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非洲行 大不易
把以前自己寫的文章再拿出來回味一遍,也跟大家分享當初住在西非塞內加爾的趣事呵~
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- |1 I, g o% E5 dFlickr 上 bonfire 的 KOLDA2DKR$ r9 \% o- o! ]; z z
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非洲行 大不易+ [ d+ D2 z0 W4 W
其實無論寫多少、多麼認真的寫,能夠體會在非洲生活的感覺的,唯有自己親身來一趟。通常我是不太潑人家冷水的,但如果把這裡描述得太好,又有誇大不實的廣告嫌疑,一直也要到台灣的朋友親自來這裡體驗過,我也才慢慢找回來當初自己剛來這裡時,對非洲的感覺。
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6 x' _; C! B9 }- P' Q景色倒不是最讓我覺得衝擊的,倒是這裡的交通混亂到一種匪夷所思的程度,塞內加爾的首都進出只有一條主要幹道,那條路是出了名的會塞車, 原本大概只要35-40分鐘左右路程的距離,經常要多塞上一兩個小時才到得了市中心,今年雨季雨下得多了,加上非洲的道路沒有排水溝設計,瞬間雨量太多一下子水就淹到半身高,路上大部分跑的都是歐洲淘汰過來已經三四十年的破車子,哪能過水?於是大家塞在那邊,動彈不得,如果還加上一兩件拋錨或車禍事件,塞上一整個半天都有可能,全部的人只能大眼瞪小眼,過得了的車子一輛輛小心駛過,不能過水的車子就乾脆停在旁邊,也不處理,駕駛還不知道跑那邊納涼去了,交通於是繼續惡化下去,非常無解。
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在這裡兩年了看了不少光怪陸離的事件,漸漸的也不覺奇怪了,非洲嘛…什麼都有可能的!台灣來的朋友直嚷著,他昨天晚上在首都路上看到兩台大貨車橫躺在路中間,結果今天白天再經過同一個事故地點,兩台大貨車文風不動,仍然躺在那邊好好的,他直呼:這簡直是不可能的事情!難道他們沒有交通人員負責處理嗎?一臉就是莫名其妙兼不可思議的表情,跟我幾乎沒啥反應的態度成了強烈的對比,『這裡就是這樣啊~』兩手一攤,我覺得我跟安德魯的反應越來越像了,竟然也開始學起他的招牌動作,一臉無奈,大概非洲待久了就只能學著把以前覺得『理所當然』的事情拋掉,把『不理所當然』的事情習慣了,才可以在這裡好好的活下去。
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朋友來這邊是包車過來的,回去搭飛機他堅持要嘗試當地黑人Local的小巴士,我一再地跟他說明大概會發生什麼樣的狀況,可能會拋錨、路況不好會很顛簸、路途遙遠、車內空氣很差、加上語言不通的問題等等,但仍然無法阻擋他的決心;所以就幫他買了車票,就當作一次冒險吧~
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車票是前一天買的,售票人員說隔天下午四點一定準時發車,隔天大約九點就會到目的地,那時我就已心存懷疑,非洲人說實在沒什麼時間概念的,四點能準時發車的話那還真是奇蹟。2 u% Q* a( a3 L" A" J6 t
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隔天為了不遲到,還特地三點十幾分就到車站去等著了,巴士已經等在大樹下,一些也要搭車的乘客已經先在樹下乘涼了,我從要送他到車站的時候就是一臉擔心的樣子,眉頭也沒鬆過,等找到巴士公司的站長之後,也被安排坐在樹下等候,他還特地回頭說:『等一下就開了喔~』# z) t* k" L; W- g
) w8 z- B+ G! H3 K旁邊的乘客意會到有外國人也要搭車,還興致盎然的看著我們,一邊用扇子搧著風,一邊吆喝旁邊煮塞內加爾茶的小弟奉茶,我們呢,則是數著手錶上的時間,心情越來越沈重,已經三點五十分了,還沒什麼動靜,只看見洗車小弟拼命的在刷巴士的大輪胎,我心裡想:不會吧~現在才開始刷輪胎?四點要發車的,行李都還沒搬到車頂上呢!當下就有不祥的預感,四點發車又是一個天方夜譚了…
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$ m6 q* { P* n9 J0 X非洲的巴士行李都是放在車頂上運輸的,光是上行李就可以耗掉一個多小時,最開始有動靜是負責搬運行李的小弟們一個個爬上了車頂,開始接力把行李抬到車頂安置好,上行李是唸名字的,念到乘客的名字你才可以把行李交給他們,如果還沒叫到得一邊涼快去,但又不能走太遠,免得沒聽到,於是光是等上行李又在大太陽底下站了至少半小時,眼看就已經快要五點半了,旁邊的乘客才開始騷動,那就代表要開始上車了!* G: B& \: C% M! h
4 h) V; `) K( U1 Q- g他們的巴士不是每扇窗戶都可以開的,加上烈日下大家摩肩擦踵導致汗流浹背發出的『體香』,威力可是非常驚人的,所以在這樣的情況下,坐巴士挑位子可是一門學問,首選是坐在司機後面的位置,司機旁邊的窗戶比較大,空氣好些;再不然就是挑中前靠前面旁邊有窗戶可以打開的位子,最萬不得已只能接受坐在最後面,還有特別座---走道上的位子,整個走道都被加裝了椅子,這樣又可以多塞十幾個人。" y. e" Y" L: b8 c, e6 u
! I3 z4 H) `: _3 {為了不虐待台灣來的朋友,所以特地給了車掌一點小費讓他安排坐好一點的位子,果然,開始上車的時候第一個就點他,讓他先上車去坐在司機後面,隔壁還剛好坐了可以交代的當地朋友,讓他在該下車的時候提醒他,又追加了個三明治讓朋友帶上車之後,車子真正發動開走是六點十五分整,跟原來講的四點整整延遲了兩個小時又十五分鐘,目送車子離開之後,真正的考驗才要開始…
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如果在沒有拋錨的意外之下,可以在隔天早上十點到達目的地就很萬幸了,結果等了又等,在下午一點多的時候等到朋友的電話,他說他終於下車了,坐了十九個小時的車子,他還活著!
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他在電話那頭還很有精神的喊著,我這廂才放下心,總算沒把人給搞丟了,否則車子拋錨在哪個荒郊野外,那幾點會到還真的得看天意哪~) S% ? c' q% {. ^% \( R: O7 u$ V
, M" ~$ N. H/ m7 W2 x他說幸好他搭的車子沒拋錨,一路上他看見兩三台拋錨的小巴士,心裡也不免有點擔心,但老天保佑,還是讓他通過考驗啦~加上他坐的位子好,如果是坐在後面或中間,大概沒到目的地就『掛點』了吧!因為氣味真的蠻重的,還好司機旁邊的窗戶夠大哩…
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& g8 r' {1 Q1 N5 D$ ^, w, ]Flickr 上 bonfire 的 DSC06690re- \) Z/ C* z/ W4 f& L& [' p: u- N
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