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[日常閒聊] 桃園機場捷運線之旅 (不可忽視的林口)

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發表於 2011-6-26 15:30:26 |只看該作者 |新文章置前
本帖最後由 道明寺司 於 2011-7-10 20:27 編輯 8 D( @+ d/ K3 q6 Q' j! z
! ]$ e. K0 }) E" z9 Q7 l
  p$ P2 g- m; L

. \& p8 f, b$ m5 F4 N7 O/ `- h
, w1 ^: K4 B* u- U" a, h" M$ c' h$ B" N
! }# O# e* F5 g- s; Y9 `9 Q# L

: k/ s( O+ C9 B( R# |& p
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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發表於 2011-7-1 01:56:14 |只看該作者
回復 Jeffsky 的帖子" h: W1 z1 b8 |/ j- g0 Z8 h+ b

- Y5 Q! k5 r2 ]4 c: H9 {# p  U/ v7 k好像很多人都考慮到這種因素齁
5 ?2 \9 s! a; K4 L我是聽過不少住到牆壁出水珠 衣物時常發霉的狀況,唉,還有開車會發生危險的濃霧,以前有切身之痛,我無法忍受家人發生交通意外,否則我會考慮那裡吧
* n, |5 Y: f% M+ v( C+ x: G+ r5 J. x
不過,或許開發導致地形地貌破壞改變,氣候變異也不一定。
) y7 U0 g1 i' F/ C7 [" D以前地理老師說過,基隆多雨,但從開隧道以後雨量減少,還有旱季產生。/ `( z4 z* m. e5 w+ h2 A

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發表於 2011-6-30 22:28:12 |只看該作者
2013年六月 捷運林口站完工 .
' w) {% q8 C3 {8 D' ]$ E$ K2014年某月 捷運三鶯線動工 .
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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道明寺司 發表於 2011-6-27 21:59 ' x6 X' \& A/ @( r3 u9 c
三峽的確該加油了 , 林口的成長速度確實相當驚人 , 何況還有大片土地待開發 , 未來的想像空間還很大 . 尤 ...

- g% \) b2 k' E7 h$ E- j
在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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發表於 2011-6-28 22:37:13 |只看該作者
在買北大前也曾去林口看房,的確林口發展潛力無窮,但最後考量到唯一不可能改變的因素─氣候而放棄。

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發表於 2011-6-27 21:59:18 |只看該作者
小崴的爹 發表於 2011-6-27 17:36
# L. y/ I0 }% J* Q4 t# C- K( y% [超用心的全程記錄~~給你+個讚......
1 \8 V1 ^2 l/ c$ h. T2 B( {希望以後三峽也能夠有更方便的捷運交通&生活機能啊 ...

) S4 P6 y; M5 z, T5 E+ c三峽的確該加油了 , 林口的成長速度確實相當驚人 , 何況還有大片土地待開發 , 未來的想像空間還很大 . 尤其是兩年後林口站通車 , 那時候林口的人口移入速度應該會再加快許多 .
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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發表於 2011-6-27 18:11:47 |只看該作者
嗯, 過了一年, 又改變一些了. 上一次走菁山路去林口是一年前.
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發表於 2011-6-27 17:36:31 |只看該作者
超用心的全程記錄~~給你+個讚......
  q8 r5 C/ u- A8 D1 R希望以後三峽也能夠有更方便的捷運交通&生活機能啊

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發表於 2011-6-27 00:52:16 |只看該作者
恩恩,我認識的長輩有在林口投資,看好林口未來房價,但因為不喜歡濃霧而不願居住,純投資
4 E- F9 B- @  M/ n7 O  P我認識的朋友因為在長庚工作,最後受不了林口的氣候搬回天母
. }- a" K4 q/ g+ c1 ?8 y照片看來非常優美乾淨,依照我的認知,林口是一個投資的好地方

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發表於 2011-6-27 00:38:14 |只看該作者
喵喵 發表於 2011-6-27 00:02
4 A: U# I% g% ?$ V) `* r5 p我有幾個朋友買在林口% z, Q% y: n. [1 H! f
對林口也是滿意的不得了~
7 k: [  u1 O+ w9 y7 O! L
其實論生活機能 , 三峽已經輸林口了 . 畢竟三峽是一個得戰兩個 , 林口+龜山 . 鶯歌雖然也跟三峽親 , 但再怎麼親 , 總是要過橋才能到 . 但是林口和龜山就不同了 , 一條直直騎 , 不小心就到了對方那 , 更多時候是專程到對方那 . 據說有企業打算在林口打造購物中心 , 如果成真 , 林口的生活機能以及娛樂活動就更為增強 .7 Y# S$ [# j- I# ]5 m/ K) N
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就交通建設來說 , 林口的捷運兩年後要通車 . 而且到機場只有15分鐘 , 台北車站20分鐘 . 光土城永寧到台北車站都要20分鐘出頭了 , 三峽到台北車站 , 30分鐘以上應該是確定的 . 跟林口相比 , 一來一回就差了10~15分鐘 , 還得要換捷運線 . 9 V) l- X# {' F  `
+ O  k6 {* ^. V  D+ d" n
林口的可怕地方在於 , 她其實要說荒蕪也是 , 因為很多重劃區的大樓旁邊幾乎都是雜草 . 但林口還是有幾條或街區是生活機能很優的 , 甚至勝過北大特區 . 未來旁邊那些空地 , 哪怕只多開發三分之一 , 都是非常驚人的再成長 . 林口如果繼續發展下去 , 未來真的會越來越強大 .
8 ^! m/ v  N; @! U7 }* z% b) q
不過三峽也是有優勢啦 ~ 台北大學就是一個很好的資源 , 這是林口及其他重劃區所沒有的 . 以大學作為重劃區的主軸 , 這也是我一直強調台北大學的重要性絕對不亞於三峽其他人事物 . 另外一個就是 , 北大特區的居住環境 , 街道方面 , 個人認為是比林口重劃區還要優的 . 遠雄在藝術大道這塊的建樹 , 真的給予以肯定 . 2 X, E7 }8 ~/ @% }/ A( h

4 p; l3 F5 E6 [) \6 K  W- z' h同時 , 三峽是一個文化歷史都還蠻豐富的區域 . 一座在市區的小山 , 數座百年古廟 , 百年老街 , 還有滿月圓 大板根 樂樂谷 等等遊山玩水的地方 , 這也是三峽迷人的地方之一 .! v# E. i1 {6 ]- c

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9 ^4 a$ _( U8 a1 Q整體來說 , 北大特區已開發 , 等捷運 . 林口重劃區捷運已動工 , 等開發 . 兩邊更有所長 , 未來幾年 , 都有不錯的成長與茁壯可期 .
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
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