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[房屋交流] 大家會因為北大空污搬家嗎?

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回到到指定樓層
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發表於 2016-12-29 14:21:06 來自手機 |只看該作者 |新文章置前
北大空污又被熱烈的提出討論,北大空污應是全面性的吧?因為工廠原本就在那裡吧?邊陲地帶大概也沒什麼人去管理吧?請問大家搬來之前就知道空污?還是住在這裡才知道?,北大這裡面小孩特多,家長會比較關心這一塊,看到大家的努力也看到民代里長的無力,為了空污有人會選擇離開或留下,請問大家會怎樣呢?

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發表於 2017-3-24 11:44:07 |只看該作者
第一張是今日0900的空氣品質 (各總空氣數據)~三角點抓好了
! ^1 K/ w2 s0 m+ j! {$ Q% [第二張是所謂的空氣盒子 https://airbox.edimaxcloud.com/ (只有PM2.5) 點入後會有各時間變化
% ~: E8 C; f+ U# ?
0 M9 f, q7 w8 u( ~6 I今日數據~可外出,空氣良好。4 S, d/ X/ S+ h, l& ~
, d- ^' i7 ^; @+ y$ q# d
基本上 我不是專家,不過我會找正確資料,用證據來說話,空氣汙染總類很多,不見的聞到味道才是空污,聞不到就沒有汙染。
' M2 R* a$ \& D' x一起加油努力~

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https://t.me/pump_upp

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發表於 2017-3-22 15:36:47 |只看該作者
搬到哪兒,都有空汙阿.....9 I& I( x, j( g! w4 X
北大還算輕微的了.....Orz.....
~貪婪是最真實的貧窮,滿足是最真實的財富~

~最困難的不是面對挫折打擊,最困難的是面對各種挫折打擊,卻沒有失去對人世的熱情~

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發表於 2017-3-22 15:03:04 |只看該作者
jojoyaro 發表於 2017-3-14 00:01 ( H8 _3 N& m8 D* E9 n- L$ A
而且高中才三年…這還真的沒什麼好操心的, z7 E/ q5 }/ s% N
若有一直想當個直升機父母,恐怕孩子是人在心不在~
& i5 ?' w1 l! A3 w8 j2 A若高中職還不能 ...
, T) s9 i9 @- `
是的,常常看到大台北空氣數值不佳時(呈深綠時),北大空氣巳呈橘色><

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發表於 2017-3-16 00:08:13 |只看該作者
jojoyaro 發表於 2017-3-15 22:27
2 J/ Q3 _5 r8 A$ ~% v, X+ l不過拉開來看,數據多還是比市中心好
8 M, M* Y7 v1 h9 t8 ]& c6 u3 F
這是當然的....     / q3 J0 @: e  t' n

0 z3 J! n. d; l4 ~/ ?畢竟北大的空汙, 在趕走瀝青廠後, 就明顯少很多了     4 G2 `% E3 x3 X& a
也因此北大特區的空氣大部分的時間是蠻好的    * C5 O" l( H5 Z: V8 `
, c1 A* @: D+ r5 [

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發表於 2017-3-15 22:27:43 來自手機 |只看該作者
yjrong413 發表於 2017-3-15 09:12
* w' R# Y3 U  o4 hYes!     
7 l8 p" F5 X4 r! V4 X* ]6 c因為東北季風將北方(土城、柑園、山佳) 工業廢氣往北大特區吹,     ' A/ R, H+ `9 l9 |! s2 e
首當其衝的就是桃子腳     ...

# e3 C6 I  P; o5 r不過拉開來看,數據多還是比市中心好

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發表於 2017-3-15 15:32:50 |只看該作者
虧不虧錢政府自己會算, 捷運會愈來愈普及,不用想太多, 小市民只怕上車沒位置坐

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發表於 2017-3-15 13:24:20 |只看該作者
rayting1219 發表於 2017-3-15 10:37 ) z8 `9 G& e% ?* n$ [- j6 w$ }) b
前面2句應該是統計的結果沒錯,不過後面應該都是你自己想的吧4 M5 l  p6 P% V+ o; v" Y* e' J5 V
有在永寧等公車到北大的經驗吧,到晚上9點,1 ...
- @; [4 j+ V+ m5 Q% n0 u# Y
你這觀點也是!    ; t  S' e$ Q$ ]2 o0 R0 x
5 ]# Z+ }" ~* y4 l1 W* D
當然會有一些通勤改搭捷運,    3 G  T& M" W+ y  T
但數量可以多到滿足捷運的營運不虧錢嗎?   
: L" `7 x1 }+ g% i( T+ o7 _0 i為了三鶯線能永續營運與發展三峽觀光,     
; u) V  _( m" B7 J- n! S還是希望政府做好轉運的配套措施     
% E2 [4 m6 r: R8 f+ s" {! ?) \+ m# [

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發表於 2017-3-15 10:37:48 |只看該作者
本文章最後由 rayting1219 於 2017-3-15 10:58 編輯
# a! _" c7 O# S9 O5 J& I
" I( c, N5 [$ Y- a- n前面2句應該是統計的結果沒錯,不過後面應該都是你自己想的吧' `" o  c9 }) R" h# v4 ]( y
有在永寧等公車到北大的經驗吧,到晚上9點,10點可能都有一條人龍在等,走出捷運還要等公車,多的是想直通北大的人,出北大捷運還可以散步回家,
9 L# p. I& D* I1 @5 v另外,你忘了一個最重要的,上下班會塞車,捷運不會塞車

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發表於 2017-3-15 10:18:01 |只看該作者
rayting1219 發表於 2017-3-15 09:34
" w% ~3 ?3 u( T' ?交通方式當然是愈多選擇愈好,有時在北大轉捷運,有時在永寧站轉捷運,另外就是捷運一旦通了,快速公車可 ...

0 B& d& w( d/ x% c/ e/ _8 m9 ?是啦....     
  T; w% y) c* @$ [# X9 r2 S* E
- G/ {3 b' m7 g$ C6 C不過, 有人有做過統計, 轉車兩次就算多了, 會接受要再轉三次以上的人是很少的,     
. P; A( h8 h; w% W4 ?' c從北大搭捷運去上班的, 大概只有在頂埔工業區的比較會考慮,    + ^5 A( p/ O+ x
要去板橋或台北市的上班族或學生, 應該是不會考慮搭的....      
. p7 g: _* g3 H. v5 [# j8 \! p7 E" ~7 N
或許假日閒閒地可以搭搭過過癮....還是希望政府多考慮發展觀光吧       . h" ]* p" o/ ?5 _7 B- |
  `* G, j+ I9 A; _
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