風險