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[房市新聞] 通勤開銷大 三峽購屋省有限--這則新聞目的為何?

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發表於 2010-3-22 11:36:16 |只看該作者 |新文章置前
通勤開銷大 三峽購屋省有限
: {4 k! @3 s6 W. ?( k9 ]大台北第3圈 房價僅北市1/3 交通費10年花83萬
# h5 Q! Q/ e" B% a# [0 A* e* D8 Y2010年03月22日蘋果日報
3 Y. W3 C: t' T, `4 A2 t
! N& u0 J# O& z+ `. J【江碩涵╱台北報導】台北市中心房價貴,大台北第3圈房價僅北市1/3價,北縣淡水、林口、三峽及基隆30坪房屋平均290~550萬元。雖然房價便宜,但計算每天通勤上班的時間與費用,是住市中心的1.52~4.68倍,10年累積通勤費可達逾83萬元,購屋者應仔細評估再下手。
/ j$ v6 `1 |7 [& w! x' M/ Y+ p3 z! T# Y0 P4 z8 x
仔細評估
' h" Y" H0 p. p/ i$ A) S7 x9 _台北市中心每坪平均41萬元,第2圈捷運沿線房價也不低,每坪平均20~25萬元;相較之下,第3圈房價平易近人,每坪9~18萬元,只佔北市中心房價20~30%。然而大台北第3圈中,除了淡水、基隆各有捷運、台鐵通過,三峽、林口目前都須開車通勤往返市區才方便。以1公里油資3元計算,三峽距離台北市中心最遠,不計算買車、養車、停車費用,每天往返就要花近348元。 # u$ e  D- l+ t0 K$ j' J$ Y
1 i6 `7 A, _/ U4 w7 `/ R% M

3 b8 |: Z8 `& g平價屋衝擊林口1 L( |1 d# C1 d# l- R
住商不動產企研室主任徐佳馨分析,三峽多新建案、釋出量大,最近幾年生活機能也逐漸增加,然而距離台北市中心遠,交通建設仍不完全,捷運三鶯線雖已通過環評,但開工時間未定,目前通勤過程與時間成為生活衝擊,「不少人買房沒有考慮交通成本,長期通勤支出高、精神折損嚴重,想脫手搬到市區。」
. m2 t* N' \# y7 f曾住在三峽3年的台北縣民Viola認為,三峽大學城離台北市中心相當遠,若沒有交通工具,必須搭公車到捷運永寧站、新埔站再轉捷運,相當耗時,「公車班次少,須屈就公車到站時間,行動能力大為受限。」
# B1 m2 U$ {4 V+ v8 S  r$ U4 w: j林口距離北市中心20.3公里,是直線距離最短的區域,每天開車交通費約200元,2012年捷運機場線完工。
' u$ U% Q) m" j" d! v/ }- ^永慶房屋研究發展室協理黃增福分析,林口去年漲幅是4區最高,每坪從12.7萬元漲到15.1萬元,漲幅18.89%;捷運通車後,林口雖更具交通優勢,但未來政府將興建平價住宅4000戶,供給量大增,買屋人須注意跌價風險。 ) ]5 L2 Y, Q+ _) Y& k9 ]1 _
基隆和淡水則是發展已久的老市區。徐佳馨分析,基隆、淡水比新市鎮三峽、林口生活機能好,但市區生活也較為擁擠、狹小,發展侷限,不如三峽、林口重劃區、市景美觀。 ' J5 j( f$ s( F4 P
黃增福分析大台北第3圈房價雖低,但交通不方便、供給量多,未來漲幅有限。 6 {6 Y$ W3 _& M" _5 Q% X
" ^; z4 w* X9 Z7 t. ]
可先選汐止樹林
& W  x$ N  n+ Y( d6 d黃增福說,想便宜購屋,可以選擇汐止、樹林等大台北第2圈房價較低區,有台鐵經過、不經過收費站、生活機能好的區域。

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發表於 2010-3-29 23:38:36 |只看該作者
其實我也想住台北市 但是因為買不起
4 T7 }/ `) }9 H) I7 K只好退而求其次 選一個優質的環境

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發表於 2010-3-29 23:31:12 |只看該作者
"10年累積通勤費可達逾83萬元" ...$ m8 I3 r& p) w- U" X; k( F4 V
這句話很奇怪,一個人平均工作25年,通勤費是能花多少?: c* B; t$ y4 H/ Z4 N2 C: a5 o
今天新聞有報導,台灣的購屋與薪資比例是全世界最高,賺的少、房子賣的貴。
% z. c$ S& q( S& H' o. D6 d. A1 p) _2 h比起台北市的房價,動則上千萬,購屋點選在衛星市鎮能省下3、4百萬的購屋成本也夠你交通費使用了。
6 f5 e2 F/ k* ~# ]' @, W' }再者,花一樣的錢,能買到比在台北市大一點的房子,通勤距離固然是購屋者考慮的因素,但這篇報導的說法太過於粗糙!

