國道一號大華系統周日通，往東北角更省時

歐陽

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$ E  [. V2 M8 [6 `【時報-台北電】斥資廿億元新建的國道一號（中山高）大華系統交流
: l, m. K  ^: L( i! l* U& N8 v  d* ^道，卅一日下午三時通車，屆時往北海岸或東北角的高速公路車流，
不必再下平面道路，可直接透過系統匝道連接萬瑞快速道路（台六十
3 G8 A& t, {7 u! k二線），估計比現在省下十分鐘行車時間。
　　另外，為鼓勵民眾搭乘大眾運輸、紓解國道五號（北宜高）假日
北上塞車潮，本周末卅日起，宜蘭段頭城、宜蘭、羅東和蘇澳交流道
1 l2 t2 x, h  s# x1 b# N北上，假日全面設置大客車優先專用道，北上大客車不受匝道儀控管
制，可直接進入國道主線。

　　高公局交管組長康志福說，各交流道硬體條件不同，頭城交流道
是假日中午十二時到晚間十時實施，宜蘭和羅東交流道假日機動實施
，蘇澳交流道因有兩線道，每天實施，預估尖峰時段最多可省下廿分
鐘行車時間。
2 g: _% v8 u7 ?# h　　路政司表示，利用大眾運輸往返北宜省時省錢，買國道客運結合
6 P( G7 R  a4 K2 n  t「台灣好行」的套票，車票最多六四折。
3 `& p) G: J& ]　　國一大華系統部分，正值盛夏戲水旺季，東北角和北海岸旅遊夯
$ x. F9 B# u0 K" c$ a+ P$ y% y，近期中山高往上述兩處海濱路段假日經常嚴重回堵。交通部高公局
拓建工程處台北工務所主任鄭俊傑說，大華系統通車後，用路人可藉
此連接萬瑞快速道路到東北角或北海岸。
　　萬瑞快速道路兩邊端點分別是東北角瑞濱和北海岸萬里，與中山
高有交錯，但過去並無系統匝道連通。 (新聞來源：中國時報─許俊
) X6 T2 l2 G) l7 t# |) r4 g偉／台北報導)

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歐陽 發表於 2011-7-29 10:22
【時報-台北電】斥資廿億元新建的國道一號（中山高）大華系統交流
道，卅一日下午三時通車，屆時往北海岸 ...

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歐陽

斥資廿億元新建的國道一號（中山高）大華系統交流
' S' k: i3 ~+ }+ d. S# I1 \道，卅一日下午三時通車，屆時往北海岸或東北角的高速公路車流，
不必再下平面道路，可直接透過系統匝道連接萬瑞快速道路（台六十
# l* m' y7 k. N$ r8 D" M二線），估計比現在省下十分鐘行車時間