零組件供應打亂，車廠罕見集體放春假

歐陽

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【時報-各報要聞】面對日本強震後打亂零組件供應布局，國內各日系
! z# h4 `8 J! Q) S車廠在不確定日本進口零件供應何時能恢復正常下，陸續取消生產線
- I8 v$ q5 o$ ?. y& R2 {加班變相減產，藉此減緩庫存零件消化速度，觀察後勢再做應變。目
前包括豐田汽車台灣生產廠國瑞汽車、裕隆汽車、台灣本田等車廠，
. Y6 ?! G  h6 ^自311日本強震以來，陸續取消生產線每天延長工時、周末加班的政策
& @$ e8 F* c% }; G4 s9 h5 k，但仍維持工廠正常稼動、員工正常出勤。
3 Z: @5 w. V# p/ G. ?　　國瑞主管強調目前生產線2班制的生產規劃並沒調整打算，和泰汽
( B8 [  ?3 Z3 M2 U車昨日公布3月國產車進貨減少1,200輛，純粹是取消加班所致。和泰
7 Z6 g" x( [1 J) e車總經理蘇純興也表示，取消加班是豐田因應地震發布的全球政策。
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/ \. N. S, w0 `3 w" M, r- O# \　　國瑞表示，取消加班措施會一直延續至確認日本方面何時零件供
) @. a8 A0 z4 x! `. |6 N7 f應能回復正常為止，裕隆主管也表示同樣的態度。
& v4 t$ U5 T* b2 i3 |4 L　　無獨有偶，向來不放春假的國內車廠，今年也有志一同決定休假
3 R% b/ |5 I3 s4 z: D; n( o，包括國瑞、裕隆、中華汽車等日系車廠，生產線4月初排定4至10天
, f4 r& L8 B- V1 b$ u不等的休假，就連非日系的三陽工業汽車生產線也同樣將放假4天。
% \8 j1 q0 q/ G(新聞來源：工商時報─記者陳信榮／台北報導)
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