春城大砌住戶車位偷停事件進度

愛音樂

昨晚與蘇委員通話後, 住戶團體授權書已經在收集中, 敬請期待.

以下疑點, 請盡快回覆.
& j, t' j" G4 Y& K; v- O7 n" e1 ]) j
0 n; j. {4 D$ m7 ^副總幹事提及“陳先生”與偷停租車公司的關係是?

, l1 J- E, [! x物流公司強調無法提供存證信件與調查的服務, 請問為何台北市以每坪50元的管理費可以? 這種”我們沒有, 達不到的回應” 傳到別的物流公司或北大各大社區, 請問管理中心/總幹事您的感覺是...?
請問現任主委的連絡email?
% T' e) F" U3 {. q
監視器請貴物流公司加強保管, 避免內部員工刻意滅證據
, U, O' |6 i, [; Z) ~
對於監視器的死角車位，我們是繼續冒險被偷停，還是您們有別的好辦法？請問物流中心對於我們要求退管理費的回應是？
4 F, f0 |( l: n
& }3 X1 c; D$ L: ?請盡快召開進度會議, 我們不排除每天報警來催進度.

媒體友人與臉書正義魔人都已經standby, 請貴物流公司不要再一問三不知.

請不要浪費無謂時間, 想以摸頭的方式對受害住戶訴個人工作上的委屈.

註記:

大廳櫃台一早開始, 氣氛很差, 請不要受成功投訴台北市政府王姓官員的黃老師影響, 即然是門面, 請把自己的心情放一邊, 該笑就要笑. 我們付管理費, 就是麻煩你記得要微笑 (就是你, 年輕人, C棟的9F燈壞了, 麻煩登記一下, 登記一下的口氣, 需要像發燒43度一樣, 有氣無力, 需要我叫我院長學生朋友幫你急救嗎?) .
* X) r; x8 n! Y' W$ ~2 k2 a大家都很忙, 台灣志工跟魔人都很多.  不要以為自己薪水低做事可以隨便很對得起老天跟自己.  警察工作很輕鬆就是?

黃老師 貼心提醒 (我這個月收入是一萬, 我們可以一週不睡就一直盯著春城管理中心).

巴吉拉

好奇問一下，物流公司=物管公司嗎？

豬肉

發生了甚麼事？能夠簡要說明嗎？

唐爸爸

建議直接媒體處理

viaming

看不懂耶~

Goldenwheat712

有點難懂。。。

Dailybread

住戶自決!加油!

月下

有被偷停疑慮的停車位, 若是在監視器死角, 可以使用錄影時間較長的行車記錄器搭配行動電源, 取得附近停車位車主的同意後用這些器材自行蒐證車位被偷停的狀況.

Tony

能體會板大的無奈和痛苦，
$ ]* }3 D  t' m但事情就理性來處理。
剛剛去問了櫃檯兩位保全，他們沒聽過這事，
我已請他們反映給總幹事，
. p9 W9 ~* [, P: _也請他們轉達到主委處。
2 V; [/ T& _! u% A0 ?& _" V' g這家物業公司是去年才得標，
/ j- Z+ p4 r( g* T: E- L1 d2 x所以板大說在(愛北大FB上)說[物流公司疑似怠職多年]，
8 |$ Q9 \1 H  a8 o: x1 F似乎很難(完全)歸罪於這家物業公司，
" u% k: h, l0 A9 U" U9 G加上有e-Tag辨識閘道，若還會發生此事，
少數可能性是車道保全私自開門讓外車進入。
因為e-Tag閘道原設計有一進一出管制，
* q1 J. ?5 R$ ^" \" O5 K若住戶要求一車位註冊兩台車，
同時間只能有一台在社區內，
這在登記程式中有設定管制。
3 Q. A/ p9 F, ^# d4 }8 Q未登記註冊的車輛也無法進來。

* U$ h. y: S% t: @! o當初規劃e-Tag閘道管制時，就有幾位住戶大力反對
2 j5 S% Z9 {% x  D! O2 {我猜原因就是無法自由進出會有管制
' S* S5 ]) D$ C(一個車位硬塞兩台車，以及偷停他人車位或地下室空地的，以前很多，我當過這社區管委抓了很多台)

# u( @/ o" R* R+ Y$ V2 U6 `為何現在還會發生偷停事件，我也不懂。
7 a' e& v; K* D$ F

yljimmy

看兩遍之後, 大概懂了
這邊的「物流公司」應該是指「物業管理公司(物管)」
雖然物流公司確實會有很多貨車, 但是貨車開進一般住宅地下停車場占用他人車位的可能性很低, 通常物流車都會超過限高

退管理費找物管行不通, 有的社區物管與車道保全是不同單位, 而且管理費是物管代為處理帳務, 並非物管直接收走
建議找主委或與管委會裡與安全有關的負責委員說一下狀況, 讓他們去對物管或是保全做品質上的要求, 或是在管委會上討論個比較好的辦法吧