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[房屋交流] 大家會因為北大空污搬家嗎?

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回到到指定樓層
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發表於 2016-12-29 14:21:06 來自手機 |只看該作者 |新文章置前
北大空污又被熱烈的提出討論,北大空污應是全面性的吧?因為工廠原本就在那裡吧?邊陲地帶大概也沒什麼人去管理吧?請問大家搬來之前就知道空污?還是住在這裡才知道?,北大這裡面小孩特多,家長會比較關心這一塊,看到大家的努力也看到民代里長的無力,為了空污有人會選擇離開或留下,請問大家會怎樣呢?

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發表於 2017-3-24 11:44:07 |只看該作者
第一張是今日0900的空氣品質 (各總空氣數據)~三角點抓好了
/ i% k( e, x/ T第二張是所謂的空氣盒子 https://airbox.edimaxcloud.com/ (只有PM2.5) 點入後會有各時間變化' n. {+ P9 j5 L6 e$ z

1 ]+ W" h! V5 x( }  z/ I今日數據~可外出,空氣良好。* H4 ^/ _; W+ ]! S

0 D: S- ^4 p3 w9 L. q) L5 m: f( V/ ]基本上 我不是專家,不過我會找正確資料,用證據來說話,空氣汙染總類很多,不見的聞到味道才是空污,聞不到就沒有汙染。& U, Y- T' S, E  C
一起加油努力~

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發表於 2017-3-22 15:36:47 |只看該作者
搬到哪兒,都有空汙阿.....
: S1 }2 @6 j6 _6 u* G0 y' u/ N" x北大還算輕微的了.....Orz.....
~貪婪是最真實的貧窮,滿足是最真實的財富~

~最困難的不是面對挫折打擊,最困難的是面對各種挫折打擊,卻沒有失去對人世的熱情~

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發表於 2017-3-22 15:03:04 |只看該作者
jojoyaro 發表於 2017-3-14 00:01 6 E3 F" G7 r$ z
而且高中才三年…這還真的沒什麼好操心的; w! `) q: o1 D) t3 o
若有一直想當個直升機父母,恐怕孩子是人在心不在~
$ M; G9 x0 u8 W5 `若高中職還不能 ...

, [1 T- L% |! k6 x是的,常常看到大台北空氣數值不佳時(呈深綠時),北大空氣巳呈橘色><

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發表於 2017-3-16 00:08:13 |只看該作者
jojoyaro 發表於 2017-3-15 22:27
& P0 i& }* `. c不過拉開來看,數據多還是比市中心好

2 o5 J' i; ]. g& Z這是當然的....     . u. m( u% _( A$ g6 }% s: V7 M7 ]

. a  {' P# ]2 C8 v畢竟北大的空汙, 在趕走瀝青廠後, 就明顯少很多了     
1 ~1 [6 k- f* r. p. ?0 q1 d2 F也因此北大特區的空氣大部分的時間是蠻好的    ( B$ F5 d0 x3 [! C, x; f
( P/ T, X" R: \1 C5 E2 i( X1 y

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發表於 2017-3-15 22:27:43 來自手機 |只看該作者
yjrong413 發表於 2017-3-15 09:12- e% x- |! m# _7 O
Yes!     + g- E* o5 m# L, F4 `+ C' R
因為東北季風將北方(土城、柑園、山佳) 工業廢氣往北大特區吹,     $ l. [2 q2 i2 o: l9 J
首當其衝的就是桃子腳     ...
# [4 |+ E  b1 M: s" Q0 l; o# P6 o
不過拉開來看,數據多還是比市中心好

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發表於 2017-3-15 15:32:50 |只看該作者
虧不虧錢政府自己會算, 捷運會愈來愈普及,不用想太多, 小市民只怕上車沒位置坐

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發表於 2017-3-15 13:24:20 |只看該作者
rayting1219 發表於 2017-3-15 10:37 / A3 E6 L- ^6 J3 r8 A1 o
前面2句應該是統計的結果沒錯,不過後面應該都是你自己想的吧
2 A" F4 E8 z. s; s. v有在永寧等公車到北大的經驗吧,到晚上9點,1 ...

- Y9 O8 t4 J" U) d) h% d8 ^3 `) {你這觀點也是!   
1 M) Y- g) I# ]  A/ e7 d- h' r, C( U6 b1 q5 u$ }& X" l
當然會有一些通勤改搭捷運,   
+ X7 j( L5 c  U% e$ ^但數量可以多到滿足捷運的營運不虧錢嗎?   
  N! {( E+ a$ x) ]為了三鶯線能永續營運與發展三峽觀光,     % r2 c) n9 _6 I
還是希望政府做好轉運的配套措施     
! N/ V- a) T4 ]9 i$ a, e0 k8 |' ~) f9 v. v, x: W, E

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發表於 2017-3-15 10:37:48 |只看該作者
本文章最後由 rayting1219 於 2017-3-15 10:58 編輯
9 }1 w6 l& B0 @- E' f4 a  o& E1 t( @: k5 w
前面2句應該是統計的結果沒錯,不過後面應該都是你自己想的吧
: W4 g2 ?: O) v  r: _( k) A3 G有在永寧等公車到北大的經驗吧,到晚上9點,10點可能都有一條人龍在等,走出捷運還要等公車,多的是想直通北大的人,出北大捷運還可以散步回家,- _9 F+ n  [- e
另外,你忘了一個最重要的,上下班會塞車,捷運不會塞車

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發表於 2017-3-15 10:18:01 |只看該作者
rayting1219 發表於 2017-3-15 09:34 ( }: h+ b* z9 T* L$ c/ N. |
交通方式當然是愈多選擇愈好,有時在北大轉捷運,有時在永寧站轉捷運,另外就是捷運一旦通了,快速公車可 ...

: ?5 Z1 E' a* ?( x是啦....     
7 _) f7 I& D, j; ~. q# \
9 W3 `) e# H6 M不過, 有人有做過統計, 轉車兩次就算多了, 會接受要再轉三次以上的人是很少的,     
* y1 i# @) X) Z8 o5 S2 I7 l9 j從北大搭捷運去上班的, 大概只有在頂埔工業區的比較會考慮,    ' S1 R1 {9 l6 e% }5 R+ F
要去板橋或台北市的上班族或學生, 應該是不會考慮搭的....      
$ ^( }: j  Y4 i* O% `! I6 I  s) b$ [( c: b( [% L5 B! h# a
或許假日閒閒地可以搭搭過過癮....還是希望政府多考慮發展觀光吧       0 n( d( u) w& M' P& ~& J

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