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[房市新聞] 捷運「三環三線」新北市房價裝上翅膀

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發表於 2010-12-11 17:12:48 |只看該作者 |新文章置前
    * 文 編輯部 文.顏瓊真
0 U& `# O' I, `, J- \) ^/ W
3 W2 v: d% w# j% o- p! w+ t/ f; g& y6 |
台北縣升格為新北市定案後,讓台北縣房價先漲一波,而新北市
* D0 x# j* U" d# z- `的市長當選人朱立倫的「捷運三環三線」政見,若能克服經費及土地徵收問題,新北市房價將備受期待。6 t& Z) m* E  Z: \0 u

9 h% Y. l) C/ H* U五都市長選舉落幕,新北市的市長當選人朱立倫主打的「捷運三環三線」政見也逐漸發酵,使得新北市捷運行經路線的周邊房市,醞釀下一波漲勢。
( K) a% l4 W, r
" ^. }* o8 U+ L8 m) ?' z; ]5 C5 t根據朱立倫所提的「捷運三環三線」,第一環是指環狀線及南環、北環,加上已通車的台北市文湖線;第二環是捷運萬大─中和─樹林線,加上新莊線;第三環是指捷運機場線,連結到桃園縣境內捷運線後,再連結新北市境內的三鶯線及板南線。而三線是指捷運汐止民生線、捷運安坑線及捷運淡水輕軌延伸線。
! {9 K  P. \- c( I; H) F. |: r8 a) e( Q3 s) Q* ~# [) r
他並表示,未來10年內,每年將有一條捷運完工,而捷運長度也將從25公里增加到100公里,另捷運站也將從21個,增加到至少80個(見附表)。7 C8 y9 W! I$ u/ X- L' ^+ B% o
( H. Z/ `, p2 t* G5 j/ Z
未來10年 1年1捷運通車 在朱立倫所擘畫的「大台北一小時生活圈」藍圖中,他談到,以前家住三峽,但要到台北市大安高工上學的學生,需要搭916公車到捷運永寧站,搭板南線到忠孝復興站後,再轉搭文湖線到大安站下車,約需花1小時,而未來「捷運三鶯線」通車,整個通車時間將縮短至45分鐘,他還保證4年任內三鶯線一定開工。
' [+ l( u# v, p4 O$ g4 g2 V  k' q4 n, c7 }
在「交通為房價之母」的通則下,以大台北地區,凡捷運通車的路段,房價都有50~100%的翻漲下,只要朱立倫「捷運三環三線」的政見能落實,房仲業者普遍都看好新北市房價的漲勢。
. ?% F  b- i" }, Y# l- A
6 `+ l5 O: x. k/ Y) K# q5 T7 g台灣房屋不動產研究室執行長邱太煊談到,北京及上海的交通,都有高架的外環道路聯接,而第一環內的房價高於第二環,而第二環也高於第三環,這道理跟戴德梁行董事總經理顏炳立所提的房價「框框理論」相類似,其每坪價差可到5~10萬元。# k5 l3 q+ a  C- e0 x4 O

, d/ X) t# Y0 r另由第一環(黃色環狀線)內的房價來看,當台北縣的頂溪站,「雍和院」預售案每坪開價65萬元,而中間樓層成交在55萬元,另「樺福水悅」面河景的每坪開價48~53萬元,沒面河景的也有38~42萬元,反觀也在第一環內,還在動工的萬大中和樹林線,位於台北市內的植物園站及西藏路站,房價都沒超過60萬元以上。

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哈~    % i3 y* s- G- [8 K
大家真幽默& Y1 w# P# v3 K9 @' A$ G  o# z

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發表於 2010-12-16 22:25:53 |只看該作者
比四其實代表的是; O% }1 J" Z& k0 I6 }

2 a, k) y& ^! U# F
' @/ f% m- d) M! J2 C/ P: c我發'四' ......

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發表於 2010-12-16 18:31:05 |只看該作者
比四是他作到第四任時就會動工了..................

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發表於 2010-12-16 16:39:27 |只看該作者
jenwei 發表於 2010-12-16 16:24 3 |# u  v0 x; h) D( R0 }
哪有這麼好混過去的,這張照片上面的字大家都看的懂吧

% ~* M8 j' t% P2 FJenwei兄,
6 r3 t3 d- C* `只要把那個「工」字動一下就是動工了

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發表於 2010-12-16 16:27:50 |只看該作者
本文章最後由 kk4653 於 2010-12-16 16:29 編輯
' \( B7 D4 c& O9 j8 k4 s' z
( m; M1 J3 \5 D# D8 V8 u$ x0 D右手比"4",代表4年保證動工?; y# ]4 T. H, x) D7 h7 v9 q

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本文章最後由 jenwei 於 2010-12-16 16:24 編輯 / C' y( r0 u/ o  l5 I
limingche 發表於 2010-12-16 13:47 % x. `0 U& `0 a# B4 A* F
應該說,只要三環三線的其中一環或一線動工就算動工..

% B' h/ ?" \5 h& P: H
/ S0 U( Y0 W* L' g5 A/ I' H* C哪有這麼好混過去的,這張照片上面的字大家都看的懂吧
$ T+ e4 \5 C1 m) f3 g8 W+ b
  c; h$ ~0 c6 U* d0 @! r; q" k  n! Y  g" H4 s: F# l% E% E& M. k. d) n
別想用個開工儀式就混過去 ( e. h, `: }; S# }) i

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發表於 2010-12-16 13:47:57 |只看該作者
應該說,只要三環三線的其中一環或一線動工就算動工..  y4 b3 G+ }( z; h" {& a

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發表於 2010-12-15 14:28:27 |只看該作者
大家也別太悲觀個人的看法是正面的
" y' R4 l; B" V( C! i) q2 k但我看了很多人的意見是要求要興建
: i' z7 [3 Z, T; @重運量系統這就比較有問題了!!$ p: R. u, k& [1 D4 j8 ]8 B
第一、費用高% F5 G4 B0 l$ G
第二、工程時間長
& R% L$ T) x, p" U! o/ H6 @第三、是否真的需要到重運量是值得探討的) p3 k5 I, [8 H! b: i' V% x. Q& a0 T5 M
以上三點之考量個人則希望是跟木柵線相同比較好. @" y$ x' i5 X! b5 [
因為走高架經費低、工期短通車時間當然可縮短囉!!! ]( h5 r) p- Z- z: W$ @- X
不過以上乃個人看法只要有捷運不管那種系統都好5 X, {( ^- b' l" {! z
但也要考量營運成本不要像高捷天天虧損也不是全; z! m' g; C" R- }$ d' t4 |2 m0 q
民及國家之福啊!!

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發表於 2010-12-14 21:04:51 |只看該作者
4年內應該會想辦法辦個動工儀式,否則就沒有下任了!
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