假設....鶯歌火車站是設在北大特區內

fooffoof

一個純假設 若今天鐵路是通過北大的 鶯歌那個火車站改設在三峽北大特區(比方說台北大學旁邊)
6 ^1 d; H! T1 P5 W* i/ y- {
1.你覺得對現今三峽的交通 房價 會有什麼影響?(現今許多外地人會質疑三峽房價過高 若有鐵路通過 是否就值這個價錢)

2.以現有火車班次與台鐵捷運化計劃 假設通車時間比照鶯歌到台北車站為26分鐘 到板橋為16分鐘 你能接受嗎?
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  A6 ~# ]0 U7 P' P2 T; s' c3.台鐵與萬大線只能擇一 你會選擇?  假設台鐵是現在就可以享用  萬大線比照現在需等1x年且動工無期

js22020

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萬大線比照現在需等1x年且動工無期

9 R) K3 w! }( W/ O+ P0 r9 s
7 c" s" N+ N* L萬大線第二期從土城、永寧就跨越城林橋，到樹林的中華路、八德街，終點與新莊線迴龍站相連接。
萬大線跟北大社區沒啥直接關係。

Jeffsky

在買北大前曾去汐止的新台五路國泰、潤泰社區看過，那裏的環境規畫像是縮小版的北大特區，不過沒有太多綠地就是了。重點為在它旁邊台鐵汐科站未建時，房價每坪與北大早期建案相當，現在沒有三字頭根本買不到，有台鐵的確會提升房價。

小高

秋小萍 發表於 2011-9-8 16:55
: h4 n$ f8 v$ O$ K火車好像比較快一些內 >

那要看目的地附近有沒有火車站....

小高

老熊 發表於 2011-9-8 16:10
" y. ^. n9 X3 Y( ~: Y9 ?! x) ^回復 小高 的帖子

5 R- q- M. M# V" Z" `+ W4 R& S誤點是因為.....有人被輾過~

1 f" A/ Z: p% T哪有可能天天有人被輾啊..

秋小萍

火車好像比較快一些內 ><"

老熊

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9 X; z8 L+ ]  p0 u' P0 F6 f2 }" B
誤點是因為.....有人被輾過~

小高

fooffoof 發表於 2011-9-8 14:56
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" B9 H# _* X8 J9 S' z% z9 g, n
若假設以不誤點前提為討論 (我知道很難)

那還是會很大聲
$ U/ o* ?# }0 s2 m7 Q5 E7 H而且三不五時的汽笛聲
面對鐵路第一排的建案,一定會受影響
; B. j+ W7 t! c" X有的地方,火車經過,地面還會震動

而且就算不誤點
0 R1 D5 f2 u9 t# V  U5 {上下班時間,都快塞爆了...

洪阿民

* u1 ~0 p. Y& V9 Q$ _, p1 J8 t! U9 i' e, I
* I" o( u4 }1 _7 K, ^樓主不妨再升等. ..... 假設鐵路是走地下,  或許會更有吸引力
2 i, d# {1 ?5 }% O5 r. e個人會偏好坐台鐵去台北車站,  三鶯線接板南線去台北車站繞太大圈了~~
3 n6 L$ A/ h" Y5 t. M$ d& V/ I(而且如果鐵路在二高旁邊,  那車站離我家一定很近,  捷運教育研究院站太遠了,  哈哈)

fooffoof

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5 ^3 G& _& l. X6 {
  T6 J5 G' `9 C/ M! \# s# _  O: N* V1 l若假設以不誤點前提為討論 (我知道很難)
, X* Y- h8 r6 t
假設鐵路不會進入北大特區內 是從旁邊繞過(比方在高速公路旁邊)

單純只是想討論看看  若現在就有台鐵  跟未來N年後才有可能的捷運 北大會比較接受哪個
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