昨日搭乘922 遇到老朋友130 FS王明村司機
車上提到922三峽- 永寧捷運站 今天開始沒有固定班 次了， 全面採取機動班次發車了！{:6_293:}
尖峰8~12分鐘一班 基本離峰20分鐘左右一班， 依三峽二站內發出時間為主

王司機說：9/16日上午週一開始實施此方式
此項公告已經貼於所有922車上 希望乘客注意此搭乘發車訊息。
同時司機請乘客多包含 ，我個人也是覺得畢竟司機他們一天九班車很辛苦來回
包含目前921三峽- 景安捷運站 ，也已經全面實施機動發車， 沒有所謂的固定班次了.......

假日夏季等公車雖然很辛苦， 機動發車歡迎使用APP 智慧型手機 及站牌資訊多查詢了...........{:6_301:}

機動發車=班次減少(實際的感覺)
早上我特別看網頁的動態資訊,跟實際到站的不符,等好久

小高 發表於 2013-9-16 10:06
機動發車=班次減少(實際的感覺)
早上我特別看網頁的動態資訊,跟實際到站的不符,等好久 ...

目前922的確班次沒有增加
機動發車的方式的確讓人只有依賴APP智慧型手機查詢發車狀況，
站牌時間通常比實際到站時間還是有差距的。

我沒智慧型手機{:4_161:}

應該是尖離峰的客運量差異太大所致吧...

離峰時間的20分鐘一班應該也是可以提醒發車時間吧
尖峰時刻車滿就出車
離峰時間就依照班表出車
不知道是否可行

小桃紅 發表於 2013-9-16 11:48
我沒智慧型手機

我也沒智慧型手機。最近排出門都要學著猜謎。

939也取消固定班表了。也許客運公司還計畫取消更多路線的班表？

離峰時間班次少或班次減少我覺得都沒關係，甚至同意這是合理的。不固定班次的麻煩不在這裡，而是難預先安排行程，即使有智慧型手機也不能解決這個問題。依照三峽發車站建議的每次打電話去問發車時間，同樣不能解決。

只有排出固定班表，乘客才可照章辦事，預排行程。譬如假設上午十點到下午四點屬離峰時間，每個小時一班車，那就大大方方公佈是整點出車還是每個整點的十分、十五分、三十分........出車。

我不相信客運公司會故意不守時，故意不準時發車。後頭的站比自行估計的提早或延後，只要那幾分鐘在合理範圍內，我以為乘客不會苛求。

想像中，客運公司內部應該是有班表的，否則不好調度。請求公開它，希望沒有強客運公司所難。

國道3的交通狀況並不穩定, 尖峰時段常常大堵車, 下班往南下開車時, 常看到一大堆快速公車卡在北上國道, 很難準時回到總站, 總站無車可發, 要做到班表準點發車確實是有困難的, 這個能理解.

回來搭到130 FS王司機車
他說：的確922機動發車對於時間比較難以抓準 ，
而且國道路況不是穩定 ，因此常常會慢發車無法較準時發車出站........
目前聽說：班表還沒有研討出是否增加減少班次
還是感謝台北客運開闢這條922路線！

NEWMAZDA6 發表於 2013-9-16 14:14
回來搭到130 FS王司機車
他說：的確922機動發車對於時間比較難以抓準 ，
而且國道路況不是穩定 ，因此常常 ...

其實, 922也受到調度影響, 是比較令人驚訝的, 因為很多搭車的鄰居直覺上認為, 三峽到土城交流道這一段, 比較不會受到新店與中和交流道回堵的塞車影響.

不過, 先前也常會在週五下班回家時, 看到北上回堵的超長車龍延伸到接近樹林收費站, 連土城交流道都難下去, 雖然並不是常常如此, 但還是會發生的, 這也是沒辦法的事....

那ㄟ安ㄋ!太不方便了啦!

小萍萍 發表於 2013-9-16 18:42
那ㄟ安ㄋ!太不方便了啦!

這也是很無法預料的突然{:6_290:}