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發表於 2010-12-14 08:03:39 |只看該作者 |新文章置前
父子連手打造新長榮 張國煒
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6 M( y& H/ r& M! M: f  r  g( I. x$ i 【文/吳美慧、林孟儀】7 }1 D6 H# \/ c0 \( {5 p

# t# s5 z& Z+ f前言
* ~% b3 T5 I* w9 }( c* J6 ]! a( k) D, q4 x+ V
長榮集團今年業績大爆發,航運獲利刷新紀錄;海運蓄勢待發,挑戰新高。張榮發精準的佈局,讓長榮在登高峰,愛子張國煒則在航空領域貢獻心力,表現一樣搶眼。8 B, x# F3 z. X' D. n3 G, m* Q

4 D  J+ d: t: }, v' K' y
5 g& |9 G& A  i' M8 a4 T* b% \兩岸天空、海運開放,長榮集團旗下的長榮海運和長榮航空今年繳出傲人的成績單。其中,長榮航每股獲利將刷新歷史紀錄,有機會賺回半個股本;長榮海運不遑多讓,每股獲利將向歷史新高的五‧二九元挑戰。* N/ o7 O( ~5 E( j( A2 \: v3 a( T

$ H! {5 ?1 K5 s  T) V& E& L
# ?5 ?6 ~6 `5 a4 k9 a4 o長榮集團營運得以走出陰霾,大家長張榮發精準的掌舵力,厥功至偉。重回長榮體系、並在今年九月十六日升任長榮航空首席副總經理的么兒張國煒,協助父親讓長榮航空得以有好業績,功勞不小。
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. g; S/ u' l1 d5 J/ e
6 S# [- [4 z" O. }/ }+ K8 U在張榮發的腦海中,集團的布局猶如羅盤一樣,各有各的方位與功能。過去,長榮集團以4D概念布局,分成海運、航空、國際(飯店)及重工四大區塊。去年起,進一步調整為3D概念,降低重工領域比重,加大海運、航空與國際方面布局。今年更提出建造「百艘」造船計畫,矢志讓長榮海運重回全球前三大海運公司之列。2 N* z1 c) Y5 I  I' K5 q
' I4 Q, N5 {. M! `/ Y2 X! }
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航空方面,很有想法的張國煒,為長榮航空注入年輕與活潑新元素。譬如,外界印象深刻的Hello Kitty機,就出自張國煒的構想,同時還發展出周邊產品,為長榮航賺進不少業績;而稍早他在擔任副總任內,批示購買新機,也為日後長榮航的成績加分不少。所以,他得以升任長榮航空關鍵要職,掌舵未來,可說當之無愧。
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. Q+ ~- E8 f* F) x6 l  g四十歲的張國煒,對飛機到了著迷的程度。在美國念書期間,利用假日到波音公司實地參觀飛機製造及維修過程,對航空業曾下過一番苦功。他在擔任長榮航太科技協理期間,眼尖的旅客在飛機起飛前,都能看到他上飛機做起飛前的檢查,負責的態度可見一斑。
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* m; X& o. |- X% t; e5 d在工作上態度嚴謹的張國煒,私下有顆體貼的心。他曾將飛機座椅椅墊拆下,發現座椅下方的支撐金屬稜角太多,容易造成維修人員傷害,要求製造商改進。9 q" w' U  v" {6 w# y# {
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父親是海運迷,兒子是飛機迷,在父親身邊學習多年的張國煒,憑著一張張優異的成績單,證明自己的實力,也獲得了父親的肯定。
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6 x/ S4 [$ w0 S, V& Y, j張榮發父子連手打造新長榮,業績是否持續起飛?不妨拭目以待。
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在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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發表於 2010-12-16 08:58:04 |只看該作者
父子連手打造新長榮....加油
在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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