大家會因為北大空污搬家嗎？

opp12317

北大空污又被熱烈的提出討論，北大空污應是全面性的吧？因為工廠原本就在那裡吧？邊陲地帶大概也沒什麼人去管理吧？請問大家搬來之前就知道空污?還是住在這裡才知道?，北大這裡面小孩特多，家長會比較關心這一塊，看到大家的努力也看到民代里長的無力，為了空污有人會選擇離開或留下，請問大家會怎樣呢？

jonsonwu

第一張是今日0900的空氣品質 (各總空氣數據)~三角點抓好了
2 `2 ^$ I  K3 M" G$ m, x6 D4 \$ G第二張是所謂的空氣盒子 https://airbox.edimaxcloud.com/ (只有PM2.5) 點入後會有各時間變化
* r1 P& R6 v- a/ h/ I7 V
今日數據~可外出，空氣良好。
2 x* A; C6 h) }5 K
基本上 我不是專家，不過我會找正確資料，用證據來說話，空氣汙染總類很多，不見的聞到味道才是空污，聞不到就沒有汙染。
* |) c. _8 U5 t7 U一起加油努力~

睿依依

搬到哪兒，都有空汙阿.....
# g& p4 _' F0 F$ l7 Q) l7 v北大還算輕微的了.....Orz.....

benhorse228

jojoyaro 發表於 2017-3-14 00:01
而且高中才三年…這還真的沒什麼好操心的
! ~( v$ Q0 u, f! v& \: h- }! a若有一直想當個直升機父母,恐怕孩子是人在心不在~
- Y, b% e  S! ~2 d1 W' T* b8 z5 Y3 p( Y若高中職還不能 ...

4 T- q  L: q+ ?4 U6 R& g! c是的，常常看到大台北空氣數值不佳時（呈深綠時)，北大空氣巳呈橘色>＜

yjrong413

jojoyaro 發表於 2017-3-15 22:27
不過拉開來看，數據多還是比市中心好

這是當然的....     

畢竟北大的空汙, 在趕走瀝青廠後, 就明顯少很多了     
也因此北大特區的空氣大部分的時間是蠻好的   

jojoyaro

yjrong413 發表於 2017-3-15 09:12
% {/ \' F8 c) e6 d; @# L8 _Yes!     
因為東北季風將北方(土城、柑園、山佳) 工業廢氣往北大特區吹,     
8 u( ^' V% C* N) [- B% b- Y* O首當其衝的就是桃子腳     ...

- M/ ~( d8 W* N) b% e, c- b: q8 B不過拉開來看，數據多還是比市中心好

rayting1219

虧不虧錢政府自己會算, 捷運會愈來愈普及,不用想太多, 小市民只怕上車沒位置坐

yjrong413

rayting1219 發表於 2017-3-15 10:37
; F9 J% q8 o2 H7 U3 A- F前面2句應該是統計的結果沒錯，不過後面應該都是你自己想的吧
" P0 ^8 z" K3 h9 q有在永寧等公車到北大的經驗吧，到晚上9點，1 ...

7 ^  I( f1 q+ x+ S你這觀點也是!   

當然會有一些通勤改搭捷運,   
3 |! L. T' ]% n5 {" J6 {0 u) l但數量可以多到滿足捷運的營運不虧錢嗎?   
為了三鶯線能永續營運與發展三峽觀光,     
還是希望政府做好轉運的配套措施     

rayting1219

4 z! o9 }7 d5 ]( v6 G+ {
前面2句應該是統計的結果沒錯，不過後面應該都是你自己想的吧
. _' e8 S7 W2 q6 H1 n# i有在永寧等公車到北大的經驗吧，到晚上9點，10點可能都有一條人龍在等，走出捷運還要等公車，多的是想直通北大的人，出北大捷運還可以散步回家，
另外，你忘了一個最重要的，上下班會塞車，捷運不會塞車

yjrong413

rayting1219 發表於 2017-3-15 09:34
3 W( T$ A; U$ i. P$ h; M1 h2 G3 r交通方式當然是愈多選擇愈好，有時在北大轉捷運，有時在永寧站轉捷運，另外就是捷運一旦通了，快速公車可 ...

, c" W/ q  A( J: m/ O7 U是啦....     
% x) z4 Q3 x9 c2 k. q
不過, 有人有做過統計, 轉車兩次就算多了, 會接受要再轉三次以上的人是很少的,     
從北大搭捷運去上班的, 大概只有在頂埔工業區的比較會考慮,   
要去板橋或台北市的上班族或學生, 應該是不會考慮搭的....      

或許假日閒閒地可以搭搭過過癮....還是希望政府多考慮發展觀光吧      
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