ETC自22日起過站成功打95折

richard

【經濟日報╱記者楊文琪／即時報導】                                                                                   2010.07.20 01:32 pm

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交通部高速公路局表示，國道電子收費（ETC）自7月22日零時零分起，實施「ETC過站扣款成功，通行費九五折」。

高公局說，ETC折扣優惠，將從現行加值端移轉至扣款端，即用路人不論加值多少錢，過站扣款成功均有九五折的折扣優惠，目前一次加值滿4,000元享九五折優惠的措施將同步取消，實施期間原則至計程收費正式啟動截止。
9 ]! n4 G; r5 x/ U  F1 c( m
) I' }2 Q6 v0 s據指出，如果用路人在22日零時前儲值4,000元，可享九五折優惠是3,800元，就是節省200元，22日後通過高速公路ETC都再打九五折，等於加值的金額可再便宜190元，兩個九五折等於儲值4,000元便宜390元，相當划算。
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4 S( ?& d8 j" m% f0 w9 M# ^  {) l6 X【2010/07/20 經濟日報】@ http://udn.com/
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引用: http://udn.com/NEWS/LIFE/BREAKINGNEWS9/5735550.shtml


如果照上面的說法,7/22前去儲值4,000元於7/22後使用等於可以打到快9折耶..
有需要的朋友記得明天去儲值喔....

andy826

甯多爸媽 發表於 2011-3-7 01:08
我不是想重吵這個舊話題，只是心中有點疑惑......

今天第一次走便道北上，看到「小客車／大客貨車」併用 ...

是的~ 不過當然前提是有被照相或錄影. 也許逃過一劫

甯多爸媽

andy826 發表於 2010-7-22 16:38
4 [6 ^5 w9 H1 i; ^! ]% o, V走這邊的話只能走最右側併用道不是嗎? 也不可能跨大貨車道ETC啦

" d6 J7 p7 v  p7 a, ]7 u4 Z7 l$ l9 L我不是想重吵這個舊話題，只是心中有點疑惑......

今天第一次走便道北上，看到「小客車／大客貨車」併用道上塞了五六輛車，直覺就往左邊的大客貨車ETC道開過去。以前走大客車道就是交五十元了事，所以所謂的不可跨大貨車道，是因為那裡有劃雙白線嗎？（當時只專心看左側有無大貨車駛來，地上的標線沒有看得太仔細），如果這樣，我不就得等著接三千元的罰單了~~~

麥克

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8 V3 z- Q0 o1 Z% |9 T6 Z5 P我的個人觀點是, 雖然樹林收費站離我們最近, 也最常有機會用, 但是一般而言ETC高量用戶也不會只有用在樹林站, 而且也不是每一位住戶都會去走那一條默契下的公務連絡道(入口明明就插牌子寫不要進來), 走鶯歌與三峽交流道進三峽市區的住戶也是很多的, 所以將價差焦點放在樹林站大貨車ETC這裏也是有一點奇怪.

3 P) Z6 x0 m9 B, M9 ]走公務道享受不到ETC優惠, 這也是我遲遲不裝E通機的原因之一....我算是高速公路的低量用戶, 所以我都是直接走柑城橋回中永和市區, 多花一點時間而已, 根本不想浪費我的38元紙票....HAHA!

麥克

! s, r) h: {" \" i
; m0 \  K' o' s+ P( n& x- b0 c在這篇討論中, 站友當然有權發表抵制遠通的言論, 但同樣的站友也有權發表反制抵制的言論.
' ]8 `- g6 j7 o: G, [
言論自由是公平的喔, 我個人認為不宜要求他人回收"不要有人鼓吹就抵制"這句話, 這句話並沒有扣人帽子的意圖, 而是很光明正大的勸導式反制發言, 就像抵制遠通的發言一樣的光明正大, 站友們應該都要有接受反方意見的雅量, 只要對方沒有使用不雅或不當字眼, 都應該要能接納, 並以理性的方式論理回應即可.

