最被低估的北大特區路段之我見

道明寺司

買在三樹路路段的或者鄰近三樹路段的朋友們 , 別氣餒 . 現在你們的房價說實點 , 還不如學府路段 . 但將來在捷運和聯外道路以及三樹路另一半農地徵收後 , 你們的房價絕不會在北大特區排末端 , 對你們的位置我很有信心 . 將來的兩大重劃區中心點 , 加上最寬道路以及一路通捷運站 , 沒有理由這樣子的 .

道明寺司

C/P:capability/price 的縮寫，就是性能與價格的比值
, `0 d# E1 ]9 E8 @1 o1 w( F* F9 K若是您住的房子價值(非價格)很高,讓您覺得很舒服,而價格很低
  p5 V: l! W+ ]) Z: w7 w0 g2 V那才叫物超所值(c/p很高) ,大部份的人買來的房子是為了自住
房子價格的高低,對於您的生活品質,並 ...
2 f$ |7 o) c% p( t& Y) K+ I小海豚 發表於 2010-5-15 14:12

5 H/ h) z) q8 i" L$ ~6 W; Q& {9 N) A) e
- P& c, j- ?: d" n- k房價的高漲也是對於區域的 "肯定"
0 A$ A$ `4 B, U; E1 ~. U6 _6 i
今天一個地方的房價節節上升 , 固然有人為炒作 , 但假若購物者沒有認同 , 那也是沒用的 . 沒人可以保證自己永遠不會有換屋或急需籌錢貸屋等需求 , 高漲的房價可以讓你遇到這些問題時 , 不用擔心 . 換另外一邊來看 , 要是北大特區的房價始終沒漲 , 那現在才是處境堪慮吧 .

小海豚

買在三樹路路段的或者鄰近三樹路段的朋友們 , 別氣餒 . 現在你們的房價說實點 , 還不如學府路段 . 但將來在捷運和聯外道路以及三樹路另一半農地徵收後 , 你們的房價絕不會在北大特區排末端 , 對你們的位置我很有信心 ...
道明寺司 發表於 2010-4-21 19:57

, h- N6 p* L7 }; r$ O$ ~
- {$ O6 R( I4 C8 O$ i
C/P:capability/price 的縮寫，就是性能與價格的比值
若是您住的房子價值(非價格)很高,讓您覺得很舒服,而價格很低
1 a. y' X- K' {那才叫物超所值(c/p很高) ,大部份的人買來的房子是為了自住
  }# b9 z, P* v) U2 c4 ^4 E房子價格的高低,對於您的生活品質,並不見得有實質的助益
甚至會影響的您的生活品質,譬如說北大特區的店面
, ]; L* L- E- Z7 C7 I) G7 B& t0 r很多業主已經開出 60萬的天價,就算成交價只有七成
8 p% ^) b8 }% k3 J' \也超過四十萬/坪,而購買者很可能拿來出租
& Y0 W' B# ]+ v' [1 D長期而言銀行利息 3.5% 可能性最高(金融海嘯前的房貸利率)
購屋者當然將本求利,就算以 4.5% 計算其投資報酬率,
扣除地價稅,房屋稅(通常房東要支付),每坪出租價格約 1600元
- }) v: E, x5 ?0 M7 T開店者若租個30多坪,每月房租就需 50000出頭
, J5 l: `" f4 l, I8 I5 P5 T2 P開店也是將本求利,要聘雇員工,要繳交營業稅,最終就要轉嫁到消費者身上
所以我一點也看不出來,高漲的房價對有心落地生根的人有哪些具體的好處
; M. ]5 X! S0 b% P% V- ]
/ W1 H9 J9 L( A( ~- _' U而且高漲的房價,將帶動地價上漲,政府剛好趁機調整地價,
您每年將付出更多的地價稅

當時北大特定區 土地乏人問津,政府為了吸引建商進駐
4 C8 n% J8 \* L9 W9 y違反當時低密度開發的計畫,將大面積開發的容積率調至 480%
(商業區可能達到 720% 以上),加上許多不計容積的樓板
建商可將 480%的容積率膨脹到 700% 左右的銷售面積
. L4 l4 Y7 Y+ W6 i. n換算成土地成本,每坪樓地板土地成本約在 2.5-3萬之間
% H- B6 I/ P' n. O, b$ k" K+ R加上樓板開發每坪 4-8 萬(視所用建材而定),很顯然售價若在
10萬出頭,建商便有獲利,而現在開價居然達到 25萬/坪
5 c, N1 p+ a3 G這也難怪遠雄一年可以賺一個資本額,
房價的高價又可能阻擋有意在此落居的民眾
更將限制地區的發展速度
/ o% a1 B$ T) u5 J3 I; \
5 }. t% j* v3 F( U0 G' _除非您是投資客,試問高漲的房價對您是好或是壞呢?

