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- 2015-12-12
- 社區
- 萬寶隆
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- 290 小時
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在信義內湖區工作的北大居民應該很多都知道這路交通車的存在,
三峽-信義內湖線實行的一開始其實真的很方便, 單程60元,
一小時就可以抵達信義區,一個半小時內就可抵達內湖區,
除了等人滿為患的 916 & 922轉乘捷運到昏天暗地這個選擇之外,
這種直達的交通車C/P值真的很高, 上車就睡,下車就到公司附近....是種幸福的享受
但這種享受在這幾天慢慢的走樣變成了一種折磨跟無奈,
由於北大居民通勤的人數日漸增加, (人口進駐是好事,但伴隨而來的問題也越來越多)
常常車子在大學風呂站(風呂對面站牌,學勤路上)時就已經8分滿的狀態,
這不打緊,慢慢的有人聰明的提前幾分鐘出門, 跑到前幾站甚至是發車的地方搶頭香,
這種行為也很合情合理,早起鳥兒有蟲吃,只要別像彰化南瑤宮那位搶頭香阿伯那樣都可以接受,
但在今天搭車的情形正式邁向恐怖的惡性循環, 由於很多人提前上車所以車一下就滿了,
沒想到陸續擠上來更多人坐在樓梯間,任何可以坐的地方都塞滿了許多人,
但司機似乎對於這樣的行為無動於衷, 也許他沒收到公司的命令所以也沒去制止這種情況,
而我在這邊想表達的是, 這種現象不僅造成搭車的品質每下愈況,
同時也危及到行車的安全性,(ㄟㄟ~至少一小時在高速公路上奔馳耶..... ,出事怎麼辦?!)
而且還聽說票價屆時會漲到單程70元, (該不會天真的以為能以價至量...? ?)
所以我想請問板上的大大有沒有解決這個情況的方法?
是該透過何種管道去詢問客運公司能不能多開班次呢?
我想多加班次才是目前解決這問題的可行方案, 當然也希望大大集思廣義提出其他方案...
(別建議我離職找回三峽區的工作唷.....)
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