閃黃燈停紅線，算不算違停？

香媽

最近推輪椅出門，更不方便了！發現國際ㄧ 二 街，閃黃燈停紅線現象增加很多，請問這樣就不算違規嗎？

jojoyaro

人不管在不在車上,盲攝用按鍵多拍幾張就行了,通常車內的人也都在滑手機,根本旁若無人的感覺....
手機大多有實體按鍵拍照功能,多試幾次應該不看螢幕就能拍了
+ j: z7 @/ m- {1 K  I& g擔心自身安危的話,打1999也行
- F# ^/ r% n1 l3 L& V
, _3 g: Q* N1 r8 n' o講紅線合不合理也沒什麼意思了,當然是路幅大小的設置
7 ~) T6 a! _6 j0 z" X! u7 N( V+ g周遭付費停車場也不難找.....
若到國際一二街,有開車的話,個人是停台北大學校園.

cordate

車上有人檢舉還是會成功的
我成功過很多次了

香媽

肥頭 發表於 2016-4-28 11:08
' H$ T0 H% a  i' J9 E如果人在車上, 我是不太敢照啦! 現在瘋子很多啊!!

9 e4 \7 p, d" E! R2 m! X3 s+ ?: S我也不太敢照相！自己已經行動不方便了，萬一碰上。。。。，那豈不危險！

yjrong413

又來了....永遠的情況一再發生....      
6 ?" t' F/ o" M/ C- i( [
紅線就是連臨停都是不可以的....但, 整條路都紅線, 合理嗎....     
6 A; j1 k) p/ F# @! _  x/ ~台灣的法規都是訂得太嚴, 然後執法從寬,      
造就了大家不把法規當一回事....     
: V3 D7 J0 W) N; d% J5 N

肥頭

如果人在車上, 我是不太敢照啦! 現在瘋子很多啊!!

jojoyaro

紅線人在車上,民眾拍照舉發多是沒問題,能舉發成功的
2 E# _6 A: {# B) J1 }. f警方到場勸離也是裁量權...算是某種程度的便民作法吧.

有時沒時間一輛輛拍,打個1999
雖說到場舉發時間不即時....但看回報系統,一次也常舉發個5.6輛
& [/ H8 y- |5 W6 a還沒試過直接打給拖吊場..
4 y% Y9 y2 L  i* X/ k# h改天試試舉報那種常停在人家社區車道出入口周遭的違停車輛.

wang-35

% y0 B1 r( a; h4 O% s7 E

nelsonshi 發表於 2016-4-28 06:58
既然法規規定紅線不准停車，
* H) B5 s1 J; t% e) O2 v7 N# O2 }
; ?; g1 `  m' k, ^那麼舉報違停時，為什麼還一定要駕駛不在駕駛座上呢？！

9 B9 a- H' |* K
" n7 ?1 `' R, @& ]因為逕行舉發(照相)的規定是當場"不能或不宜"攔截製單舉發者
因此駕駛如果在駕駛座上，應當場攔停製單舉發(手開紅單)
請參考道路交通管理處罰條例第7條之2
' l# r2 Z# Y8 X  J: h. M$ }9 o8 A; k0 h不過這是針對警方的執法訂定的，
% H+ p9 I+ `7 f' X8 K民眾的檢舉照片，人在不在車上是要分辨車輛係臨停(56條)或停車(55條)狀態
, p" G+ u, O; E% K' z; l) H違規項目不一樣而已，仍可舉發。

此外，法條是立法院訂的，是立委弄一些條條框框來限制舉報者。

nelsonshi

小魚乾花生 發表於 2016-4-27 18:40
(2)「正面」、「背面」各拍一張，而且正面須拍到駕駛座沒有人的狀況。

7 \' Q6 b7 o9 D0 S9 @/ Y6 B
既然法規規定紅線不准停車，

0 _' A2 J* d% u2 o: e7 L% a那麼舉報違停時，為什麼還一定要駕駛不在駕駛座上呢？！

4 w. V2 u: s; l2 O& c6 c5 R3 l; P警方自己不作為，還違法弄一些條條框框來限制舉報者！

香媽

暸解！利用ipolice 舉發，自己的安全自己救！