洪阿民

阿雄在松竹梅圈的店面好像賣給投資客居多
# K' Z3 Y8 M' }& t聽聞還有某種買一個店面要搭幾戶住家的「合作」手法
不愧是炒王
' E& h6 `$ ^9 Q4 ]" K* P$ y但這麼一來，店面和許多住家都掌握在投資客手上，
& C% [0 W9 U2 Y9 m- L對商圈發展恐怕不怎麼有利

道明寺司

說良心話, 我對松竹梅這三個十字街廓真的是憂心忡忡啊~~
# b$ o( \/ A9 y: h' [雖然大家都說這是因為許多建案都還在蓋, 住戶還沒有完全入住
: q- Q( K  U. C$ f+ _: c但是有幾個問題我們還是不能忽視

6 k& m7 _( X& E9 G+ N1. 沒有臨時停車位
. n4 ^4 P2 y8 U* c" U2. 沒有人行道或天橋串連
3. 沒有充足的 ...
kris0902 發表於 2010-4-27 08:20

# K/ ?- L0 Y) k1 e4 V松竹梅我很少走進去 , 不好做太多評論 . 不過裡面已經有些許店家了 , 等到人口更多時 , 或可有機會 . 再者 , 內街的租金行情也比外街便宜 , 所以還是有其優勢 . 希望三峽版的西門町有誕生的一天 !
1 u+ J' ~" u* Q: x0 T+ T$ J
我對松竹梅商圈 , 希望由母雞(大咖店家 : 誠品 高島屋 等)這類店家進駐 , 帶動小雞(其餘店家)進駐會比較快 .

道明寺司

1. 關於車位，未來梅園跟竹園可以依賴學成路上的2處停車場，除此之外，大義路的公車總站也可以帶來人潮，停車不是問題。
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2. 行人穿越道的問題，據說遠雄已經提案送縣府了，觀察後續發展囉！至於天橋，敬謝不敏，這 ...
寧靜海 發表於 2010-4-27 08:58

, p% p+ S6 C- m4 ?
第四條只能是理想 , 很難行得通 . 投資客就是要賺錢 , 而且隨著時間 , 只會抬更高價 . 除非再來一個金融海嘯 , 不然想要租金降 , 難阿 .

寧靜海

1. 關於車位，未來梅園跟竹園可以依賴學成路上的2處停車場，除此之外，大義路的公車總站也可以帶來人潮，停車不是問題。

( Q  Z. T9 H2 D0 A, v# z2. 行人穿越道的問題，據說遠雄已經提案送縣府了，觀察後續發展囉！至於天橋，敬謝不敏，這對景觀的破壞相當大，再加上使用率低，感覺只是種消耗預算的工具。
! T" H5 M+ l5 M3 a0 A9 ?
3. 照明大概就是那樣的感覺了，我覺得還蠻有氣氛的。
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9 {; J5 O6 d" c, }. l8 w4. 商業種類區隔很難，現在只希望投資客趕快退場，還有租金行情能回到合理水準，才有助於店家進駐，繁榮商圈。

kris0902

另外北大特區的學成路發展起來是正常的 . 北大特區真正要看是否強大起來 , 個人以為松竹梅三條內街才是最具指標性的 . 等到松竹梅內街都有人在走動時 , 北大特區就發展到很成熟地步了 . 期待那天趕快到來 ~~~~~~~

...
道明寺司 發表於 2010-4-21 22:49

說良心話, 我對松竹梅這三個十字街廓真的是憂心忡忡啊~~
0 X1 \) N6 M' F5 ]) a7 [雖然大家都說這是因為許多建案都還在蓋, 住戶還沒有完全入住
但是有幾個問題我們還是不能忽視
% G7 \/ t8 C; E) H
1. 沒有臨時停車位
2. 沒有人行道或天橋串連
9 P4 N; f$ z, G2 [5 E3. 沒有充足的照明
2 [; W' D. L2 r4 U8 t5 U4. 沒有區域規畫(當初遠雄期望的商業種類區隔呢?)
) Q6 G- h7 \9 M' M, \' y) k) m% Y
3 Q8 W# L& u5 |: ^這些問題沒解決, 就算人口成長起來, 所有的商業活動還是會集中在馬路邊的店面

寧靜海

我另一個不太想舉報的原因是,我對政府的執行力不太抱希望
# W# C/ b3 W# z# Z7 N& {如果舉報了,卻沒有成效,我會對政府更絕望,更憤世嫉俗,然後心情更差
我不想這件小事讓自己煩
savard 發表於 2010-4-26 15:47

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　　別這樣想，之前舉報一個招牌違規，也是拖了很長一段時間（2個月吧...），店家才拆掉違規招牌，換成合格的尺寸，但那條街道感覺完全不一樣了，不再因為超大的招牌而顯得突兀，反而呈現整齊且具有特色的氣氛。
, k' I, ~2 U6 a: N
7 q& P4 b8 P; ?: X9 i: [! C5 Y6 m　　優質的生活環境不就是靠每個人多一點關心、多一份熱心、多一分身體力行，才能維持嗎？

　　就像路上很多違規廣告物，就是有熱心的特區住戶看到就撕掉，還有流浪狗問題，也是靠發現者撥打電話請求協助，才能有所改善啊！

　　雖然很多事情都沒辦法完全處理，但因為這樣就灰心，會很難持續下去喔！環境需要大家的努力，也希望你放平常心，一起來為北大的生活環境盡一份心力！