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本文章最後由 kkjj 於 2011-5-16 11:04 編輯
0 a- K+ L0 W, O) ]& I& d. v+ s& ?- p2 r* k& U+ u- h, ~
2009年環法在民視交通台交通台有播+ J y+ f# w/ Q6 w9 F9 g% T; }
環法21站，每站約五個影片* _% D8 f4 m E0 @- o# O! ]) V
可在Youtube全部找到
" U% ]& Z- u; E4 j8 Q B) s) y7 K以下是第一站的1/5
! t1 J F. ~8 bhttp://www.youtube.com/watch?v=ztd2Dm69xbk" q5 N! `6 h/ c/ {+ K& r$ h
若沒有接觸過單車賽事的人
- s8 a( [9 K& B3 V& L8 c$ o- u+ a可從這個開始看$ x4 x% H, `' R. }1 O7 C. I4 j
會比較有概念，也比較知道樂趣在哪裡
+ @% x8 i0 r! p0 I/ `) W: ^, Q, ~0 m+ `# r, d: N4 B
http://www.steephill.tv/giro-d-italia/
9 f' y$ i6 c# I這個網站有很多單車賽事訊息! `9 d0 Z, ^+ J
右邊可看到這次環義參賽車隊及車手0 m2 @! ] Y5 |$ ^0 E8 Y( `: d7 D
通常尾數是1 的是那個車隊的主將
0 C ]; ^4 q5 G" G像是LAMPRE車隊的 91 SCARPONI + e/ [% \8 m6 g4 ?3 ], ^
GEOX的 61 MENCHOV
! D; j- |+ Z3 i$ X- R" _' SLIQUIGAS-CANNONDALE的111 NIBALI, R- }& O0 i' m2 w
SAXO BANK 的 181 CONTADOR
& f1 t7 Y V* h8 d h
5 M% v( l! n: ~& q; x+ f) ?% ?- R' C0 ]( k4 E. [
在平路，主將都會躲在集團中擋風節省體力
4 d2 r) w/ B/ t Y7 b但在山路段，就要分高下了- s; Q+ d, o- d$ _; W, {, w
今天第九站就是很典型的決戰地形，爬了兩個一級坡，終點在山頂
3 T$ Y) F' j" `! @0 A, v 6 @$ \/ ]( {% Q0 s
可能排名會大洗牌，也是21站中的小高潮 |
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發表於 2011-5-10 21:47:00
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發表於 2011-5-12 23:07:56
