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[社區管理] 請問北大那一個社區,停車場是使用車牌辨識系統。

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發表於 2012-12-29 23:25:38 |只看該作者 |新文章置前
請問北大那一個社區,停車場是使用車牌辨識系統。
6 q. _  r/ i* `5 W- b- `或可推薦何種系統較能符合現行管理?
喜愛漫遊在北大+_+
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發表於 2013-1-29 19:51:27 |只看該作者
本帖最後由 蘿蔔特 於 2013-1-29 20:01 編輯 5 E. ~8 w( z& A6 Z2 |# u0 Y
管家婆 發表於 2013-1-5 11:54
9 q+ n, x8 f6 w7 e+ D請問車道感應器的距離約多長?機車部分是何種方式管理進出?

; `2 |0 Q* N7 T! ~2 N4 `. C7 ?' {) y: Z; [) b
相容國道eTag系統的讀頭(非高工局國道ETC讀頭)的感應距離據稱可達5~15m...類扇形(其實是橢圓形)的感應範圍~
- r$ Q) j+ x" i3 q/ l8 c
$ H3 C! j3 ]9 i: w/ E機車車道的管制是規劃用mifare(加密)感應卡機來管制...也就是利用社區這次門禁更新案的管制系統(在機車車道出入口增設感應卡機)!
% v& R4 R: u) x* ^9 M5 rPS.由於國道eTag的免費申請不及於機車族...所以如果機車車道用eTag感應系統的話,本社區會另外增加十幾萬的機車eTag貼紙費用(還得再加上讀頭的費用@#$!...)" G2 {  K! |1 N1 M, r0 H
3 t1 B2 {) h0 H4 u9 _) ]; X
-----------------------------------
: S% }6 w" y8 t& l/ j6 c1 R% B# a7 v% h' b/ x
我們社區目前(系統更新前)的門禁系統是採用EM卡<----坊間鑰匙店複製一顆磁扣才幾十元...- P( h# i8 b5 E

/ T( Z6 r6 K& q# b若採用單純mifare格式的管制系統(啟用加密)的話,其實連悠遊卡都可以被設定成進出的磁卡<----我家剛換上的電子鎖便是mifare系統(未加密)的!
, J8 }, X% u( q& Y本社區是採用mifare格式的管制系統並且啟用加密功能,也就是說所有的管制磁扣均需由管理中心發出才行....不過這種加密卡剛好也能被我家中最近換上的mifare電子鎖讀到<------也就是說我只要帶著社區的磁扣(加密型mifare)便能通行社區公共區域以及我自家大門(非加密的mifare電子鎖)
! a+ v6 @+ n' K; g% V$ E& a5 C6 u
+ a2 A) B# w- ?3 I# @& [9 c
1 R8 ?: F: {  d; `4 \4 n
出世入世不拘形式,國法家法皆蘊佛法!
你們不要論斷人,就不被論斷;你們不要定人的罪,就不被定罪;你們要饒恕人,就必蒙饒恕!
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發表於 2013-1-5 16:57:39 |只看該作者
請問貴社區現階段是什麼系統?
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發表於 2013-1-5 13:20:58 |只看該作者
本社區有考慮使用
( r" ^1 u' z( y% R$ Q! U
" n5 X9 m  _" x4 t- v# X2 v# p但是這套系統不便宜! g0 l: [: I# ^- ~% v% T9 N4 {

6 g& m1 c7 [( E& U要10幾萬~~~

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發表於 2013-1-5 11:54:20 |只看該作者
蘿蔔特 發表於 2013-1-5 00:03 7 V% i; i# l8 S
車牌辨識系統的優點確實不少...
: `3 q$ \$ G9 A# F( R只是,我個人尚未找到滿意解決方案的疑問有三:
: }! p# c; l! A( d3 x* ^4 t& y1.以白紙列印黑色與車牌相 ...

' \) Q" {3 b& y. ~9 Y2 b請問車道感應器的距離約多長?機車部分是何種方式管理進出?
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發表於 2013-1-5 00:03:06 |只看該作者
Bear 發表於 2013-1-4 21:53 . L$ I* |- \* F4 T
我們社區在區權會上就有通過採用:車牌辨識系統~+ c' A0 B/ x  }7 F2 K+ h
但至今仍未施作,會採用的原因:2 }! L+ A# x, {; n
1.成本少,

