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通勤開銷大 三峽購屋省有限, b) D- Y2 h1 d' L4 \9 S6 p$ J
大台北第3圈 房價僅北市1/3 交通費10年花83萬& w. {6 ?9 s, ~1 |9 \- c; ?. I; g& D8 `
2010年03月22日蘋果日報
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6 H" a1 R3 X% g( [! P9 b9 B【江碩涵╱台北報導】台北市中心房價貴,大台北第3圈房價僅北市1/3價,北縣淡水、林口、三峽及基隆30坪房屋平均290~550萬元。雖然房價便宜,但計算每天通勤上班的時間與費用,是住市中心的1.52~4.68倍,10年累積通勤費可達逾83萬元,購屋者應仔細評估再下手。8 K: |$ q7 H6 W) f
* F* V* z6 H# a, t( y0 ^仔細評估
8 ?( g: J0 |8 _% v- s台北市中心每坪平均41萬元,第2圈捷運沿線房價也不低,每坪平均20~25萬元;相較之下,第3圈房價平易近人,每坪9~18萬元,只佔北市中心房價20~30%。然而大台北第3圈中,除了淡水、基隆各有捷運、台鐵通過,三峽、林口目前都須開車通勤往返市區才方便。以1公里油資3元計算,三峽距離台北市中心最遠,不計算買車、養車、停車費用,每天往返就要花近348元。
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$ y+ ^( l( D% u e' Z平價屋衝擊林口
4 D% u4 o5 P: y9 L0 ?' F) {住商不動產企研室主任徐佳馨分析,三峽多新建案、釋出量大,最近幾年生活機能也逐漸增加,然而距離台北市中心遠,交通建設仍不完全,捷運三鶯線雖已通過環評,但開工時間未定,目前通勤過程與時間成為生活衝擊,「不少人買房沒有考慮交通成本,長期通勤支出高、精神折損嚴重,想脫手搬到市區。」
4 I. X. P9 V: y; i曾住在三峽3年的台北縣民Viola認為,三峽大學城離台北市中心相當遠,若沒有交通工具,必須搭公車到捷運永寧站、新埔站再轉捷運,相當耗時,「公車班次少,須屈就公車到站時間,行動能力大為受限。」
0 ^- ?' [5 q8 n林口距離北市中心20.3公里,是直線距離最短的區域,每天開車交通費約200元,2012年捷運機場線完工。
. J# J- o! D, {8 @5 l4 U永慶房屋研究發展室協理黃增福分析,林口去年漲幅是4區最高,每坪從12.7萬元漲到15.1萬元,漲幅18.89%;捷運通車後,林口雖更具交通優勢,但未來政府將興建平價住宅4000戶,供給量大增,買屋人須注意跌價風險。 ; L9 @' g, h4 N
基隆和淡水則是發展已久的老市區。徐佳馨分析,基隆、淡水比新市鎮三峽、林口生活機能好,但市區生活也較為擁擠、狹小,發展侷限,不如三峽、林口重劃區、市景美觀。 6 k/ C' M9 f1 \$ m
黃增福分析大台北第3圈房價雖低,但交通不方便、供給量多,未來漲幅有限。
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8 t0 ~0 @4 _. H5 h$ y: v z可先選汐止樹林0 I9 q" ^( S" l. Z- O1 s( y. l
黃增福說,想便宜購屋,可以選擇汐止、樹林等大台北第2圈房價較低區,有台鐵經過、不經過收費站、生活機能好的區域。 |
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