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發表於 2010-3-29 11:04:41 |只看該作者
華航嗎   華航也搬到桃園去了
環保最重要的觀念就是簡樸,簡樸一點過生活,就是生活環保.
走路健康鍊身更可修行鍊心,快走驅遣妄情慢走發慧習定
任何狀況下,都要照顧好自己的心,保持內心的平穩與安定,就是心靈環保
只要自己的心態改變環境也會跟著改變世界上沒有絕對的好與壞

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發表於 2010-3-28 12:19:10 |只看該作者
本帖最後由 amy1215 於 2010-3-28 12:22 編輯 . V, V' V  W1 y8 {, C0 f5 \. c
2 [: v* ?! f' H$ c
35# 道明寺司 - O) G( o+ s3 q5 J- T) B

7 D1 `% u! Y4 R/ ~: F& T. _沒錯沒錯,從北大特區這裡開車到機場快速又方便,也不用經過收費站.
$ S' Y) Z0 H+ R/ s5 ]% W- U7 i. L( j, C8 J
我們公司3月從台北市搬到桃園了,
, N" V' z9 \! M, ]真希望趕快有客運從三峽到桃園機場啊!!!

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發表於 2010-3-27 07:30:30 |只看該作者
沒想到還有人是通勤到竹科,
4 c/ x6 T' k- V那我通勤到台北市也不算什麼啦,
9 D* \5 f- @- v% @更加強我在北大特區買房的決心!!

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我們社區內還有2位是在新竹科學園區上班 每天往返 三峽新竹 單趟車程就要花上50分鐘& u! p6 c& I! ~" k  i# \
只要愛上北大特區的這個環境 再遠的地方上班也不嫌累

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發表於 2010-3-25 00:20:10 |只看該作者
其實說真的遠也不會遠多少,上交流道五分鐘左右,如果不CARE四十塊的話!
; ^' O# l* q! T* M/ M6 T8 V
9 @& T9 @" N/ c# W  v& r板橋雖然跟北市一橋之隔,但也要看住哪,平面道路紅綠燈多,車也多,不會比三峽來的好,又如果要在尖峰時段上橋,那真是個夢魘呀!9 _1 [2 T) C4 |( ?; B0 S; ]$ o4 Y
  i- ~0 j$ c+ }' B5 f% \+ v
所以常常看到新聞報所謂的"一橋之隔",心想也要順利上去才有便利性壓!
- B( z& G7 C5 H. A% C  x! A3 u( z& }. v. J, h
另外,總覺得為何板橋、新莊、中永和,要共用一個中和交流道,雖然建很多高架道路連結,但車流量真的很大,經常來往這的感想。6 U3 p: M% v; ]' |& e* H+ @/ n

; ?" w: S, v/ G. O) r) M7 M所以常說這些地方方便,除了有捷運的地方我真的覺得方便外,在三峽要上交流道最慢五到十分鐘一定上的去,時間很好掌握,要往北縣其他地方,環河路也很方便,我是這麼覺得啦!

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發表於 2010-3-24 21:18:44 |只看該作者
以交通來說 , 三峽到台北市相對於土城板橋等的確較遠 , 但如果常出國旅遊的人或者商務人士 , 其實到機場真的很快 . 希望將來新板特區能夠強大 , 讓三峽人要購物 , 不用跑到台北市去 .

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發表於 2010-3-24 18:34:36 |只看該作者
我上次在樂屋網看到樹林大安路的新古屋 , 好像室內坪數15坪加一個車位就開價5xx ...
' u. |; ?8 M5 e. z8 ]  s8 C: J如果大家都來買北大便宜又大碗的房子 , 大概其它地區的也不用賣了吧 . % [! h7 h: F6 }! z( n
當然嚴打呀 , 買房就是交通交通交通 ...
. h" q& ?5 S2 ^; m呵 ~ 每人心中都有一把尺 , 就看自己怎麼選擇 . 至少個人不會後悔選北大
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