6 u& c  i. I, N% S' G* |2 E車牌辨識系統的優點確實不少...
7 ]5 J, q- t& w" [3 {' w9 T: r1 H3 _只是,我個人尚未找到滿意解決方案的疑問有三:7 q7 E0 K3 q8 {
1.以白紙列印黑色與車牌相同字型字體的紙張偽造車牌...市售車牌辨識軟體能否篩檢管制?!<---指的是區權會能接受的預算喔!!
) H8 A2 X5 D- I4 ]: A2.若紙張偽造車牌無法有效篩檢管制...那社區若實施一進一出(嚴格管制)時,外車隨意在車道入口複製/偽造剛進入社區車輛的紙張偽牌後將其貼在外車上...是不是也人任意進出社區?
' G7 [: i$ O* _/ G) F5 \3 o3.若紙張偽造車牌無法有效篩檢管制...那社區若實施一進一出(嚴格管制)時,外車隨意在車道出口複製/偽造剛駛出社區車輛的紙張偽牌後將其貼在外車上...是不是也人任意進出社區?1 w  S+ I# @7 D! @  u9 R# u
9 \/ v( Y' W& S+ T
eTag車道管制方案也並非無缺點....但優點有:7 j  y( o+ ]' d% B+ j# e  V
1.成本少<----至少不用買卡片(如果600多個車主都申裝免費的eTag,那麼便可以省約13萬)
' b! M# E/ O' f2.eTag貼紙非一般長距離RFID感應卡,不容易拿來拿去<---基本上可視為有效實施一位一車一卡的管制8 g% @5 W3 V- Y6 h6 N
3.硬體直接管制非法車輛進入# f/ l- ?# P* O4 R- H: {8 I
缺點:. {0 J8 ]- g! n4 i9 p( `! A+ _
1.必須主動且積極協助住戶申裝遠通電收(免費)eTag...目前應該會在測試階段前後安排1~2次到府申裝(事先登記並請遠通電收到社區集中式現地申裝)
' }1 Z! S2 p5 Y6 t# d: Z, t2.對於偶爾可能會換車停放自己車位的住戶造成不便...已研議配套措施(修訂相關管理辦法)
! p4 ?# A. V3 Z  N. s3.eTag讀頭故障送修的備援管制...其實成本不高
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發表於 2013-1-4 21:53:23 |只看該作者
本帖最後由 Bear 於 2013-1-4 21:54 編輯
( Q8 U- p( m" y' W. H$ K- R" l, ^5 ]0 L- J$ A) ^
我們社區在區權會上就有通過採用:車牌辨識系統~
' e' D. d' |3 U2 D$ E$ ?6 G& f! T. m但至今仍未施作,會採用的原因:9 q4 h. q7 b& [9 O. M, e0 P
1.成本少,1 H8 N+ ]: F% N% q5 m5 L
2.RFID,即e-Tag型式感應卡,容易易手,拿來拿去,什麼車都可進
3 _: K1 O  f; `8 ^, _1 F3.軟體可更新,更人性化,非法車輛進入即通知執法人員4 @, f' d# _; I1 S
4.不需再擾住戶添購感應器,
4 @+ g. w2 K) N! h7 [1 h5.租賃者自動會報備,有效管控車輛' e6 q! p1 i9 Y' H

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發表於 2013-1-4 21:27:20 |只看該作者
martial 發表於 2013-1-4 09:18
: n8 l' ?4 I; V/ A呵呵 !!
0 S6 G2 R" ^0 b真是不錯的備案, 想必這個社區有很好的運作模式.
/ Q" n; B) `+ c- k4 U% X3 @有完整的人性化考量.
" k- T9 g) }4 I, M; z
春夏秋冬....
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發表於 2013-1-4 09:18:10 |只看該作者
蘿蔔特 發表於 2013-1-4 00:51 # Q# X+ t9 l8 t7 o, l( ]
我能體會因為其他因素考量而不想裝eTag的住戶心情......
- s; ?' E, V3 U' D' {所以如果是我們社區住戶,因故 不能/無法/不爽  ...

6 [8 T6 X: [+ E: H; u* d: D呵呵 !!: b, M" J6 e1 u( e# H  M0 f! n; d
真是不錯的備案, 想必這個社區有很好的運作模式.
& `% E# T$ B+ r1 i有完整的人性化考量.
6 d$ \: R2 {0 B1 w, r8 X0 u不知是那個社區 ?

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發表於 2013-1-4 00:51:30 |只看該作者
martial 發表於 2013-1-3 10:56 * z1 i, ~: C5 y. o. T
不想用 eTag 的人, 也要裝....@@

' _4 z; }: Z# H. W% K' [; `" Q3 ?+ \# j- S$ [& J# w; P  @7 H
我能體會因為其他因素考量而不想裝eTag的住戶心情......
- R4 C! E" z% Z+ w( A0 b% H5 a& b所以如果是我們社區住戶,因故 不能/無法/不爽 裝設遠通電收的官方eTag時,得向管理中心另外購置相容於本社區系統的民間廠商版本貼紙
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