您認為三鶯線需要由土城線作重運量直接延伸嗎？

寧靜海

　　近來有新北市長候選人，以及許多議員候選人提出「淡海輕軌不足以解決淡水交通問題」，提出直接做「淡水線重運量延伸到淡海」的訴求與口號。

　　回到三鶯地區及北大特區，大家認為「原為中運量規劃的捷運三鶯線」，是否有必要比照提出「土城線重運量直接延伸三鶯線」的訴求呢？

　　

周浩子

板南線土城線縱使都是高運量
但是亞東醫院之後的土城線班次一樣是會遞減
如果一線到底  三鶯線的班次一樣是會減少
但是可能要付出的代價我們可能要仔細思考

第一
環評...路線重新評估...以及採地下高運量施工時間一定會拉長

第二
當三鶯線建設經費是中運量
或許市府評估是可行
若改成高運量需要從自償率開始送審
我想那就真的遙遙無期

轉乘當然是比直達不便
但是沒三鶯線應該是更不便吧

老話一句
只要不影響三鶯線動工時程及興建順利與否
黑貓白貓只要抓的到老鼠就是好貓
別到時候只是隻紙畫的貓
是沒任何用途的   

Matthewshiu

捷運規劃修改環評市調......ㄧ拖車的東西~~如果重新修正再來過的話~~我想!!!在這上面發文的夥伴們應該年紀也已增長不少!與其完美不如先求有在學東京做串連性!畢竟~~早通早享受晚通慢點用~~!!我等不及啦~~現在連個動土典禮都沒有影哩~~~~

26775440

我個人是完成贊成採重運量的方式,連結到三鶯地區,甚至到桃園亦希採重運量運延伸,千萬不要在永寧站轉乘改中運量,那三鶯地區永遠就是新北區域的次等地區,這關係到三鶯地區的永續發展,路是沒有盡頭,可從頭數往後數-也可從尾往前數,只要交通運輸機會一樣,只要三鶯地區發展得夠好,相信以後的路的頭,就是從三鶯地區開始往後(外)數,堅決相信事在人為,喜歡愛北大著個網站,因為網站幫我們三鶯地區串起及連結無數個相同零散意念的想法,透過網路集結共識形成共識的力量,地方發展就是要有如此的共識集結,堅持.堅持.請大家務必堅持,最後勝利終將屬於我們的.......
另外......好像我們三鶯地區的民意代表們(立委及議員們)......不知道有在了解我們的意念及想法.....是否需要來大大的協助........

smilewang60

討論這麼久都只是我們這些市民在討論
公務機關跟議員立委呢?
無消無息...
等待...2014及2016吧~
到時候還會再爛炒一翻....
然後呢????..........
消失無影無蹤


狗吠火車
無奈ㄡ~

PPLIA

中運量已經定調做這民調已無任何意義了，
現在只要能快點開工才是最重要的。

JosephHuang

如果捷運只是為了蓋而蓋, 那就失去了其最根本的目的及意義了.  

饅頭

幾年前有很多的夢
現在，快動工就好
真的！

hdbw

不用轉車當然是最方便的，但是還是有道路交通和工程經費上的考量，不然我是希望可以直接延伸是最好啦!!

潛艦

Swang 發表於 2010-10-18 20:54
直接延伸帶動地方觀光，也能有效縮短通勤時間。
靠中繼站轉乘，感覺有點畫蛇添足。
促進地方發展，期待三鶯 ...

完全贊同!

一來消費者(乘客)省時間~~(金錢)

二來服務者(捷運局)省人力.物力(金錢)~~

系統一致~駕輕就熟,免得重蹈覆轍(文湖線教訓)何樂不為?