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[日常閒聊] 皇翔28!來個空中摩天輪,雲霄飛車吧

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回到到指定樓層
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發表於 2010-10-9 14:49:24 |只看該作者 |新文章置前
小時候去高雄大統百貨的印象* F# u. r; U3 D4 e5 A
好懷念ㄟ

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發表於 2010-10-11 20:28:21 |只看該作者
本文章最後由 dukeyang 於 2010-10-11 20:39 編輯
6 m* Z2 G% p9 g; T: S
+ i. {7 Q) b6 L# D9 |高雄不管是開車或騎車) b( J! D3 b* {. Z! d( v
舒適度實在是比大台北好太多了9 D! _. K1 c  u7 t
路大條
1 A8 H9 N, q7 I6 G4 ^' g綠燈同步率高( j$ h0 R" s4 ~
很少路段不能左轉) o% W. y' @, V3 A& R
停車格不難找(收費的很難找不到)5 t' V4 h0 j/ ?0 r+ @& W
當初到台北看到台北橋忠孝橋的機車族
! V/ H9 V. y- T* d! B/ P4 R2 g0 m2 ?覺得夠震撼的5 x) Y5 }: V4 x0 v9 V& Q: k/ m! {' g
把橋隔出那麼窄的機車道! O" Z8 N7 ]4 k2 \/ R
大家居然還能魚貫而行+ `' k2 o3 e- e, x+ ~/ ]
3 w4 F- q5 N" u( e
可惜雖然近年新百貨一直開
) P. Q9 y- y+ F; h(夢時代.大立精品.漢神巨蛋.義大世界.新光三越左營)
7 q2 W; ]5 }# s2 b現實的是....就業機會在哪裡- [. Q7 y5 }/ G; r5 o' W
人潮就往哪裡跑
  T( P( g1 S, Q/ R6 Q大高雄人口其實是負成長的
% \: h* M+ t" N4 }$ _% V- o' A一個人口負成長但交通路網原本就棋盤規劃得好好的都市
* j' T3 K* e4 W& [7 u& J7 m偏偏轉乘公車又難等 衛星城鎮一天也沒幾班客運可以轉搭到捷運站- h& O& X; `( H) @
(如仁武大社林園,這三個"鄉"人口加一加也逼近20萬了)4 @7 Y' k# H9 a& N# ]
捷運很難有的取代性
' h9 j! @) u8 t/ c8 H/ e8 Q
, F1 m5 f& v8 e. A5 q; H不然三峽-北市(以較近的市府轉運站為標的)的行車距離
- K# j" X0 u4 m& C$ l跟旗山-高雄市(以三鐵共構的高鐵左營站為標的)是差不多的
4 z: a4 p9 [" V( Y9 F但很少在高雄市的上班族
! ^' U4 X3 Y$ N1 j) ^8 w  P, p會大老遠到旗山購屋來通勤
, D2 j& s+ y& Q% C  d9 S5 o真要清幽一點  到燕巢就夠了
2 y7 m+ y6 A' E$ H& n0 Z! ]0 r( \6 P; @+ i1 H& E) p
這很現實  大台北的生活圈不斷擴大
6 y" h4 g( d) H6 ~2 T9 C' q/ s3 w" k& w一級衛星城市買不起的2 h; `* S* i4 o) I( o, b. V
只好往更郊區的地方落地生根
5 b1 T: b/ d2 U- K( c% m# Y/ e9 F: r不過北大特區畢竟有賴建商造鎮
4 Q4 z7 \+ l* z- H& F+ O才能營造出這讓許多上班族寧可花更多時間通勤
# C: K- @" T3 }, O6 B# j# ]6 E/ ]也想要在此長住的環境
9 {1 W$ C- G. V) Z

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發表於 2010-10-11 17:28:30 |只看該作者
但高雄的騎車環境是比台北來的好,光公車高雄就至少少了三分之二以上

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發表於 2010-10-11 16:07:32 |只看該作者
高雄人已經騎車開車習慣了,叫他們搭捷運出入很不習慣呢~- x+ `/ U- p5 F; c* `

0 z. S& a* [& T9 g% }% W有錢的人開車出入,我認識一個有錢太太,停車費一小時30元對她根本無關痛癢,所以幹嘛要在南台灣的烈日下走路去捷運站啊?
  |% k. V$ R7 @5 M( r0 j2 Z/ `3 t7 ^5 l( r
沒錢的更不用說,幾乎都是騎著小噗噗橫衝直撞,機車都可以想要左轉舊左轉,連方向燈都不用打.........把我這個台北人嚇到差點......所以騎車自由多了~
$ I3 J: {4 N: K( o" @
$ U9 U# g# j8 u1 K4 L現在搭捷運的都是學生居多,難怪會賠錢~
想要三連休的夢想破滅了  

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發表於 2010-10-11 15:33:47 |只看該作者
jerry03111 發表於 2010-10-10 11:52
8 h' Z" ^, j( S) g6 N高雄的交通是比台北好,地廣人稀,機車也幾乎都有專用道,不用搏命騎車,每條路幾乎都有快慢車道
( Z% S. g8 R3 \/ Y8 o% N  _7 |3 e4 h9 }' r
不過高雄 ...
! Y1 o3 z1 Q# G4 L4 h
觀光/辦活動用的(例如跨年晚會/到巨蛋看演唱會)與台北捷運主要上班通勤較不一樣

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發表於 2010-10-10 13:09:35 |只看該作者
回覆 大胖豬 的文章
* }' ^' O6 }  o0 O4 Z- }' C& c) }; T4 h, c7 Y* i
早已經因積欠債務,地上物先被拆除後土地拍賣
1 w% b5 B/ J# u聽說價格還不錯!!
) T; W0 P8 }: J7 V7 t還沒回家去看現在變成什麼了!!

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發表於 2010-10-10 12:24:09 |只看該作者
回覆 大胖豬 的文章' S, p' w3 i2 k& k$ d* X; o
8 M% \; L* _" k6 |# W& v
那我也要說" u3 _( @. D* h2 n6 R2 I6 z
被拆屋賣地的東帝士,以前也是頂樓擺著海盜船等一堆東西ㄋㄟ
5 F5 G! H* l7 _7 F我坐過.......超級可怕, H2 _2 u3 {1 p8 p) t9 t( G0 V
那恐懼感比遊樂區的大10倍

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發表於 2010-10-10 11:52:22 |只看該作者
高雄的交通是比台北好,地廣人稀,機車也幾乎都有專用道,不用搏命騎車,每條路幾乎都有快慢車道
4 Q  F9 S- c( n4 R, s! A
/ S" \8 A: j7 c; A不過高雄搭捷運的人還真少,不明白設捷運做甚麼= = % }5 T6 T2 {$ U# i$ P

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發表於 2010-10-10 11:38:44 |只看該作者
去過高雄真得是很亂.
2 y' ?9 `" [) r0 S& h5 \2 x它们的捷運也很沒規矩[高雄人如看到.敬請見諒.以上純屬小弟親眼看到]
康橋小楊

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回覆 大胖豬 的文章
- X- `, A3 a+ c, z: K  \
: k$ ]* A7 e. p/ e胖大....海盜船這個好阿!!.....可以約小女生去坐到吱吱叫......再對她說.....不怕不怕大哥哥保護妳
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