andy826

從佳園路旁 7-11 便道 北上高速公路不能跨越車道
只能走 '大貨車道ETC' 或 '回數票 找零 小客車/大客車 併用道'
; W# I9 y6 P& h1 l; U+ V! @: J7 g- P
; s5 y! `) V0 z0 ~2 x9 R# U9 |casals 發表於 2010-7-22 16:22

走這邊的話只能走最右側併用道不是嗎? 也不可能跨大貨車道ETC啦

casals

OBU要換電池嗎??要~~我用了四年換一次~~省下的油錢早就cover過來了~~
/ y; J% D# ?, A  P1 E; t% y* l! }從佳園路 7-11 旁的 樹林收費站前便道上去~~很抱歉~~你違規不關ETC的事~~
饅頭爸 發表於 2010-7-22 13:40

, S% I. W2 j# e6 f: B7 \你還是沒有搞懂
意思是 從佳園路旁 7-11 便道 北上高速公路
不能跨越車道
; G! E# o6 _5 O( L! E$ y1 E只能走 '大貨車道ETC' 或 '回數票 找零 小客車/大客車 併用道'

3 |6 @1 n) H+ {那你北上 北樹林收費站前便道
用ETC 要扣多少錢？
是小客車的錢？ 還是大客車的錢？
你有實際走過（扣過）嗎？
3 I% r6 M9 d1 ^9 u3 p4 J) g
另外 省下來的油錢 cover得過電池錢
這又是怎麼算的
以汽車的耗油 會是誰cover得過誰 還很難說~
就像你前文有文說
' 不要因為有人說 你就相信'
過ETC 跟人工收費 對油錢省多少 還很難說

最後 回到你的那句話
'不要因為有人鼓吹就抵制~'
; M+ ~" E6 X6 o( r7 H建議這句話 扣人帽子的 還是收回 斟酌得好
. E  e6 B. O# I" p8 v; c8 {4 y每個人都有發表意見的自由
就算不同意他話裡的內容 也要擁戴他發言表達的權力

小海豚

政府早該以優惠價格
( T% z% k+ i! e鼓勵用路人使用 ETC
其實遠通能用的籌碼並不多
+ p1 N; A; A6 ?9 T截至目前遠通應該還沒有賺到錢
: F" e+ p6 h5 a5 j2 v4 p  |當時 680 成功扣款一百次退 OBU 裝置費,遠通真的虧到錢
公司法人以盈餘為目標,多年經營下來
因為政府過路費不願意打折扣款
導致裝機意願不高
遠通應該也是很嘔才對
相信現在徐老闆可能很後悔參加這個標案

說實在裝 etc 真的很方便
/ a" S( M% X: v4 H尤其別人排隊等收票員
) T9 ]2 @0 d6 _0 q; @% ]/ ^! i; ^自己卻像有特權般
' \6 M5 W4 s7 l  I" [be! 一聲就通過,感覺就是很爽

麥克

. f1 k; P$ q; J  W3 F' @
: u# S4 V3 L5 Z0 v# Q說實在的....我也不太想管他媽媽嫁給誰....饅頭爸, 借你金言一用, 這句話真的是太幽默了....

6 d7 V0 T/ L0 S0 _( n我是高速公路低量用戶, 所以當年算了一算, 就沒去裝e通機, 繼續用38元紙票. 當年高量用戶享受了免費機, 這就像加入會員一樣, 也沒啥奇怪的地方.

反正我想就再等等看吧, 看日後會不會有更優惠方案...而且新聞上也說了, e通機終於要改款了, 可選的種類會增加, 還要與導航機廠商合作推出合並型機種, 就靜觀其變吧.

andy826

別爭啦~ 換做是我原本沒裝而現在要裝~ 也一定會想要機子免費. 當初就是搭上680那波覺得會退錢就裝了. 所以現在大家要以拒裝來爭取福利是可以理解的. 沒有誰裝/誰沒裝就是笨蛋的問題.