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本帖最後由 twzq 於 2012-11-3 07:21 編輯 % J: s+ Z4 f; Z5 G4 L! ~9 n
9 m3 D; V8 W2 m3 {僅分享資料、非筆戰9 u' W r T! B; n1 D
4 P% y. x. c4 w) RFW: 以前沒去瞭解Subaru跟一些有的沒的,尤其看到路上改很大隆隆叫的硬鯊,還很反感,直到在網路上看過這影片之後:& r! M; R& v1 |5 z- |
就開始注意它了~
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8 Y3 S2 c" y% y8 w9 NSUBARU第六代Legacy 2014年問世,DIT上身性能油耗大提升 9 ?9 i7 `+ S6 ]9 c7 O
- X; g' t# l; TAUTONET記者:蔡致堅(10/19/2012星期五)
5 _7 P) w5 ~& x, {6 F2 o; ?5 O- {
' F- B8 |& B' s3 L/ W) _6 W* _ 以水平對臥引擎和四輪驅動在車壇享有地位的日本SUBARU,自從與TOYOTA之間的關係更親密後,獲得提升效率的缸內直噴技術,並陸續導入運用在新車款上,其中2014年大改款的第六代Legacy,已確定會採用天最新的2.0L DIT心臟,除了性能大幅提升,對燃油經濟性也有顯著進步。# j/ N( A0 j c4 C0 H
) Q4 y0 R9 S8 v# u 雖然大改款的第六代Legacy即將在2014年問世,不過SUBARU決定來個臨別秋波,預計在2012年底先行推出由STI調校的版本,當然這也替新一代Legacy鋪路,並宣告未來將提供STI版本給消費者選擇。根據了解,第六代Legacy將以2.0L為主力,也就是全面換裝成FA20、FB引擎,前者1998cc的DIT缸內直噴渦輪增壓水平對臥四缸引擎具有300hp/5600馬力及40.8kgm/2000-4800rpm扭力,後者為電子噴射自然進氣水平對臥四缸引擎,擁有150hp/6200rpm、20.0kgm/4200rpm功率輸出。4 H( y5 K+ k( B3 ?0 N. v
0 e- T9 f/ D/ @' \+ E& K, ~ X" T8 {另外,2.5L自然進氣水平對臥四缸引擎也將進行重新調校,2498cc排氣量足以發揮180hp/24.2kgm的水準。同時原廠也針對底盤、懸吊以及轉向系統調校進行重新設定,接下來Legacy全車系都將配備start/stop怠速熄火系統、Lineartronic CVT無段變速系統,在這些節能配備的奧援之下,油耗經濟效益大幅提升了20%之多,CO2排放量也有相當程度的下降。此外Eyesight也列入全車系的配備清單,安全性能跟著升級。9 ?( j4 l9 Q8 K$ y7 ]2 V6 l
4 r, [+ q( R& G( f) y而台灣方面何時會引進第六代Legacy?推測最快在2014年應該也會跟著現身,動力將採用攸關稅制的2.0L配置,2.0L DIT車型更將Eyesight列為標準配備,倘若日幣匯率和現在差不多,新車型的身價也可能僅做小幅調漲,估計約在新台幣160萬元左右
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