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10個捷運站,預計2021年完工;沿線房價仍在1字頭,首購民眾青睞,頂埔站年漲幅達15%最亮眼。5 V' Q" _+ h4 Q& ^- r( k: y
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【聯合晚報/記者遊智文/台北報導】) H l0 x+ }% Z2 `3 a7 q0 @
$ Y$ m7 E: ~3 F經建會近日正式通過捷運三鶯線審查,讓沿線居民大為振奮,也吸引不少大台北移民族目光。 房仲業調查,雖然過去一年來,三鶯線不少預定站區房價已上漲10~15%,但因仍多只在1字頭,是民眾「輕鬆成家」的不錯選擇。( x% m8 Z- y% C7 f0 J8 n( x7 q
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由於政府推出的浮洲合宜住宅,總戶數僅4千多戶,卻有2.5萬人申請,中籤率僅16%,換句話說,還有至少8成、近2萬人還有平價住宅需求,房仲業認為這些人未來可能有一大部份會湧入三鶯線沿線,沿線房價未來補漲可期。
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捷運三鶯線早在2001年就已進行可行性研究,但直至本月8日,才正式獲經建會審查通過,確定將從目前興建中的土城線的頂埔站,往三峽、鶯歌延伸,全線共長13.2公里,共設置10個捷運站,預計最快2014年動工,2021年完工。
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, a7 A! y+ I' F! e' r$ O0 G% Z& I- O4 H雖然距離通車仍有相當時程,不過台灣房屋智庫市場經理劉志雄表示,未來三鶯線經土城線轉乘,至台北車站則約需40至50分鐘,便捷的交通願景,已為沿線不動產市場注入活水,許多建商也磨刀霍霍準備進場卡位。
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台灣房屋進一步調查目前三鶯線沿線房價,發現包括頂埔站、教育研究院站、台北大學站、鳳鳴國中站等,其實近一年來,都已逆勢上漲,其中又以三鶯線起點、預計2014年通車的頂埔站最為亮眼,年漲幅達15%,其他也都在1成以上。
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劉志雄分析,頂埔站其實也是土城線未端站,本來土城線未端站是永寧站,但因頂埔工業區就業人口大增,因此延伸到頂埔,而此站決定增設並動工後,住宅買氣一路上升,就連工業區土地行情也呈現飆漲狀態。! G* C2 P. r* s/ z! s
) K/ N, \* a8 j$ i8 E8 {去年郭台銘就以約12億元買下當地約3000坪的工業區土地,換算每坪價格高達40萬元,而國壽今年5月也以43.9億元標下太子汽車土城廠廠房,換算下來每坪36.5萬元,顯示大型財團高度相看好頂埔工業區的發展。
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頂埔站週邊住宅去年房價仍在一字頭,但目前熱區包括中央路四段、福安街、金安街,每坪均價已約在20.9萬元左右。4 q: d, y0 T/ `+ f" o6 R: C3 q, L
+ J8 k, q0 |8 D) T& O5 ^9 G台灣房屋表示,三鶯線在三峽地區分別設有挖子、橫溪、教育研究院、台北大學等四個站,其中又以教育研究院站、台北大學站最有賣點,主要是這兩站鄰近北大特區及三峽老街等區域,目前兩站週邊房價每坪約13.5萬元、19.8萬元,預料也仍有相當上漲空間。' N7 ]- r* W Q; v
4 V; z/ n1 g" ^0 T( o4 i鳳鳴國中站則是三鶯線的最末站,鄰近龜山工業區,區域房價過去1年上漲10%,來到每坪約10萬元。 主要是就業人口持續增加,帶動房屋需求,由於未來除捷運三鶯線設站外,週邊還有台鐵鳳鳴站將於2017年完工,未來房價也持續看好。3 e [* \, }+ a2 |# p
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